![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Sigue ganando lo del Mcgregor por goleada.
![]() |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Otilio, no seas malo, que es nuevo...
![]() Cap. Conil, esto no tiene respuesta. Si usas el buscador verás que se ha debatido largo y tendido, casi como lo del Mc, como dice Otilio, y nunca se han puesto de acuerdo. Aunque no lo entiendo, porque está claro que suelta frena menos... ![]() Edu
__________________
![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Tienes corredera?? Ella te dirá que frena menos en cada caso.
Tienes instrucciones del motor?? Ahí dirá si es mejor para la inversora una cosa o la otra. Ultimamente parezco gallego, contesto a una pregunta con otra pregunta. No? ![]() ![]() |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() ![]() ![]() |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Yo te doy mi experiencia, que no consejo:
(Pasando por alto que yo de regatas ni papa) Ocurre que si dejas el "punto muerto", la hélice puede moverse, y de hecho lo hace, moviendo también el eje. El girar del eje en mi bocina, produce un ruidito un poco molesto. Así que yo la llevo suelta cuando no hace el ruidito, y cuando lo hace engrano y asunto zanjado. ![]() En mi opinión, siempre frenará menos si va suelta. Al principio puede que la inercia frene el barco, pero una vez que la hélice se mueve, es muy poco el rozamiento. Salud.
__________________
~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
|
#6
|
||||
|
||||
|
cuando vares el barco, ponla vertical, le haces una marca en el eje, antes de la regata la bloqueas con la marca en su posicion , es como frenara menos y te ahoras el ruido y desgaste de dejarla libre
__________________
Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a dunic | ||
Juanitu (24-02-2010) | ||
|
#7
|
||||
|
||||
|
Os habeis dejado la influencia del flujo laminar....
![]() ![]() ![]() SALUT ![]() ![]() |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() ..y lo de dejarla fija (las otras) no corres el peligro de que te gire el barco ? ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|