Electrónica Tengo las instrucciones de un radiogoniometro FR662B

[chemyguel]

Si a alguien le interesa las tengo escaneadas en español y en ingles. y ya paso si alguien se anima a explicarme para que puede servir este aparato en la actualidad que me lo diga, ya que me he encontrado uno en el barco y esa como recién salido de la caja.

[Cifri]

Posiblemente este diciendo una barbaridad, pero yo crei que podria servir, si puede sintonizar la frecuencia del vhf de otro barco, para localizarlo apuntando hacia la señal. Creo que algo por el estilo utilizan o utilazaron los barcos de salvamento.

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

Pues te puede servir para lo mismo que el sextante,para disfrutar navegando "como Dios manda"

No he visto ninguno que llegue a la frcuencia del VHF

[Galeon de Manila]

Yo tengo un radiogoniometro que recibe frecuencias media y largas, precisamente porque la potencia de las emisiones en estas bandas es muy grande y el alcance es tremendo, por tanto te permite situarte alla donde el VHF no llega ni por asomo.

[rookie]

Originalmente publicado por chemyguel

Si a alguien le interesa las tengo escaneadas en español y en ingles. y ya paso si alguien se anima a explicarme para que puede servir este aparato en la actualidad que me lo diga, ya que me he encontrado uno en el barco y esa como recién salido de la caja.

....para tomar marcaciones. Ten en cuenta que necesitas una antena un tanto "especial"...

Saludos

[chemyguel]

hola Rookie, este modelo viene con su antena incorporada.

Por cierto, he encontrado una web con los radiofaros de la peninsula, a ver si tengo un rato y le pongo pilas para ver como funciona.
Por otro lado ya veo que en la actualidad no es muy util, pero como medida de respeto no esta mal para poder ubicarse. por si fallan los otros equipos.

[Chus]

Hola Chemiguel.
Tengo un radiogonio desde hace tiempo.
Para que funcione tienes que sintonizar la frecuencia de la emisora del radiofaro que quieres localizar, despues tienes que girar la antena de tu receptor si es fijo, en caso de ser portatil, tienes que girar tu con el receptor en la mano, hata que recibes la señal, cada faro tiene su propia señal, en codigo Morse, la recepcion de la señal es maxima cuando la antena esta perpendicular al radiofaro emisor, eso quiere decir que la señal es minima cuando la antena apunta directa mente al radiofaro, hay una zona de aproximadamente 5 grados a derecha e izquierda que no se escucha la señal, y es hacia ese sector al que hay que encaminarse, sabiendo que el opuesto 180 grados da el mismo silencio.
Los radiofaros estan agrupados de 3 en 3, para poder triangular.
No se si actualmente funcionan todos. los que si continuan son los de aviacion, se situan sobre la señal y hacen Homing, navegan sobre la zona de silencio para llegar al radiofaro del aeropuerto.
Tomaos lo que querais

[rookie]

Es posible improvisar un "gonio" con una radio de pilas y usando la banda de AM (550kHz-1650kHz).

La antena interna (un "loop" sobre ferrita) de estos trastos es direccional (mas o menos en forma de número "8").

Ten preparada una Rosa en papel, que pondrás en la mesa de cartas (Norte arriba o Proa arriba). Pon la radio en el centro y buscas una emisora conocida (habrás abierto la radio previamente para ver cómo está situada la antena de ferrita, porque es la antena la que tiene que estar orientada en la Rosa).

Una vez que identifiques una emisora, tomas marcación. Hay dos formas, girando la radio (la Rosa no) hasta encontrar el máximo. Girando la radio hasta encontrar un "nulo". Muchas veces, un "nulo" es mucho más preciso.

Repites con otra/s emisoras.

Ahora haces tus cálculos, teniendo en cuenta, como ya habrás deducido, tu Rumbo, la marcación en la Rosa y la forma de orientar la radio.

Por la propagación de esta banda de frecuencias, de noche y nublado, y a 100 o 200 millas, (y con el GPS averiado, claro) te aseguro que esto te da mucha tranquilidad...

Saludos