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#1
23-02-2010, 19:56
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Re: Regata La Petrolera
Este año no estaré:cambio de trabajo, cambio de casa, cambio de comunidad autónoma, cambio de vida... ¡¡suerte a los q vayan!!
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#2
23-02-2010, 21:16
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Re: Regata La Petrolera
Nosotros nos estamos intentando apuntar con el EUREKA, un mini, pero la bandera no es española y al parecer si no presentas el certificado de navegabilidad español no te puedes inscribir (?) cosa que me desconcierta, pues excluye automaticamente a las embarcaciones extranjeras en la competición. En los e-mails cruzados con el club nos indican esto, que si no hay certificado de navegabilidad no nos podemos inscribir. En el pais del cual es la bandera no existe el "Certificado de Navegabilidad" como documentación, es otra la documentación que se exige allí y el país es de la UE, y en la "clase mini" también es otra la documentación imperante, documentacióm que obviamente cumple. Curiosamente este barco ya ha hecho dos Mini-transat ( dos atlánticos), pero parece ser que para hacer la "Petrolera" no cumple las exigencias documentales...
Curiosamente este barco estuvo inscrito en la OPHIUSA del año pasado...asi que, sinceramente, no sé.......o sea, que igual vamos, que igual no vamos....a expensas de la burocracia claro... Si vamos ya nos tomaremos todos juntos una cerveza en el garraf y si no vamos nos la tomaremos en otro sitio. A la salud de la vela. http://www.youtube.com/watch?v=PULqxILADSQ José Briones http://www.veleroturbulento.com Editar/Borrar mensaje
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#3
23-02-2010, 21:33
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Re: Regata La Petrolera
 solo se me ocurre decir paisssssssssss
__________________
Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ??
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#4
23-02-2010, 23:19
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Re: Regata La Petrolera
Cita:
Existe en España la figura del barco de regatas, de acuerdo con la orden del 18 de enero de 2000, por la que se aprueba el Reglamento sobre Despacho de Buques especifica en el artículo 3 apartado 3 que “están exentas las embarcaciones de la Séptima Lista que naveguen a vela, cualquiera que sea su eslora, que tenga número de vela registrado en la Federación Deportiva correspondiente y que participen en competiciones. La ordenación y control de estas embarcaciones podrá estar ejercido bien directamente por la Federación Española Deportiva, o bien a través de las federaciones autonómicas.” Por otra parte, y de acuerdo con el RD 1027/1989, capítulo I artículo 2, al no estar matriculada la embarcación no está abanderada con todo lo que ello supone a efectos legales (de hecho significa que ni siquiera tenemos derecho a enarbolar el pabellón nacional). Aunque la situación es confusa, un barco de regatas no matriculado está dentro de la legalidad. Eso sí, te pueden exigir para participar el nº de vela de la RFEV y un RI (ambos te los dan sin problema, pagando claro). No dejes que se pasen la legalidad por la entrepierna. Nosotros no estamos matriculados y estamos luchando por nuestros derechos (mira este post). Hemos mantenido muchos contactos con la DGMM que ha corroborado en todo momento nuestro criterio legalidad de nuestros Minis. Si necesitas más información no dudes en pedirla. 
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#5
24-02-2010, 00:19
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Re: Regata La Petrolera
Cita:
NO DEJES Q TE ENGAÑEN. Yo hice La Petrolera hace 4 años en un barco IGUAL ( Pogo I ) al que tú estás intentando inscribir, el Banana, numeral 308. No hay ninguna razón para que no te dejen participar, simplemente no les da la gana. Móntales un buen pollo. Saludos
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#6
23-02-2010, 23:25
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Re: Regata La Petrolera
Cita:
Ya nos veremos por el Club y me lo cuentas Un abrazo campeón
__________________
_______/)__/)_____/)________________________ Si puedes encontrarte con el triunfo y la desgracia y tratar a esos dos impostores exactamente igual, Tuya es la Tierra y todo lo que contiene If, R.Kipling
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#7
24-02-2010, 00:06
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Re: Regata La Petrolera
Hola a todos y una ronda de roon
Que pena de burocracia , con sus leyes sin sentido y sus contradicciones... Yo de momento, no haré la regata con mi barco ( Hechicero 52 ) pero si estaré como tripulante del Solaris ( Gran Solei 45 ) , que si todo sigue su rumbo, nos veremos en la línea de salida. Si alguien sabe como agregarme en la lista, estaría agradecido. Un saludo. Hector.
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#8
24-02-2010, 00:19
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Re: Regata La Petrolera
A petición de Cruz del Sur, a falta de que indique los datos correspondientes al Club y modalidad en la que compiten.
La nueva lista: EMBARCACION MODELO CLUB MODALIDAD NICK ENIGMA..............FIRST 36.7......RCNB........A2.............CORINTIAN DUNIC .............. First 47.7 .......RCNB .......A2 ........... DUNIC BALDUFA TRES.... Fortuna9....... RCMB ....... S ............ BALDUFA SOLARIS............ Gran Solei 45.. ...? .......... ? ............ CRUZ DEL SUR Suerte a todos. Un saludo. .
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a true | ||
Cruz del Sur (24-02-2010) | ||
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#9
24-02-2010, 00:21
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Re: Regata La Petrolera
Cita:
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#10
24-02-2010, 09:53
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Re: Regata La Petrolera
Podeis darme alguna información más? No he encontrado nada
en la web de Garraf ni en internet (dia y hora de la salida, inscripción, etc):
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#11
24-02-2010, 11:08
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Re: Regata La Petrolera
La web del Garraf no funciona pero si te pones en contacto con ellos te envian todo por mail. Habla con Leonor, como ha dicho BALDUFA, y te informarán de todo.
Adjunto anuncio de regatas y me inscribo. EMBARCACION MODELO CLUB MODALIDAD NICK ENIGMA..............FIRST 36.7......RCNB........A2.............CORINTIAN DUNIC .............. First 47.7 .......RCNB .......A2 ........... DUNIC BALDUFA TRES.... Fortuna9....... RCMB ....... S ............ BALDUFA SOLARIS............ Gran Solei 45.. ...? .......... ? ............ CRUZ DEL SUR DASUMO TRES........Dufour 43 ..... CNV....... A2 ......... CAT MERCUR ABAY Saludos y ronda de carajillos P.D.: Para poder adjuntar el anuncio he tenido que eliminar los anagramas de los patrocinadores para disminuir el tamaño del archivo, asi con los enumero aqui. Que conste que no temgo nada que ver con ninguno de ellos, pero ya que patrocinan una regata, creo que no es justo que yo los elimine del anuncio de la regata: Club Nautic Garraf Federació Catalana de Vela ANS Ajuntament de Sitges Rayen PROA La boutique del Mar Hotel SUBUR Restaurant NAUTIC Garraf PARSUN Servicios Nauticos GALDRIC JAIRO Otro brindis por los patrocinadores de regatas
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#12
24-02-2010, 14:04
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Re: Regata La Petrolera
El Juguesca tambien estará en la linia de salida para dar caña especial al Baldufa y también en solitario.
Siempre que el destino nos deje ya que mi gran capitan ( mi padre) està a punto de hacer su ultima singladura y cruzar definitivamente el gran charco hacia el mas allá. EMBARCACION MODELO CLUB MODALIDAD NICK ENIGMA..............FIRST 36.7......RCNB........A2.............CORINTIAN DUNIC .............. First 47.7 .......RCNB .......A2 ........... DUNIC BALDUFA TRES.... Fortuna9....... RCMB ....... S ............ BALDUFA SOLARIS............ Gran Solei 45.. ...? .......... ? ............ CRUZ DEL SUR DASUMO TRES........Dufour 43 ..... CNV....... A2 ......... CAT MERCUR ABAY JUGUESCA..........Oceanis 350....Port d'Aro...S.............JUGUESCA A LA GUERRA 
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 Bona Proa
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#13
12-03-2010, 12:19
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Re: Regata La Petrolera
El cofrade Itaca II y yo también estaremos en la linea de salida.
EMBARCACION MODELO CLUB MODALIDAD NICK ENIGMA...................FIRST 36.7......RCNB..............A2.............CORINTI AN DUNIC ................... First 47.7 .......RCNB .............A2 ........... DUNIC BALDUFA TRES......... Fortuna9....... RCMB ............. S ............ BALDUFA SOLARIS................. Gran Solei 45.. ...? ............... ? ............ CRUZ DEL SUR DASUMO TRES..........Dufour 43 ..... CNV............... A2 ......... CAT MERCUR ABAY JUGUESCA................Oceanis 350....Port d'Aro.........S.............JUGUESCA Gran Onada IV.......... Hanse 350....Independiente....A2.........Filibustero + Itaca II nos vemos el El Garraf
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La palabra filibustero proviene del holandés "Vrij Buiter" ("el que va a la captura de botín"), en inglés "freebooter". Acostumbrados a vivir con absoluta independencia, no permitieron que les rigeran superiores, leyes o códigos. Nacía así "La Cofradía de los Hermanos de la Costa".Los filibusteros atacaban barcos de cualquier nacionalidad, aunque una vez más serían los españoles sus presas las más de las veces.
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