¿tu como sales?

[quique01]

¿Solo MASCAFE mira el pronóstico?

[El Principito]

Pues yo veré mañana a la niña de mis ojos, y llevo preparando la salida una semana, revisando compulsivamente (eso que no le gusta a Tabernero) el windfinder y el windguru por si hay que suspender el caprichito.

Ya tengo preparado y dentro del coche las bolsas con material y frutos secos, y en la nevera, en un montoncito las bebidas y otros manjares.

Saldré a las 7:00 de casa, y llegaré, espero, al puerto a las 11:00 ¿Igualito que vosotros ,eh? Pero antes de ir al pantalán tengo que recoger el bímini, que me lo están reparando tras haberse creido cometa, y una funda de rueda que tengo encargada.

Y entonces, cuando vea mi barco, ya lo demás da igual. ¿Que tardo mucho en descargar, no importa. Que tardo mucho en ordenar, tampoco importa. Eso sí, no tengo que hacer café porque lo habré ido bebiendo en el coche, de mi botellita de cristal (si paro, llegaría más tarde)

¡No os podéis imaginar lo que me están haciendo sufrir los del hilo del catamarán desaparecido en Torrevieja! ...Si pudiera traerme el niño a casa...

¡Qué envidia me dáis!

[tragamillas]

LLego al club, cafelito con el amigo Pepe que casi siempre ma acompaña, arranco motor, se sueltan amarras, palanca atras y cuando ya estoy casi fuera del mantalan, palanca avante que me dejo a Pepe.
Salimos del atraque, piloto y vamos quitando defensas y preparando velas.
Navegamos todo el tiempo que tenemos de luz y a la vuelta otro cafelito.

[Gabrielm254]

Para mí lo más importante es preparar las velas y todo lo necesario para no tener que "marinear" una vez fuera del puerto.
Driza de mayor colocada, electrónica y piloto aut. on, escotas preparadas en winches, manivelas en su sitio, ropa a mano, galletas y té a mano, música y mando preparados, todo ordenado y recogido.
Como podréis comprobar, salgo sólo.

[venturi]

Yo era de los que decia : salgo a las 11 y el que esté en el pantalan se viene.
Ahora con la famili es distinto pero se portan bien, salimos sobre las 12.
Tengo la suerte de tener el barco a 15 minutos de casa y encima el coche lo aparco enfrente del barco. Lo tengo amarrado de popa, subo yo primero, conecto baterias, arranco motor, meto las provisiones, sube la famili, suelto amarras y a navegar. Todo en 10 minutos

[Jonnia]

Me suelo levantar temprano,sobre las 8:00...duermo en popa,abro el tambucho,reconocimiento visual y digo....joder sigue lloviendo.

Bueno bromas a parte,lo primero que suelo hacer es mirar Meteosim y entonces decido,si lo hago como ya han dicho otros compañeros,salir de puerto con los deberes hechos,listo para en cuanto salga de la bocana poder izar mayor y si el rumbo lo permite genova.

Para mi importantisimo....haz todo lo posible permitido para tu navegacion antes de salir de puerto.

Saludos y unas rondas

[LORDRAKE]

Empiezo colocando la emisora y el ploter en la carlinga, suelto toma electrica, abro grifos de agua y gasoil, arranco el motor, miro si sale agua por el escape...etc, empiezo suave pero acelero poco a poco...
Me han pasado algunas anecdotas al salir la mas seria fue en Chipiona, con levante de 18 nudos tuve que salir toda la calle de popa pues no me fiaba de maniobrar por el viento que nos cogia del traves... cuando iba a salir por la bocana con la mar rompiendo por babor y la escollera por estribor horror!! me acorde que llevaba cerrado los grifos del deposito de gasoil. Baje disparao, los abri justo cuando el motor se paraba, si tardo un segundo mas me quedo sin motor en el mejor momento

LORDRAKE

[mirabras]

¡Jelou!
Si es con el del trabajo, en cuanto llega el jefe, amarras a tierra, muertos al agua, máquina avante......ná, un momento. Es que estoy todo el santo día preparando el barco para eso.
Si es con el "Mirabras" la cosa cambia. El pobre siempre está preparado para salir pero soy yo el que le encuentra "peros". Unos días por que hace más viento del que pensaba y me da "vaguitis", y otros por que me quedo bla bla bla con los vecinos de pantalán.
Cuando consigo salir tardo muy poco, siempre tengo el barco preparado para salir. Grifos de fondo, nivel de aceite y arrancar motor es muy rápido. Lo único que tengo que esperar es a que se caliente un poco el motor pues, al no llevar calentadores, no responde al gas cuando está frío. La nevera (very important) siempre está abastecida y en marcha. Un momento antes de salir aviso por radio al puerto.
Por cierto, si no me equivoco, el pabellón hay que tenerlo puesto en el puerto pudiendo quitarlo al navegar.
No me hagáis mucho caso que sigo de vacaciones.
Saludos
Luis

[Miahpaih]

Pues yo llego, escucho el chifle con el anuncio correspondiente,
subo por la plancha, saludo a la bandera, luego al comandante,
paso revista a la marineria perfectamente formada sobre la cubierta,
luego subo al puente, me siento en el sillón del comandante y doy
orden de zarpar.

Ellos se encargan de todo mientras yo disfruto de una fria cerveza
con unos taquitos de jamón.

Ahhhhhh que bello es navegar.



Saludos
Miahpaih

[mar y luna]

Originalmente publicado por Miahpaih

Pues yo llego, escucho el chifle con el anuncio correspondiente,
subo por la plancha, saludo a la bandera, luego al comandante,
paso revista a la marineria perfectamente formada sobre la cubierta,
luego subo al puente, me siento en el sillón del comandante y doy
orden de zarpar.

Ellos se encargan de todo mientras yo disfruto de una fria cerveza
con unos taquitos de jamón.

Ahhhhhh que bello es navegar.



Saludos

Miahpaih

Jajajajajajja...así si que se puede!! ¿no sabía yo que tenías a todo un batallón bajo tu mando? que cayadito lo tenías, jajja
:

[Colt Cabrera]

Originalmente publicado por Miahpaih

Pues yo llego, escucho el chifle con el anuncio correspondiente,
subo por la plancha, saludo a la bandera, luego al comandante,
paso revista a la marineria perfectamente formada sobre la cubierta,
luego subo al puente, me siento en el sillón del comandante y doy
orden de zarpar..

..y con un leve gesto de mano..



..ex-pilotillo trepando puestos..

[llansador]

Pues este hilo creo que forma parte de la formación de todo buen navegante y me extraña que esté tan "hundido"

[barescanallas]

Os cuento mi proceder:

Salgo de casa con mi uniforme de navegar (una chaquetilla Icepeak color fosforito pero impermeable, transpirable, fina, cómoda y que abriga de sobras).
Llego al barco, saludo a los marineros que ya me conocen solamente de bajar a ver las amarras toooodos los días de mal tiempo que llevamos.

Hasta aquí, sirve lo mismo para salir, que para ir a sentarme en el pantalán.

Abro cofre, abro tambucho, saco la mayor, la trinco en la botavara... tiro el grillete del puro de amura por la borda, bajo a por otro, coloco la driza, bajo a encender el motor, calculo viento, presión lateral, ángulo de las amarras, le doy atrás, salgo a tientas y enfilo la bocana...

Así, menos que más...

[Dymo]

Yo empiezo la noche antes en casa, miro la previsión del estado del mar, saco todos los cachivaches de pesca, monto las cañas, las desmonto. Hago bajos de linea, preparo la comida del día siguiente, por la madrugada salida a pescar, 5 minutos para calentar el motor y largo amarras. horas de pesca hasta recibir la llamada de mi mujer que ya salen de casa, recojo los aparejos, vuelvo a estibar el vació cubo de los peces, y vuelta al puerto, desayuno-coloquio en el club sobre lo mal que van las cosas y que ya no quedan peces, y cuando llega la familia, a fondear a la vuelta de la esquina.