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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Y al hilo abierto, haciendo propia a la reivindicación del Cofrade y Amigo Genovés. planteo yo otra consulta (por cotilleo mas que por necesidad)...
Si con el PER puedo ir legalmente de Fuerteventura a Las Palmas, o de Ibiza a Palma, que son 48 y 47 millas + -..... ¿Tengo que tener el chinchorro en zona 3)? ![]() A) Si, y además como te pillen te van a crujir por no tener el PY según consta como necesario en la licencia del barco. B) No, porque con el PER no sabrás tirar del cordelillo de la balsa. Y aunque el PER pueda, el barco no. Vete en conserva con David Meca. C) Ninguna de las anteriores. D) Todas las anteriores, incluída la "C". Si con el PER, según se ha visto, puedo hacer 48 millas entre territorios españoles, sin atravesar aguas de terceros.... ¿Puedo ir de La Nao a Ibiza, que son 47 millas también, y tampoco atravieso aguas desconocidas? ![]() A) Llú dont jaf de nesesary eggs for dis jartá of güater. B) Esperate al mes de julio y te vas con otros Cofrades. En el lío, a lo mejor no te aplican la picota. C) Ibiza tiene mucha resaca, pero de cubata. No lo hagas. D) Lo que diga mi Almiranta. Obviamente, con el PY se acaban las cuitas, pero el asunto es la habilitación del barco, cosa que me tiene comiditas hasta las uñas de los pieses. Aquí quedo, atento al resto de la Cofradía. Suerte! ![]()
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#2
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Para hacer el recorrido entre islas, el per te habilita a ti, pero no al barco. El barco debe estar en zona 3. Vamos, me pienso yo.
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Regalo barras portaequipajes para un Citroen Zx. Están en Valencia |
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#3
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Eso pienso yo (es lo lógico).
Pero en la licencia de cualquier barco en zona 3 de menos de 20 metros pone "ESTE APARATO SACACUARTOS LO TIENE QUE LLEVAR UN PY ALOMENOS". De ahí las dudas. Suerte! ![]()
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#4
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Cita:
DE ESO NADA, Mira mi permiso de navegacion, despachado para 25 millas, zona 3, y te dice que la titulacion minima requeria es PER. TRAUMA, pasate por tu capitania, y que te lo miren bien. Vamos a ver, yo siempre pongo el ejemplo de mi hija, que es PER, si mi barco tiene 10 m. de eslora, ¿quien le va a impedir, que dentro de la 12 millas, ella patrone, el barquito de su padre?. Otra cosa es que mi barco, se encuentre navegando a 20 millas, entonces, ademas de mi hija, a bordo ha de ir un PY. Asi como, por muy CY que sea yo, no podrè navegar en mi barco a 30 millas de costa. Igual que un barco de 11.90 m. despachado en zona 1, en mitad del atlantico lo ha de llevar un CY, pero ese mismo barco en el mar menor, lo puede llevar un PER, sin ningun problema. Eso si, en cualquier navegacion, debe contar con el material de seguridad para el que esta despachado.
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. Editado por sumeke en 01-06-2010 a las 00:03. |
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#5
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Mi 'Permiso de Navegación' tiene esa casilla en blanco. Está expedido en Valencia en septiembre. También tiene en blanco la Zona, pues figura en el 'Certificado de NavegabILIDAD'
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#6
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Cita:
![]() ![]() ![]() SSSSSSSSSASSTAMENTE!! |
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#7
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Cita:
PD: por cierto, a ver si modifico un poco la firma, ya que estamos.
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Socio Anavre 348. http://www.anavre.orgNo es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí. Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias |
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#8
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hola hola, antes de nada una ronda para todos, TABERNEROOO, APUNTALA EN MI CUENTA, hace un par de años que no me meto en el foro, asique no se si tengo que volver a presentarme,si es asi decirmelo y si hago alguna otra cosa mal comentadmelo tambien, pero bueno, vamos a lo que vamos.
el tema que estais tratando me interesa, porque el otro dia mirando el certificado de navegabilidad de mi barco lei que podia llevarse con el PER y me extraño mucho, porque el barco es un sun oddisey 45.1 y esta despechado en zona 2, a mi no me afecta mucho porque soy patron de altura pero me interesa por mi hermano que es PER y la verdad es que me gustaria saber si me va a tocar prestarle el barco o si tengo excusa legal para no hacerlo.jeje. un saludo a todos y otra ronda que nos estamos quedando secos..
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si a un marino das de beber, o esta jodido o le van a joder
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#9
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Continuando con el hilo y antes que nada: me he equivocado
: no es "licencia", sino "permiso".Siento no poder "demostrarlo" en estos momentos, porque los papeles están en Cádiz y yo no. Sin embargo, en la web de fomento he encontrado esto: www.fomento.es/NR/rdonlyres/751BBDFD-F77...cionlistaseptima.pdf En la 7ª página está el modelo oficial, y en el hay un recuadro donde se especifica "Titulación Requerida". En mi caso, claramente pone PER. PD: por tanto voy a modificar el título, pero para que se siga entendiendo no voy a editar mis intervenciones anterior. PPD: tómense los asistentes un par de rondas a mi costa en desagravio ![]()
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Socio Anavre 348. http://www.anavre.orgNo es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí. Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias |
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#10
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Cita:
Y piensas muy bien. Es asi.
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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