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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pues a que se drague el canal, se metan unos cubos de hormigon abiertos por los extremos (tantos como sea necesario pero serian 4 o 5 como mucho) se saca el agua y se hacen las rampas..Ya esta hecho el tunel. Eso se hace en invierno y su coste es 0 de por vida excepto asfaltado, iluminación y pintura que siempre será menor que la de un puente levadizo con un montón de gasto en electricidad y mantenimiento mecánico y sin tener que hacer colas ni en tierra ni en el mar
Eso lo sabe cualquier ingeniero de caminos. Lo que pasa es que una obra faraonica es mas bonita de inaugurar. El coste de ese tunel se vería amortizado en poco tiempo. Rondas para todos |
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#2
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Perdonad el rollo de nuevo. La "Solución Norte" Veneziola o la Gola, no es viable. a pocos metros de la manga por fuera hay unas rocas (los sculls de fuera) que no te quiero contar la que liarían los ecologistas si los dinamitan.
NO es bueno que se aporte más agua al mar menor. Ya hay especies invasoras como el alga que cubre todo el fondo (oreja de liebre) y que no existia hace 40 años. Lo mismo ocurrió con las medusas, que al no tener predadores se convirtieron en plaga. Al principio, cuando lo gestionaba T Maestre, en el canal había un sistema de aire comprimido que desviaba a los peces de fuera a una encañizada y así no entraban especies invasoras. Afortunadamente el Mar Menor se está recuperando y ya empieza a haber caballitos, langostinos, magres, chapas, zorros y un largo etcetera de fauna que se extinguió. Perdonad el rollo, pero me cabrea bastante el tema porque son los ayuntamientos los primeros en tener emisarios de basura y alcantarillado al mar menor y siempre nos echa la culpa de contaminar a los barcos LO diré tambien en ANAVRE Mucha cerveza que estoy seco ![]() ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a charlines | ||
Jadarvi (05-03-2010) | ||
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