Motoras encuesta motoras

[lorakis]

Yo me uno a los demás cofrades y creo que es la mejor opción. Sin despreciar las demás embarcaciones, Honda y Sessa tienen categoria reconocida. Suerte

[Tur]

Sergio:
Ofrécele pagar la gasolina y provoca una salida con el actual propietario, a ver como te sientes, que sensaciones te da, si notas química entre la embarcación y tú ........
Y si te gusta luego lo puedes invitar a un

[sergioibiza]

Hola,es una nautica quien la vende.Con la lexsia si que hice la salida,y muy bien,aunque de aspecto exterior no nos gusta tanto.Este el problema es que aun no la tienen apunto,ya que la estan preparando,ya que su idea inicial es alquilarla en verano,por eso le han puesto la cojineria nueva,la direccion hidraulica,y le han arreglado un par de desperfectos tipo tapa de ducha y asi...Yo creo que mas o menos ira igual que la lexsia....A mi la verdad es que lo me que encanta son los veleros....pero a la parienta no le va mucho eso de tardar tanto!!asi que algo intermedio.
Un saludete,gracias por los consejos.
Por cierto,que me decis de lo del extractor de gases?Y otro tema,es preciso poner un filtro decantador de agua??

[lekeimar]

si yo lo pondria y te avitas problemas de agua en la gasolina.y te dire q pongas el de la marca racor.es caro pero el papel q usan en los filtros lo tiene patentado por q no deja pasar el agua.para mi es el mejor pero sin duda alguna.gasta una vez y pon cosas buenas.

[Tur]

El que lo venda una náutica no es óbice, creo que es normal que te den una vuelta y te dejen los mandos, eso siempre ayuda.
Una Sessa es mejor que una lexsia (de igual envergadura y características).
Respecto al extractor como te decía anteriormente no lo veo.
Es decir, de qué habitáculo extrae los gases si estamos hablando de un fueraborda ? El extractor suele estar situado en las cámaras de motores de gasolina, no se si se utilizará en los diesel que estén alojados en cámaras muy reducidas, porque los diesel no tiene el problema de inflamación de los vapores con la arrancada, pero un fb está a la intemperie !!
Luego están también los detectores de CO2, en las cabinas, para evitar por ejemplo que mientras durmieras se acumularan gases o similares.....
De todas formas no soy profesional de náutica, algún cofrade nos hará ver la luz.
Unas rondas de mi parte

[Sachi]

Se suele poner donde hay posibilidad de gases, no solo por el motor, sino por la confluencia de bombas no Atex y posibles vapores del tanque de gasolina...ya sea por estar en el mismo cubiculo o por derrames en sentina.

[Asen]

Sessa Key largo 20, de cabeza