cuando desaparecio mi barco.....

[ROyOR]

Enhorabuena, tuviste muchisima suerte.
Ahora en cuanto acaben el puerto dejate de muertos y a un atraque ¿o seguira el club náutico donde está?

Saludos
Rafa

[paco tattoo]

joderrr, valla suerton, eso no te vuelve a pasar, me imagino como se te quedaria el cuerpo. enora buena.

[fluxa]

ya ves!, puedes decir que vuelves a tener barco nuevo otra vez!!,felicidades!

[Pin y Pon]

Joe cofrade que enseñaico lo tienes imagino que le dejaste el Gps puesto porque navegar 90 millas sin empotrarse contra las rocas
Pa mi que si te esperas un poco vuelve solito a casa, solo fue una escapadita como las de los gatos pa buscar novia
Enhorabuena

[javito]

Me ha puesto los pelos como escarpias, yo tambien tengo uno simiar fodeado en una ría y mi giratorio, nuevo por cierto, se rompio de una forma absurda y si no es por el guardian no se que hubiera pasado.
El guardian para quien lo desconozca es un rezon (ancla) que esta amarrado al barco aparte de los ramales de la galga (muerto), si alguno tiene interés intento describirlo graficamente.
Saludos y una ronda para el susto

[javito]

por si os sirve de ayuda a alguno resumo el grafico grafico superior vista en alzado (desde el costado) grafico inferior vista en planta (desde el cielo) el motivo de poner la orientacion es porque donde amarro casi siempre el viento es de NE cn lo cual lo que trabaja es el muerto y sus cabos, pero cuando hay temporal suel venir de SO con lo que trabaja tambien el muerto pero si falla este trabajará el rezón, el cual tiene unos 50 mts de cabo plomado para que no enganche helices de vecinos. No obstante si el temporal viene de NE o cualquier otro cuadrante y fallan los ramales siempre trabajará el rezón. El unico trabajo que hay que hacer siempre que se pueda es quitar las vueltas que se produzcan por el borneo para evitar que se rocen los cabos, en cualquier caso los tengo cubiertos con manguera de goma y asi no se rozan entre ellos ni tampoco lo qoe puedan tocar el gelcoat que hay junto a las bitas. Soy muy mal dibujante pero espero que me entendais

[capitan Pajaro]

Eso si que es un piloto "OTOMATICO", vaya tela...

Capitanbird,

[capitan Pajaro]

Originalmente publicado por javito

por si os sirve de ayuda a alguno resumo el grafico grafico superior vista en alzado (desde el costado) grafico inferior vista en planta (desde el cielo) el motivo de poner la orientacion es porque donde amarro casi siempre el viento es de NE cn lo cual lo que trabaja es el muerto y sus cabos, pero cuando hay temporal suel venir de SO con lo que trabaja tambien el muerto pero si falla este trabajará el rezón, el cual tiene unos 50 mts de cabo plomado para que no enganche helices de vecinos. No obstante si el temporal viene de NE o cualquier otro cuadrante y fallan los ramales siempre trabajará el rezón. El unico trabajo que hay que hacer siempre que se pueda es quitar las vueltas que se produzcan por el borneo para evitar que se rocen los cabos, en cualquier caso los tengo cubiertos con manguera de goma y asi no se rozan entre ellos ni tampoco lo qoe puedan tocar el gelcoat que hay junto a las bitas. Soy muy mal dibujante pero espero que me entendais

Malamar te necesito...

Capitanbrid

[javito]

te puedo ayudar yo?