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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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¿y el negro?
úlo é? lo que del gallego se traduce en "¿andandará? ![]() |
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#2
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El negro, me parece que tuvo unos problemas estructurales tremendos, es más, por las fotos que vi en su día, casi estaba partido literalmente por la mitad. Ahora no recuerdo si llegaron a arreglarlo.
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#3
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Confirmación de notición!!!!!
TNZ con sponsor español para la VOR 2011-2012. Según fuentes de Diario de Mallorca ( http://www.diarioderegatas.es/index...._id=1095&ln=sp ) "El equipo Team New Zealand participará en la próxima edición de la Volvo Ocean Race, la vuelta al mundo con escalas, bajo la bandera del Real Club Náutico de Palma. El acuerdo para estar presente en esta regata, tal y como ha podido saber Gaceta Náutica en EXCLUSIVA, se produjo en una reunión que tuvo lugar hace hace dos días. El proyecto contará con el apoyo económico de la firma mallorquina de calzado Camper y los detalles del mismo serán presentados en una rueda de prensa que tendrá lugar el próximo lunes en el del Real Club Náutico de Palma. Esta será la primera vez que el equipo neozelandés, liderado por Grant Dalton, participe en la Volvo Ocean Race. El equipo Team New Zealand es uno de los más prestigiosos del mundo y cuenta con una gran trayectoria tanto en la Copa América como en el circuito MedCup de la clase TP52. Una de las novedades en el recorrido de la regata, que saldrá de Alicante y terminará en Galway (Irlanda), es la inclusión del puerto de Auckland (Nueva Zelanda) y Abu Dhabi, en Emiratos Árabes, una situación lógica que confirma la participación del equipo “kiwi”. Según las fuentes consultadas por Gaceta Náutica, la empresa mallorquina Camper será la patrocinadora principal del proyecto con una inversión "muy alta", que se ha cifrado, a falta de confirmación oficial, en unos 20 millones de euros. De corroborarse esta información, sería la inversión más importante de una firma balear en un patrocinio deportivo. Hasta el lunes no se sabrá por cuánto tiempo se ha comprometido Camper a apoyar al TNZ, pero todo apunta a que será un mínimo de tres años." Saludos, ![]() ![]() |
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#4
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Vaya Niniel... iba a comentar eso mismo ahora... la verdad es que me parece un privilegio para Palma el tener al TNZ en nuestras aguas.
![]() ![]() salud!!! |
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#5
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Bos días
![]() O sea, tenemos una empresa española (porque Camper es española?), un montón de tripulantes españoles con experiencia (entre los dos Movistar dan para hacer una tripulación de nivel) y la pasta se la dan a un montón de kiwis (de los cuales soy profundo admirador) Lo siento, pero yo no brindo ![]() Saúdos
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Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha. El negro del Narcissus. Joseph Conrad |
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#6
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Cita:
.. Y si no que se lo pregunten a Chunny que lleva tiempo buscando sponsor como un loco..Ojala tenga suerte!!Por cierto, ya lo comentó Jauma Soler en su blog el otro dia.. mirar el comentario http://elblogdejaumesoler.blogspot.com/ |
| 2 Cofrades agradecieron a azulon este mensaje: | ||
puma (10-04-2010), TorredeHércules (10-04-2010) | ||
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#7
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Vale que nos cabreemos, pero imagino que Camper (que es una empresa privada) patrocinará con miras a promocionarse en el extranjero y no en España, donde es una marca bien conocida. Está claro que si una marca extranjera patrocina un barco Español busca abrir un mercado distinto al de su país.
En este caso el que patrocina no busca apoyar a deportistas suyos sino que su producto se expansione. Unas rondas ![]() ![]()
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#8
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Cita:
Sí y no... me explico. Con todos los respetos hacia Chunny, Pedro Campos y todos los regatistas españoles de la pasada Volvo, de los que soy profundo admirador y hacia los que siento una gran envidia por ser lo que son y estar donde están. Del equipo telefónica de las pasadas VOR se recuerda (internacionalmente) el hundimiento de 2005 (por hacer un barco extremadamente ligero), los problemas estructurales del negro en 2009 (idem) y los choques con los bajos por dos veces del Azul. Por desgracia, estos hechos fueron el hazmereir de la comunidad de la vela internacional (a otros foros internacionales me remito). Mi recuerdo, obviamente, no es ese. Yo sí valoro la participación de Telefónica-Chunny, etc en ambas VOR y el esfuerzo de todo el equipo para hacerlo le mejor posible. ![]() Pero... cuando hablamos de publicidad, hablamos de retorno económico de la inversión. Y mediáticamente, estaréis de acuerdo conmigo que es un auténtico pelotazo para Camper y el RCNP, tanto a nivel nacional, como internacional. De entrada, esta noticia ha aparecido ya en absolutamente todos los foros/webs extranjeros. Así que ya están rentabilizando la inversión sin que siquiera haya empezado la VOR ni haber puesto un duro todavía. Si no, preguntadle a Emirates (árabes) por qué patrocina un barco Neozelandés, o por qué BMW patrocinó al Oracle o por qué Mutua Madrileña patrocinó a Vasco Vascotto en TP 52l, los chinos con el equipo del Defí... A mí lo que me parece buena noticia es tener a estos monstruos del TNZ en la próxima VOR. Va a ser una pasada verlos. Saludos! ![]()
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el pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas
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#9
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Cita:
![]() ![]() ![]() Saludos, ![]() ![]() |
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