veleros pequeñitos exentos de ITB

[escat]

Originalmente publicado por Pipón

A veces confundimos la realidad con los deseos , otra de mi parte .
Por cierto, quiero presentaros (a los que no lo conozcais) un velerito norteamericano que aquí (creo) es un gran desconocido pero en la costa E de USA goza de gran popularidad. Su nombre: ODAY MARINER.
Os facilito un par de links, pero escribiendo el nombre del barco en Google (imagenes) lo llegareis a conocer bastante bien.
Ya me direis que os parece
http://www.usmariner.org/
http://www.nathanbayreuther.com/mariner/

Increible, despues de más de 50 años lo siguen fabricando. Muy bonito el barco.
www.stuartmarine.net

para todos

[joabp]

Por cierto, ¿me podrías comentar la zona y el número de personas para los que se puede despachar el Serviola 17? ¿o para lo que lo tenéis vosotros?

[Calvia]

Originalmente publicado por escat

Increible, despues de más de 50 años lo siguen fabricando. Muy bonito el barco.
www.stuartmarine.net

para todos

esta muy cuco y parece que le va bien esa vela no veas
cuanto costara en Dolares


rondas

[guiller]

En Astilleros LG tienen el nadir 20 que no todavia le tienen

[Dixon]

buenos dias y unas para todos.
otro sin itb el dam 5.5 mach race, mantenimiento casi nulo y facilmente remolcable.
www.damboats.es

El astillero alemán Dheler, que ha vuelto a resurgir de la mano de Hanse, acaba de sacar un 18 pies destinado a "romper" el mercado. Se vende por internet y aunque tiene quilla fija, cala poco y es pura simplicidad. Por 10.000 euros tienes la versión más sencilla. El enlace es este:
http://www.varianta.info/

Un homenaje, por el nombre, a los viejos Varianta de la firma y un toque de atención al gigantismo permanente de tantos astilleros.

Un saludo a todos.

[soysusito]

Originalmente publicado por joabp

Por cierto, ¿me podrías comentar la zona y el número de personas para los que se puede despachar el Serviola 17? ¿o para lo que lo tenéis vosotros?

Catagoria de construccion C, despachado para antigua D-1, 5 millas de la costa autorizadas 5 personas

[mar y luna]

Originalmente publicado por soysusito

Catagoria de construccion C, despachado para antigua D-1, 5 millas de la costa autorizadas 5 personas

Hola Soysusito!!

Cuando algunos de los dos, o tú o yo resolvamos nuestra incógnita del espi, nos lo comunicamos, ¿vale?

Un saludo y a esta ronda invito yo

[soysusito]

Originalmente publicado por mar y luna

Hola Soysusito!!

Cuando algunos de los dos, o tú o yo resolvamos nuestra incógnita del espi, nos lo comunicamos, ¿vale?

Un saludo y a esta ronda invito yo

Hola de nuevo, a dia de hoy solo persiste la duda de que acastillaje debo utilizar para manejar, bloquear...las escotas del spi desde la bañera, vamos una vez llegan las escotas a la bañera con que las introduzco dentro y con que las fijo.

No se si invitarte a unas cañas o a unos cafes, llevamos un día, lo que prefieras

[escat]

Originalmente publicado por Zaca

El astillero alemán Dheler, que ha vuelto a resurgir de la mano de Hanse, acaba de sacar un 18 pies destinado a "romper" el mercado. Se vende por internet y aunque tiene quilla fija, cala poco y es pura simplicidad. Por 10.000 euros tienes la versión más sencilla. El enlace es este:
http://www.varianta.info/

Un homenaje, por el nombre, a los viejos Varianta de la firma y un toque de atención al gigantismo permanente de tantos astilleros.

Un saludo a todos.

Muchas gracias por la novedad. Me da que han aprovechado el molde del Dehler 18. Me llama la atención de la página web la forma del hacer marketing con este barco, muy similar a la de los coches. El video que sale, del barco arrandando desde un semáforo es y los complementos de diseño para el Varianta. Este barco es otro ejemplo de que todo es accesible, menos los atraques. Ya solo falta que Lidl nos salga con algún 18 pies.

Unas

[joabp]

Pueeees, sí, está chulo, pero digo yo que qué tiene mejor que nuestro conocido Serviolita 17... que además ye de aquí al lao comparándolo con ese y pa encima entiendo las web...

Y que conste que no tengo nada que ver con los de Jay, pero ye que me tiene colao el barquito...

[escat]

Pues sí, el Serviola 17 está muy bien y muy completo. Pero cada uno tiene sus gustos y sus objetivos. Yo estuve viendo el Serviola y me gustaba, pero me incliné por mi actual barco porque buscaba unas características un poco distintas que encajaban más en lo que buscaba. Por Cantabria vendían un Serviola 17, pero no sé si seguirá en venta.

[barcolo]

Rooooonda!!

Tabernero ponga usted un emoticono de dientes largos que acabo de ver el Rhodes 19 y podría llenar la pantalla!!!

Diego.

[Calvia]

Originalmente publicado por escat

Muchas gracias por la novedad. Me da que han aprovechado el molde del Dehler 18. Me llama la atención de la página web la forma del hacer marketing con este barco, muy similar a la de los coches. El video que sale, del barco arrandando desde un semáforo es y los complementos de diseño para el Varianta. Este barco es otro ejemplo de que todo es accesible, menos los atraques. Ya solo falta que Lidl nos salga con algún 18 pies.
Unas

Este esta muy bien es cuco pero no tiene bañera como me gusta a mi
no me gusta mojarme


Cuidado con el Lidl que son capaces de todo

rondas

[piratasinpasta]

los llauds de mallorca de 30 y los serviola , albatros,
hay muchos muchos Mas y en francia es donde mas aficion hay mira Petits bateau en google imagenes y veras la tira y baratos

[otoio]

En este tamaño, soy propietario de un Somo 20 (lo cual queda obvio con mi firma :-)) y estoy muy contento con él.

Tanto que me llevó a hacer un blog sobre él (que más o menos mantengo...)

Hombre, esto es como todo.
Cuando hablas con alguien y te cuenta el viaje en el 40 pies.... babeas.

Pero si tu plan de navegación es una excursioncita de día o simplemente salir a navegar una tarde tranquilamente y a cambio tener un barco poco exigente en gastos o requisitos...
Pues qué queréis que os diga.
Toy encantao

Saludos.

[otoio]

Originalmente publicado por Calvia

cervezas para todos je je

Una Pregunta que a ver si podeis responder?? jeje
un Barquito de 5,99m excento de ITB cuando lo compras o vendes
hay que hacerle alguna revision? de cara a Capitania?
me refiero si viene algun inspector a Verte el Barco ? pues eso no lo tengo claro !! Me imagino que no !!

otra ronda de Cava

Creo que nadie ha contestado, al menos en público.

No. Para nada.
Si no haces modificaciones de calado en el barco (no sé, cambiar la forma de la popa, alargar...) NO. (Y suponiendo que esas modificaciones las declares en Capitanía)

Simplemente que el comprador pida los papeles de barco (entre ellos el certificado de navegabilidad, que conste exento de revisiones) y nada más.

Pasan la primera revisión en el astillero.

Esto dicho para una compraventa de segunda mano de un barco de bandera española o que se compre nuevo en España.

Si traes un barco europeo que nunca haya estado abanderado en España... dudo, creo que una primera inspección hay que pasar.

Si lo importas de fuera de la CE, sí, para abanderarlo. Luego quedaría exento de nuevas revisiones.

Saludos.

[roque_del_este]

Unas cervezas para todos
¿Alguien sabría decirme que barquito es este? Tiene una eslora de 5.5 m y están vendiéndolo.
Les agradecería cualquier información referente a esta embarcación y a como la ven según se aprecia en las fotos.

Saludos

[lluismi]

No tengo mucha idea pero para que caiga este simpatico hilo....es una Taylor?

[nivaria68]

Buenas noches, y rondas para los sedientos,

Una taylor?, os aseguro que es cualquier cosa menos una taylor,

Saludos.

[Pons Minei]

Una cosita que no me gustaría dejar pasar, aunque esté ya en la página anterior de este hilo, y me refiero a lo de que un motor de más de 30 kilos colgado en el espejo de popa no afecta a la navegación...

Será que soy más velaligerista que otra cosa, de vez en cuando regateo, y estoy más ¿sensibilizado? en lo que implica el reparto de pesos, incluso en lo que afecta poner el culo del patrón 20 centímetros más a proa o popa. Para mi un velero es para andar a vela, única y exclusivamente, y el motor sólo tiene una función auxiliar, para volverte si te quedaste si viento, o para atracar/desatracar .

Nuestro Club se compró hace poco un Bram que venía con un motor de esas características, de unos 10 Cv y más de 30 kilos, y si bien hay que reconocer que pensando en la navegación a motor se nota bastante más suelto que con uno de menos potencia, es excesivo lo que afecta a la navegación a vela, no sólo en el asiento longitudinal, levantaba apreciablemente la proa, sino que también lo hacía escorar...¿sabéis lo de que el centro vélico y el de deriva deben de estar equilibrados y para ello el barco ha de ir "en sus aguas"? y ya no digo nada de lo positivo de centrar pesos. Aunque sea navegación "de recreo", afecta negativamente, y mucho, al andar del barco

Sinceramente, a mi me daba "grima" ver ese pedazo de motoraco en el espejo de popa . Para nosotros el motor tendrá una función puramente auxiliar, es más, la elección del motor de 2 caballos que tenemos ahora es porque pesa 15 kilos y así es facil de poner y sacar, y la idea es que esté estivado junto a la caja de la orza y sólo se ponga en caso de extrema necesidad... nuestro sitio de navegación es un embalse y la verdad es que la función de "sistema de seguridad para escapar de las rascas" pierde todo el sentido, y por eso, y para contradecir todo lo que acabo de decir, si entiendo esa potencia y peso tan mal colocado como un elemento de seguridad justificabe dependiendo de las condiciones de la zona de navegación de cada uno.

¡pero no digais que más de 30 kilos colgados del espejo de popa no afectan a la navegación a vela en estas esloras!

[joabp]

Y digo yo... ¿si se pone algo que pese lo mismo que el motor a proa y en la banda contraria no estaría resuelto el problema? Al fin y al cabo sería plantear un poco el tema de la estiba, que seguro que se llevan cosas que sumen ese peso y más, pues a la proa ¿no?

[lluismi]

Originalmente publicado por nivaria68

Buenas noches, y rondas para los sedientos,

Una taylor?, os aseguro que es cualquier cosa menos una taylor,

Saludos.

Vale...di algo..un dos tres..Somo--? que siga

Y este era el mio.A ver si sale la foto
Llaut de astilleros menorquines 4.90 Port D,Andratx

[lluismi]

Perdon no puedo reducir la imagen.Ya aprendere

[otoio]

Originalmente publicado por lluismi

Vale...di algo..un dos tres..Somo--? que siga

Somo ni de cogna, creo

El Somo más pequeño que se hizo, creo , fue el 20' (the mine ) y no se parece en ná.
¿qué es? ni idea.
Además, hay que tener en cuenta que está tó tuneao y el motor que lleva, tiene que planear .

A pesar de lo del tuneo, que despista, al ver la barra de escota en popa pensé que pudiera ser un vivacity, pero 5.5 metros y lo levantado de la proa, no pegan.

Ale pues