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#1
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A ver si es verdad Kibo, y Aunlargo, que nos tomamos unas sardinas y charlamos de este y muchos otros temas, y "conspiramos" un poco para ver si salen soluciones
Es sorprendente como contactas con la Comunidad de Murcia y se interesan por el tema. Joer, hay que hacerlo por Murcia, que está mucha gente muy afectada por la crisis. Más aún que otros sitios Y soy un convencido que el tema náutico hace resurgir zonas. A ver si en breve ponemos un post de PUERTO COOPERATIVO DE MURCIA a precios coste,que genere cientos de puestos de trabajo y aumente la oferta náutica en Murcia |
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#2
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SUMEKE...estan comprobando si es asi...pero parece ser que un par de veces en el dia se abre el puente.
En cuanto al otro punto mi pregunta era...de que forma se pueden soportar semejantes gastos...de las 1.000 que ya se esta planteando la administracion en este momento. Parece que la que mas cuerpo esta cogiendo, ya que asi no pagaria ninguna administracion es cargarselo a los usuarios del puente. ![]() ![]() ![]()
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. ![]() ![]()
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#3
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Parece ser que manejais una informacion, que otros no tenemos acceso, por eso CONTAD, CONTAD. Si pretenden cobrar por el paso del puente,...... mira lo que puse hace poco en otro hilo sobre el puente Respecto a cobro de un canon, por pasar el puente, yo no he oído, ni leído nada. De haberlo, seria arbitrario y desproporcionado, además de discriminatorio, en lo referente a si tienes un barco a motor o un velero, si se entiende con este comentario, que intento meterme con los tractoristas, nada mas lejos de mi intención, solo constato un dato. Si se lleva a cabo este pago, no seria equitativo, pues el poder adquisitivo del propietario de una motora de 10 metros, que no tiene problemas en pasar por debajo y vale bastante mas pasta, que un velero de la misma eslora, no es comparable. Por lo tanto seria a todas luces, injusto. ¿ a que te parece injusto? ![]()
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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#4
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No creo que el puente lo paguen los clubes de "dentro". Tiempo al tiempo.
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--- Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas. (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)
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#5
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Pero..... alguien se cré, que este verano seguira cerrado...... Pero mientras tanto, nos estan jodiendo y bien. A ver si de esto sacamos unas aperturas mas racionales. ¿Me puedo apuntar a las sardinas? ![]() ![]()
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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#6
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Deberían cobrarle a los usuarios que pasan por arriba; al fin y al cabo, el puente lo necesitan ellos y es un impedimento para los que pasamos por abajo, ¿no?
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a vostok | ||
CONTRERAS (16-03-2010) | ||
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#7
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El puente es una cagada desde que decidieron puente en vez de túnel. Manda huevos.
Habría sido más barato, y sin necesidad de una torre de control, y constantemente abierto Si se ha hecho en el canal de la Mancha, cómo no se va a hacer en el Mar Menor Pero algún interés habría..(???)) Y sí Kibo, los ecologistas. Pero la Comunidad de Murcia me mandó un mapa de toda la costa murciana con tres colorines, creo recordar que rojo, amarillo y verde. Rojo es que ni de coña hacer puerto Amarillo que sí, previo estudio de impacto ambiental Y verde que sí, como quieras. Con lo que hay zonas Y aunlargo, si es verde ya está consensuado con ecologistas. Y el precio ni de coña 50.000 pavos. Vamos, ni de coña Hay números. Podríamos habler de 8.000 euros uno de 8 metros hasta 20.000 uno de 15 metros Precio coste. Es decir; se consigue el permiso de la Comunidad de Murcia Se apuntan navegantes, justificando que tienen barco, título.. en definitiva necesidad Entregan la mitad, o la tercera parte Con eso ( hablamos de puertos de más de 1.000 barcos) se paga a la empresa constructora. Es que ni hace falta préstamo. Empresa constructora la más apañada y mejor precio y garantía Y se entra por poco dinero y cuota ínfima Y luego cooperativa. Los locales comerciales, el varadero, los transeuntes, etc.. dan para pagar a los empleados Y la cuota ínfima, sólo de luz, agua y mínimo mantenimiento Eso sÍ, no se vende, ni se alquila. Sólo para usuarios. Fuera especuladores Ya lo hablamos con cervezas, porque lo del Estacio se veía venir, y ha empeorado aún más al cosa en Murcia Abrazos ![]() |
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#8
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Eso si, en cuanto empiezen a aparcar coches por Los Alcazares, La Manga, etc., verás como se abre el puto puente. ![]() Y la alcaldesa lo justificará asi: "... y lo abrimos, no porque creamos que nos corresponda a nosotros, sino en consideración a los usuarios y por no causar molestias, etc. etc." apostamos??? Es lo que tiene esto de ser moneda de cambio, que mientras te utilizan te andan jodiendo. Saludos ![]() ![]() ![]()
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Editado por MarcEolo en 16-03-2010 a las 10:49. |
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#9
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Faltaría más. ¿Marchando sardinas para 4! ![]()
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--- Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas. (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)
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#10
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¿cuando?....... el donde me da lo mismo.
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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#11
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Cita:
![]() Aunque suena muy muy bien, sinceramente no creo que sea factible. El problema de nuestra costa es encontrar un lugar donde hacer un puerto sin tener que toparnos con ecologistas. Imposible!!! Y luego, digamos que tenemos el lugar, habría asociaciones de vecinos en contra, y un largo etcetera de inconvenientes más o menos legales a resolver. Y luego, pues nada, a soltar la pasta. Y vete tu a pedirle a alguien ahora que te adelante 50.000 pavos del ala en concepto de un punto de amarre de 12 metros. Es más difícil de lo que parece, y tampoco me parece sensato. Creo que todos esos puertos, y todo el coste de la operación debería ser asumido a medias por el Gobierno central y el regional. A veces se nos olvida que una región forma parte de un pais. Al menos aquí en España. Y que el progreso de un pais no puede JAMÁS desvincularse del progreso de TODAS Y CADA UNA de sus comunidades autónomas, independientemente de que sea del color político hermano o ajeno. Sin embargo, ultimamente tenemos políticos de mierda, con medidas de mierda, que arriman el ascua a la hoguera que mas les calienta. Y lo más triste es que la gente termina aceptándolo resignadamente.
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
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#12
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Lamentablemente, coincido de pleno contigo Kibo. Y luego estos representantes nuestros se llenan la boca de esa entelequia llamada "turismo náutico", que se limita a poner la imagen de un surfero en un folleto, y luego llega Fitur y nisiquiera se presta atención a un polo estratégico de la Región como es el Mar Menor... que ni tiene amarres, ni se van a permitir por mucho más tiempo los muertos en la orilla porque "molestan a los bañistas"... por no hablar de otros temas como la próxima subida del IVA: Ya llegamos al 30% de recargo porque como somos ricos por comprarnos un barco mayor de 8 mts.... O también aberraciones como la de La Manga, que ha sido durante años el cash flow de Cartagena y San Javier, y cada verano huele como un vertedero por la mala gestión del alcantarillado, auyentando a los nuevos turistas mientras los ayuntamientos ponen la mano y esconden la cara... En fin, penoso Saludos ![]() Editado por Fueraborda en 18-03-2010 a las 11:26. |
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#13
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Si,si y se gastan una pasta en publicidad, para contar lo bién que lo tenemos todo, lo bonito que es nuestra costa, que lo es, y todo eso que cuentan en los folletos, pero hay otra publicidad muy buena y efectiva, que además es gratis, que se llama "boca a boca" y que no quiero ni pensar los efectos que puede tener despues de todo lo que esta pasando, y si no que le pregunten a los armadores de los
, que desarbolarón para poder salir del Mar Menor, vamos que están que vuelven por nuestra querida Costa Calida, ademas de los que nos suelen visitar en verano, como el cofrade Olaje por ejemplo, que viendo el panorama pues como para pensarselo.Saludos y ![]() |
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#14
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puertos deportivos mas acordes con los ingresos de un español medio y no por turistas que nos quitan los amarres y ya no digo los de alquiler que estan por las nubes rondas ![]() |
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#15
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El problema de los puertos en Murcia es que antes de que hayan empezado a echar cemento ya no quedan puestos porque se los han repartido los cuatro de siempre para especular con ellos... Y así no vamos a ningún lao
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#16
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Creo que se terminó la concesion del Puerto de los Alcazares
Alguien sabe y me puede poner al día. aparte de invitarle. claro |
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#17
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Tengo barco y amrre en propiedad en Murcia, y los precios y alquileres han ido para abajo. Los amarres, a la mitad... Y no hablo de Mar Menor (que sólo lo tienen mal los veleros, a los tractores les da lo mismo el puente)
En Torrevieja (Alicante) sobran amrres por todos lados. En Mi puerto de Murcia, en la marina, sobran amarres por todos lados. En Denia, sobran amarres... Es por la crisis económica? ![]() ![]() ![]() Murcia, menos el tema del Esticio, creo que esta muy bien. Tiene costa, pero no mucha, con suficientes puertos. ¿O vosotros veís que los fines de semana la mar se llene de barcos? Creo que mas puertos no hacen falta... Rondas ![]() |
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#18
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Cita:
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--- Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas. (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)
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