veleros pequeñitos exentos de ITB

[Calvia]

rondas para todos
Bueno en vista del exito del post veleros pequeños
que consideramos pequeños los de 17 a 34 pies
considero que un 34 ya es un gran barco !! je je

propongo este otro Post para veleros exentos de ITB

Los Armadores de micro veleros que puedan dejar sus opiniones al respecto!!
y que tal el tucana Sail 21 esta exento de itb ? yo no lo se

y si es posible tambien barcos nuevos de menos de 7-8 años
cuales serian las opciones nuevos de segunda mano


rondas para todos

[joabp]

A mí hay uno que me gusta mucho, es el Serviola 17 de Jay:

http://www.astillerosjay.com/SERVIOL...o_serviola.htm

Se anda por los 10.000 + IVA en nuevo y creo que debe ser lo mayor sin ITB que hay, al menos de producción española. Pero supongo que para algo de hacia los famosos 20 pies en nuevo hay que pensar en meter finalmente más hacia los 18.000 en total, entre el barco, un motorín, que si enrollador, cuatro añadidos más y el transporte... en fins, que por ahí salen las cuentas.

De segunda mano y menos o hacia los 10 añitos -de más ya sería para pensarselo, o al menos eso creo- se encuentran modelos parecidos con motor y equipamiento similar por los 9.000-12.000. Supongo que por ahí ande la cosa, pensar en meter entre el kilo y medio y los dos para algo decente y no muy viejo o pasar a los tres para nuevo. O irse a cosas ya pasados los 20 años que entonces sí que bajan o a más eslora que a veces se encuentran más y mejor, pero no es el tema que nos ocupa.

Venga, a seguir añadiendo a la lista, que me gusta el tema...

[Calvia]

http://www.astillerosjay.com/SERVIOL...o_serviola.htm

joabp esta muy que que muy bien !! y parece practico!

aunque puede haber alguno mas grande hasta los 5,99 m de flotacion
la verdad estoy pensando de comprar o un llaut de maximo 5,99 sin cabina y Vela latina o un Velerito por el Estilo ya se que no tiene nada que ver una cosa con la otra!
Este modelo SERVIOLA tiene ventaja añadida ! puedes pedirlo con motor interior de 10cv

esto de estar excento de ITB es verdaderamente ventajoso ,la eslora esta bien para paseos por la costa ! la verdad es que convence!
en Alemania y sobre todo francia son muy aficionados a Este tipo de barcos
incluso Mas pequeños je je caja de Sardinas. alguno e visto por Hamburgo de 4,73 metros y son una cucada !! pero por pedir que sea de 5,99m je je

A ver si se anima este hilo !! cervezas para todos

[Capitán Mallorca]

Hola cofrades, puedo ofrecer exento de itb , evidentemente el Open 5.70, como no
http://images.google.es/imgres?imgur...26tbs%3Disch:1

[Silverbed]

Saludos cofrades, no habeis pensado en algo mas cercano a los 8m?, los hay de 7 y 7,50 a partir de 20.000€.
Lo malo es que ya no te dejan usar la rampa, o por lo menos en Málaga están limitadas a los 6m, y no hay rampas públicas, pero por lo menos se pueden llevar en remolque.

[J.R.]

Nuevos, tienes varias opciones: nacionales, además del Sail 21, está el Albatros, de Astraea, y el PGC 646. Seguro que hay más, pero ahora no caigo.

Extranjeros, tienes los Sailart.

Y de 2ª mano, creo que es más importante el estado del velero que su edad. Hay diseños muy buenos, con muchos años a cuestas, pero que si encuentras el barco adecuado, pueden darte muy buen servicio: por ejemplo, el Bram, el Somo 20, el Condor 20, el Hunter Europa, ...

Yo tengo un Hunter Europa, con 33 años a cuestas (lo compré hace 8 años), y para mi programa de navegación (salidas cortas, de 2-3 horas, muchas veces en solitario) cumple perfectamente. Y, si lo tienes bien cuidado y puesto a punto, es un barco que no defrauda y da mucha confianza.

Tengo un familiar que tiene un SOmo 20, y navega con él habitualmente por las costas del Norte de Galicia, que no son para andarse con bromas...

[Tokay]

Pues yo tengo un Astraea albatros y muy bien
Creo que los menores de 7 metros están exentos de ITB "de por vida".
Saludos y ánimo que este mes entramos en primavera.

[joabp]

Originalmente publicado por Tokay

Pues yo tengo un Astraea albatros y muy bien
Creo que los menores de 7 metros están exentos de ITB "de por vida".
Saludos y ánimo que este mes entramos en primavera.

Pues va a ser que son 6 metros y no 7...

[soysusito]

El Araez 20 ahora tb esta homologado por debajo de los 6 m, de todas maneras para mi el serviola 17 es de lo mejorcito en conjunto que puedes encontrar exento de itb. Tiene una bañera que ya quisieran muchos de los grandes.

[joabp]

Originalmente publicado por soysusito

El Araez 20 ahora tb esta homologado por debajo de los 6 m, de todas maneras para mi el serviola 17 es de lo mejorcito en conjunto que puedes encontrar exento de itb. Tiene una bañera que ya quisieran muchos de los grandes.

¿De verdad? Hace un tiempo se pasaba, pues entonces sería otro firme candidato. Además los dos andan por los 10.000 lereles, vamos, que creo que un mano a mano entre ambos -si alguien la hiciera- sería digna de leer. Quizás a priori me guste un poco más el Serviola por el tema de la mayor manga y el menor calado, tengo entendido... pero también es verdad que en la web como que saben venderlo mejor, y no tengo más elementos de juicio...

[mar y luna]

Una saludo a todo@s l@s cofrades y un

En mi caso compré en 2007 un Serviola 17, de segunda mano, que se construyó en el año 2001.

Para mi ha sido una bendición, por su mantenimiento, por evitar la ITB, por su seguro, por la navegación que tiene, por su sencillez, (es muy espartano), pero para mi es la delicia de mis horas en el mar...

El astillero es pequeño, pero muy práctico y accesible.

Saludos

[Calvia]

Algunos veleritos que no pasan de 5,99 eslora de flotacion por lo tanto excentos de ITB Hay muchos Mas y mas es impresionante la cantidad de ellos que hay por la Red y eso sin contar con los de Fabricacion Española!!


La eslora real incluso en algunos modelos pasa de 7m

BUSCAR en Google:

Sailard 17 5m
Weyer 510 5m
Deltania 20 5,02m
Navicom vico 20 5,02m
Sailard 18 5,50m
P-19 jumper 5,98m
Condor 55 5,59m
Cornish Shrimper19 5,33m Este es una pasada de Aire retro muy caro
Tes 550 4,70m
Fan 20 5,70m
Peiso 22 S 5,88m
Fan 22 5,99m
Deltania 22S 5,99m
Albatros 710 Big salom 5,85m

Y por ultimo buscar este je je es un motovelero de 5,77m es un Haber 660 es un invento raro je je creo que tiene mucha cabina je je

CAVA para todos je je

[joabp]

A ver, a ver, contadnos más cosas del Serviola 17, que se me están poniendo los dientes largos... quizás algo así con un motor un poco sobredimensionado sería la única posibilidad de tener un velerito en mi puerto, en la ría hay una barra bastante peliaguda y en cuanto cales algo estás fastidiao...

[Marineropirata]

MODIFICACIONES

Alargar el Casco por la popa que ganariamos ?
he visto varios barcos ext de ITB que le alargan la Popa para ganar Eslora tampoco sin pasarse 1 metro es un metro vale la pena quien tiene ideas ?
yo he visto autenticas maravillas que a simple vista es dificil adivinar si es una reforma o es simplemente un alargo de casco ( crecer 1 metro o 1 y medio) parece que no pero 1 metro es mucho y ademas si lo haces bien no levantas sospechas y pasa desapercibido

y la cosa es que tienes un BARCO en documentacion Ext de ITB y realmente tienes un 7 metros o un 6,90 metros hombre muy descarado es ya aumentar 1,5 metros es descarado je je pero existen muchas posibilidades !!!! alguien que tenga un ext de ITB de 7 metros


rondas frescas

[J.R.]

Originalmente publicado por Marineropirata

MODIFICACIONES

Alargar el Casco por la popa que ganariamos ?
he visto varios barcos ext de ITB que le alargan la Popa para ganar Eslora tampoco sin pasarse 1 metro es un metro vale la pena quien tiene ideas ?
yo he visto autenticas maravillas que a simple vista es dificil adivinar si es una reforma o es simplemente un alargo de casco ( crecer 1 metro o 1 y medio) parece que no pero 1 metro es mucho y ademas si lo haces bien no levantas sospechas y pasa desapercibido

y la cosa es que tienes un BARCO en documentacion Ext de ITB y realmente tienes un 7 metros o un 6,90 metros hombre muy descarado es ya aumentar 1,5 metros es descarado je je pero existen muchas posibilidades !!!! alguien que tenga un ext de ITB de 7 metros


rondas frescas

Me parece que, si haces eso y te pilla la Guardia Civil, te puede caer un buen puro, pues probablemente sea una modificación importante, que requiera de proyecto... e ITB. Además, cambiar de esa manera los parámetros de un barco implica modificar su centro de gravedad, su centro vélico, su estabilidad... dejando aparte lo que pueda costar la "broma". Yo creo que, antes de hacer algo así, me compraría directamente un barco más grande.

Puestos a "chapuzas" de ese estilo, contaré una muy divertida que leí una vez: en la 1ª Guerra Mundial, los británicos tenían una clase de destructores a la que dieron nombres de tribus guerreras de su imperio (eran la clase "Tribal"). Uno de ellos, el "Zulú" chocó contra una mina que le voló la proa en pedazos, aunque el resto del barco pudo ser tomado a remolque y devuelto a puerto. A otro, el "Nubio", un torpedo le voló la popa, pero el resto del barco sobrevivió. ¿Y qué hacer con dos "medios destructores"? A un almirante se le ocurrió juntarlos para hacer uno nuevo... sorprendentemente, lo intentaron, y funcionó. El barco resultante se llamó "Zubio" (combinación de los nombres de sus "padres") y sobrevivió a la guerra...

[Chinchorro]

Originalmente publicado por J.R.

Me parece que, si haces eso y te pilla la Guardia Civil, te puede caer un buen puro, pues probablemente sea una modificación importante, que requiera de proyecto... e ITB. Además, cambiar de esa manera los parámetros de un barco implica modificar su centro de gravedad, su centro vélico, su estabilidad... dejando aparte lo que pueda costar la "broma". Yo creo que, antes de hacer algo así, me compraría directamente un barco más grande.

Puestos a "chapuzas" de ese estilo, contaré una muy divertida que leí una vez: en la 1ª Guerra Mundial, los británicos tenían una clase de destructores a la que dieron nombres de tribus guerreras de su imperio (eran la clase "Tribal"). Uno de ellos, el "Zulú" chocó contra una mina que le voló la proa en pedazos, aunque el resto del barco pudo ser tomado a remolque y devuelto a puerto. A otro, el "Nubio", un torpedo le voló la popa, pero el resto del barco sobrevivió. ¿Y qué hacer con dos "medios destructores"? A un almirante se le ocurrió juntarlos para hacer uno nuevo... sorprendentemente, lo intentaron, y funcionó. El barco resultante se llamó "Zubio" (combinación de los nombres de sus "padres") y sobrevivió a la guerra...

interesante voy a buscar informac a respecto por google

rondas

[J.R.]

Aquí te pongo un elnace. Está en inglés ()

http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Zubian

[Chinchorro]

Originalmente publicado por J.R.

Aquí te pongo un elnace. Está en inglés ()

http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Zubian

una pasada es intesante

de hecho aqui en españa hay alguna cosa similar con dos barcos de la Transmediterranea que colisionaron por niebla al final desguazaron y arreglaron un buque con las dos partes algo si me dijeron



rondas

[Sopletero]

Originalmente publicado por Calvia

rondas para todos
Bueno en vista del exito del post veleros pequeños
que consideramos pequeños los de 17 a 34 pies
considero que un 34 ya es un gran barco !! je je

propongo este otro Post para veleros exentos de ITB

Los Armadores de micro veleros que puedan dejar sus opiniones al respecto!!
y que tal el tucana Sail 21 esta exento de itb ? yo no lo se

y si es posible tambien barcos nuevos de menos de 7-8 años
cuales serian las opciones nuevos de segunda mano


rondas para todos

Estas lo primero
Yo tengo un tucana sail 21, tiene una bañera de dulce, es apto para 6 personas, la orza es retractil y tiene un bulbo que le da una estavilidad muy comoda, es ideal para el Mar Menor y no precisa I.T.B. navegas con muy poco viento, y si lo hay a correr, que vuela. Si te apetece verlo y probarlo, a tu disposición, NO LO VENDO , LO DISFRUTO .
Para largas singladuras, dentro de los pequeños, creo, es el mas cómodo, tienes capacidad para pernoctar 4 personas, y dos de "guardia" porque para dormir solo son 4 plazas Suerte en la decisión que sea pronto y que lo disfrutes