Vela Comparativa 36 pies: Sun Fast 36 vs First 36.7

[Gabrielm254]

Sun Fast 36 sin duda, El first necesita mínimo 6 tíos en lo alto y con un poco de viento si no es así se desboca con esa mayor...
First, muy técnico
Sun Fast, más dócil.
depends on you.

Saludos

[Jonnia]

Originalmente publicado por Gabriem254

Sun Fast 36 sin duda, El first necesita mínimo 6 tíos en lo alto y con un poco de viento si no es así se desboca con esa mayor...
First, muy técnico
Sun Fast, más dócil.
depends on you.

Saludos

No he navegado en un Sun Fast, de echo no lo conozco...asi que no puedo opinar.
El Fisrt es un barco noble aunque agradece y mucho un buen trimado.Navego con el en ocasiones en solitario y la mayoria con mi almiranta.Este mes de enero sobre el 10 aprox...no lo recuerdo muy bien pues para ser sincero lo pasamos bastante jodido.Salimos de aguadulce 09:00UT Almeria con destino Motril Granada,salimos con poco viento 10n W,navegamos ciñendo a unas 10m de la costa,sobre las 12:00 nos encontramos con que el viento arrecia a unos 25n y el mar esta formado con altura de ola de unos dos metros...pensamos en volver pero llevamos muchos dias navegando y con mal tiempo...decidimos seguir(mala decision) intentamos acercarnos un poco a la costa pero el viento no remite todo lo contrario,nos encontramos con un fuerte poniente de 35n con rachas de hasta 47n en el momento de esa racha a la rueda, la almiranta,no hago comentarios pero...no hace falta,la lluvia no cesa y empieza a anochecer.Navegavamos con dos rizos y un poquito de trapo fuera de genova, decidimos bajar mayor y arrancar motor.Nos ponemos a capear el temporal olas de 5 mtr y el viento no amaina.No avanzabamos a mas de 2n y con mucho esfuerzo.Intentamos correr el temporal pero las olas eran demasiado grandes y nos caen en popa dejandonos por un momento atravesados a la mar....giro 180º y volvemos a capear.


No se realmente a que hora llegamos a Motril...pero al dia siguiente y bien entrada la madrugada,tardamos en hacer unas 50 m como 18 horas.Agotados, exaustos,pero contentos por la arrivada y sobre todo con el comportamiento del barco.¿quizas el Sun navega mejor en estas condiciones?lo pregunto desde la ignorancia.

No necesitamos mas personas en ese momento,por supuesto si las hubiese habido el cansancio no hubiese sido tanto...pero el First es un barco noble perfectamente gobernable en solitario y a dos.

Es solo una Humilde opinión...Saludos y unas rondas

[KIBO]

Muchísimas gracias Addabarán y Jonnia,

los dos teneís un barcazo. El 36.7 lo probé una sóla vez y me causó buena sensación, aunque es cierto que yendo ocho a bordo y con no más de diez nudos de viento. Por eso preguntaba aquí que tal se comporta con más viento, pues cuando vas de regata puedes aceptar muchas cosas, pero cuando vas con los niños tienes que estar seguro del barco que llevas.

A ver si algún día me subo a Denia y visito el Jambo para probarlo a fondo. Pero tampoco quiero ir ya, no sea que me lie la manta a la cabeza antes de lo esperado

A ver si aparece alguna experiencia más sobre el Sun Fast 36.

[Libra]

Hola Kibo, me alegro que pienses en cambiar de barco pronto, asin me das de nuevo trabajo que estan las cosas jodidillas, aprovecho la ocasion para ofrecer a los que lo necesiten que hacemos todos los trabajos para barcos u lo que se presente en acero inoxidable con las tres BBB, unas rondas 0,0 saludos libra

[KIBO]

Originalmente publicado por Libra

Hola Kibo, me alegro que pienses en cambiar de barco pronto, asin me das de nuevo trabajo que estan las cosas jodidillas, aprovecho la ocasion para ofrecer a los que lo necesiten que hacemos todos los trabajos para barcos u lo que se presente en acero inoxidable con las tres BBB, unas rondas 0,0 saludos libra

Pepe, sabes que yo siempre recomiendo tus trabajos. Profesional serio y dedicado donde los haya, pero ya te digo yo, que si se me ocurre plantear el cambio de barco hoy por hoy en casa, me ponen las maletas en la puerta

Además, ahora que tengo el Kibo III a punto, y recien preparado, lo que me apetece es exprimirlo al máximo. Mejoras que le he hecho en seis meses: velas nuevas (TODAS), jarcia nueva, cabulleria dynemaa nueva, acastillaje nuevo, botalón de INOX nuevo, electrónica nueva, hélice GORI nueva, fundas para portillos y winches nuevos, vinilos de decoración Beneteau nuevos, y un larguíiiiisimo etcera. ¿Tu cambiarías de barco? Yo de momento sigo enamorado del mio, aunque reconozco que me gusta mirarle las "piernas" a otras

[arpinc]

Hola Kibo, yo tampoco te puedo hablar de modo imparcial, puesto que tengo un First 36.7 y lógicamente estoy encantado.
Para mí es un gran barco, con el cual te vas a divertir a buen seguro muchísimo. Además, si compites en regatas de club y lo tienes más o menos bien preparado te asegura unos muy buenos resultados. Con vientos flojos-medios en ceñida es un tiro, en la popa un poco más perezoso. Aunque es verdad que con vientos fuertes es necesario tener 8 tíos en la banda para ser competitivo, pero si los tienes y llevas el barco asentadito, anda tela. Que tiene ajustes, pues sí, pero como todos los barcos de regatas. Ahí está la gracia, ¿no?
Para crucero es cómodo, porque tiene una bañera grande y unos interiores que no tienen nada que envidiar a un barco crucerista. La única precaución que tienes que tener es rizar cuando el viento suba para ir más cómodo y ya está. El barco te lo agradecerá y la navegación será mucho más tranquila. Yo he ido a 2 con este barco navegando con más de 35 nudos de viento ciñendo con 2 rizos y la génova enrrolladita y te puedo asegurar que en ningún momento he sentido incomodidad más que la propia de las condiciones que había. No creo que sea un barco inadecuado o ingobernable con vientos fuertes, siempre y cuando se lleve bien. También, al igual que Addabaran, he hecho este año la Huelva-La Gomera (y vuelta), y mi experiencia es la misma que la suya, el barco aguanta como un campeón.
Comparándolo con el SF36 (que también me parece un gran barco), para mí el 36.7 gana en unas líneas más bonitas, una bañera más generosa (la del SF36 es un cuchitril), mejor comportamiento con vientos flojos (el SF36 se queda clavado con poco viento) y posibilidad de encontrarte más unidades de segunda mano en mejor estado. Del SF36 destacaría su buen comportamiento con rasca (la verdad que es increíble) y su precio. Ahora bien, miraría muy de cerca el estado en el que se encuentra.

Pues eso es todo, si te decides te recuerdo que el Al Viento está en venta .

Saludetes

[corintian]

Hola,
Yo la verdad es que no he navegado en el SF36, pero al tener un First 36.7 os puedo dar mi completamente parcial y subjetiva opinion y experiencia.
Comenzare dando mi opinion comparativa sobre diseño de ambas embarcaciones, a mi me parece que el diseño del First 36.7 es mucho mas moderno y atractivo que el del SF36, lo que es importante por que el tiempo pasa muy rapido y si ya ahora una embarcacion no te parece moderna y atractiva, en poco tiempo se te queda de museo...
Creo que un punto importante del First 36.7 es su generosa y comoda bañera, que no tiene comparacion con la del SF36.
Para los que haceis regatas y estais preocupados por el rating, realmente este es un punto en donde el SF36 gana descaradamente, con un rating que le permite competir muy favorablemente en Grupo 3, mientras que el rating del First 36.7 implica competir en el dificil grupo 2 con un rating que no es facil defender. No obstante en regatillas de club se puede hacer un buen papel, especialmente en tiempo real, ya que ganar en compensado dependera de la habilidad de la tripulacion, preparacion de barco y velas,etc...
Las comparaciones aqui se acaban por que poco mas se del SF36, por lo que paso a mi valoracion (subjetivisima) del First 36.7 y mi experiencia con el.
Comenzare por el asunto de hacer crucero con este barco, que a veces es criticado por algunos detractores:
El interior con 3 cabinas dobles , la amplia dinete, las comodidades interiores.., creo que son muy interesante para su eslora (obviamente un Oceanis 36 o un Bavaria 36 es mucho mas grande interiormente, pero creo que a bonito no ganan al First 36.7, y creo que para aquellos que les guste combinar crucero y regatas ofrece un buen compromiso. Por otro lado es un Beneteu y ya sabeis que la calidad de acabados es innegable.
Yo hago crucero con el First 36.7 todos los veranos, navegando con el barco entre 45 y 60 dias y haciendo travesias de altura, incluso hemos ido a Cerdeña y para el proximo año pensamos ir mas lejos.
En verano navegamos siempre A2 + un niño de 9 años y obviamente hemos tenido desde calma chicha a temporales y nunca hemos tenido ningun problema.
Para nosotros que somos 3, vamos sobrados de espacio para crucero, aunque reconozco que para mas de 4 personas, quizas queda algo justo, aunque yo soy d elos de llevar muchos trastos en verano, y quizas para caracteres mas frugales es factible el crucero con mas personas a bordo.

Y paso a lo mejor del First 36.7: navegar a vela en regata ( o sin regata pero como si lo fuera...):
Yo hago regatas de club, A 2 y altura (A2).
Donde el barco queda mejor, en cuanto a resultados, es en A2 y altura, al menos el mio.... En regatas de club, se puede defender, pero obviamente los resultados en ninguna regata son de regalo para este barco.
Es un barco que ciñe excepcionalmente con viento y con poco viento, que vuela de traves, que en popas necesita viento, mucho viento... Que corre (mucho...) y que te permite disfrutar y olvidarte de ratings, resultados y otras zarandajas...
Requiere sin duda ir bien de velas, obra viva siempre limpisima y un trabajo importante de ajuste y trimado del barco, y si ademas tienes tripulacion y esta es buena, y te gusta aprender cada dia, esforzarte y mejorar, este es tu barco...
Aunque la verdad es que en las regatas A2, con solo 2 tripulantes se le puede sacar un partido excepcional ( la currada es importante, sin duda...).
Barco noble, duro y no tan ligero como dicen ( que casi pesa 6000 Kg vacio, lo cual para un 36 que pretende hacer regatas no es poco...).
Yo he navegado con el en diversas ocasiones con vientos de 35 nudos A2 tanto en ceñida como en popas y la verdad es que es un placer navegar en dicha situacion.

Bueno basta de rollos, creo que queda claro que estoy contento con el First 36.7, aunque sin duda el SF36, tambien es bueno.
Un ultimo tema, el precio del First 36.7 es significativamente mas alto que el del SF36.
Un saludo y el que quiera esta invitado a navegar en mi First 36.7