¿Tengo un prensaestopas "seco"?

[GUAYRE]

Y esa abrazadera por proa del prensaestopa , en el eje ?

[vertijean]

sin lugar a duda , es un prensa estopa sucio , perdon seco

[cocotero]

Originalmente publicado por vertijean

sin lugar a duda , es un prensa estopa sucio , perdon seco

Hombre, Vertijean. Menos mal que estabas tu ahí.

Con tu intervención, seguramente le has resuelto el problema al cofrade Josep.

[vertijean]

Originalmente publicado por cocotero

Hombre, Vertijean. Menos mal que estabas tu ahí.

Con tu intervención, seguramente le has resuelto el problema al cofrade Josep.

pues si , es un prensa de un modelo antiguo , con anillos de fricion de grafito ...

[chemyguel]

Originalmente publicado por GUAYRE

Y esa abrazadera por proa del prensaestopa , en el eje ?

por lo que veo en la foto la abrazadera esta ahi por que no tiene el tornillo de fijación al eje. por lo que esta ahi es para sujetar todo el sistema.

[NEFTA]

Originalmente publicado por chemyguel

por lo que veo en la foto la abrazadera esta ahi por que no tiene el tornillo de fijación al eje. por lo que esta ahi es para sujetar todo el sistema.

Los tornillos los lleva(3)y uno se ve embutido y su cabeza en allen, la brida se la habra puesto alguien por si las moscas, pero hacer, no hace nada
SALUT

[Josep]

Prometo limpiar todo, el dia que saque el motor. Solo de pensarlo me entra el vértigo (por el desembolso).
El depósito de inox que hay debajo del motor (escape) me impide tener la zona como dios manda y aunque parezca mentida, soy un obseso del orden y la limpieza pero también es verdad que me faltan horas

[patroli]

Originalmente publicado por GUAYRE

Y esa abrazadera por proa del prensaestopa , en el eje ?

Eso es por seguridad, no estorba, y en un caso muy hipotéticamente casi imposible de que se aflojen las 2 abrazaderas de proa, impediria que se separe el manguito, yo también la llevo.

[NEFTA]

Originalmente publicado por patroli

Eso es por seguridad, no estorba, y en un caso muy hipotéticamente casi imposible de que se aflojen las 2 abrazaderas de proa, impediria que se separe el manguito, yo también la llevo.

Perdona?? que tienen que ver las dos abrazaderas de proa con la del eje?? porque se tiene que separar el manguito?? no entiendo nada
SALUT

[patroli]

La bocina esta compuesta por 2 manguitos uno fijo, en popa, y otro que va fijo al eje, en proa. A eso me refiero.
Si en un caso, se aflojaran las 2 abrazaderas que sujetan el manguito al eje, éste se separaría y dejaría entrar agua, si hay una detrás del manguito, fuertemente apretada sobre el eje, aunque se aflojen las otras dos , el manguito no correría hacía proa.
No sé si me explico.

[NEFTA]

Originalmente publicado por patroli

La bocina esta compuesta por 2 manguitos uno fijo, en popa, y otro que va fijo al eje, en proa. A eso me refiero.
Si en un caso, se aflojaran las 2 abrazaderas que sujetan el manguito al eje, éste se separaría y dejaría entrar agua, si hay una detrás del manguito, fuertemente apretada sobre el eje, aunque se aflojen las otras dos , el manguito no correría hacía proa.
No sé si me explico.

Pues no, solo hay un manguito o fuelle de goma, en la parte de popa va cogido a la bocina y en la de proa al grafito, ambos lados con sendas abrazaderas y no giran, el resto es un casquillo de acero inox con una pista por donde se desliza el grafito y este va fijado con tres tornillos allen al eje y gira con el, ese es todo el secreto de esta estopada, y la brida en el eje...pues nada
SALUT

[patroli]

Ah, bueno, perdón, yo estaba hablando de que en la MIA, la llevo, y la mía es una Mannecraft, en que el grafito va en otro manguito de goma, por eso dije que no importa ponerle una brida en el eje por seguridad.
En la que se muestra en la imágen si va fijada al eje con 3 tornillos allen, pues supongo que no hará falta, pero bueno, estorbar, no estorba. En un caso que se aflojaran los 3 tornillos, la brida no dejaría que corriese hacia proa el grafito.

[GUAYRE]

Mi opinión es que sobra, y no se si cuando gire a toda velocidad esa abrazadera con su tornillo y casi un cm mas de diámetro solo en la zona del tornillo, tendrá un fuerza centrifuga mayor y puede que tengas mas vibraciones, es un decir, los que saben de estos opinaran.