![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Bueno ahora SI es oficial, y como tal, o lo enseño:
__________________
Mi blog en: Sailing Florence May. Editado por KIBO en 25-11-2014 a las 10:02. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
la que habeis organizado por una puñetera regata en Mazarron
![]() ![]() ![]() que tios los de la San José |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Jugada PERFECTA de la Sra. Alcaldesa. Añadiría más...."de manual".
1.- SITUCIÓN ANTES DEL CIERRE: Apertura cada DOS HORAS. 2.- CIERRE A CAL Y CANTO: Medida de presión de la Alcaldesa. Pendula al extremo opuesto. Indignación general. 3.- SOLUCIÓN "PROVISIONAL": Apertura DOS VECES al día. ¡¡¡ Así se quedará!!!....Al tiempo. Qué buenos son los señores profesores Qué buenos son...qué nos llevan de excursión. Patético...si no fuese IN-DIG-NAN-TE. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Se ha creado una asociación para trabajar específicamente en este asunto. Creo que ya salía en este hilo, pero por recordarlo:
https://sites.google.com/site/adacce/UA-121196-48
__________________
![]()
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a vostok | ||
windi (17-03-2010) | ||
|
#5
|
||||
|
||||
|
Me alegro por la noticia, aunque dos aperturas parecen poco, sobre todo para el verano, yo personalmente no uso el canal, suelo navegar con mi
por el Menor, y de momento tengo suficiente, he salido solo una vez al Mediterraneo, con mi primer barco, una cabinada de 4.50, en verano y por debajo del puente, me abasallarón barcos de mayor eslora, una experiencia nefasta.Saludos y . |
|
#6
|
|
Dos aperturas son claramente insuficientes.
Quien haya pensado esos horarios, lo ha hecho con el c**o ![]() Imaginemos que alguien de Madrid va a pasar el fin de semana navegando. Tras el trabajo del viernes, no se llega para salir en el puente de las 19:00 ni yendo en bólido. Hay que esperar al puente del sábado a las 9:00 .Para regresar, si se entra en el puente de las 19:00 y se comienza a recoger, baldear, etc. se hace demasiado tarde. Solución, hay que entrar en el puente de las 9:00. Es decir, los que van desde Madrid, que lo mismo les da hacer 500 Km hacia cualquier lado, buscarán otros destinos. Quizás sea lo que quieren: librarse de nosotros... ![]() Además, ¿alguien se ha parado a pensar cuánto tiempo tiene que estar abierto el puente para dar paso en sólo dos aperturas a las embarcaciones que lo cruzan cualquier día del verano en 8 aperturas? ¿No va a resultar infinitamente más incómodo para los vehículos tener que esperar más de una hora para poder circular? ¿A qué hora hay que levantarse un día de verano para salir en el puente de las 9:00 para darse un paseo de un rato por el Mediterráneo? ![]() Cuanto más lo pienso, más me indigno. Hay una encuesta en www.puertomayor.net cuyos resultados dejan claras las necesidades de la gente.
__________________
. Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a windi | ||
CONTRERAS (17-03-2010) | ||
|
#7
|
||||
|
||||
|
Amigo Wndi calamte que puede ser aun peor , bebete algo conmigo que tienes más razón que Barba Roja.
http://www.laopiniondemurcia.es/comu...ia/235968.html Por lo que entiendo en la noticia solo se va a abrir el miercoles, no habla de todos los dias, me gustaria verificarlo. gracias que grande eres |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Cita:
Pues si windi, y todo eso sin pararte a pensar que cuando te des ese paseo por el Mediterràneo, te encuentres, cuando regresas a puerto que el puente no se levanta , a ver quién se fia a partir de ahora.Saludos y ![]() |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Cita:
Cita:
Sólo por curiosidad porque ya me estoy haciendo una idea de la magnitud de este problema. ¿Cuantos barcos a la vez pueden cruzar el puente en línea horizontal?( no sé si me he explicado). o sea ¿que longitud tiene el puente? ¿Cuantos barcos aproximadamente pueden salir y/o entrar en un día? ¿si como dice el cofrade PASAVANTE, te pasas un minuto, o dos, ¿te cierran el puente casi encima? ¿Y si no hay nada de viento y te quedas sin motor justo debajo del puente? ¿se quedan los barcos fuera o dentro sin más? Y si hay un "tomate" liado en el Med ¿hay algún resguardo bueno para los que se quedan tirados fuera? ¿teneis algo por escrito firmado por vosotros que establezca esas normas y que sois conscientes de las consecuencias, sobre todo en lo del "cierre encima"? ¿Si te cierran encima y ocurre un desgraciado accidente ¿quien es responsable? La verdad es que estoy alucinando con esta historia. Porque, antes que nada, dos aperturas al día es mejor, pero por lo que estoy leyendo no solucionaran gran cosa.
__________________
No abras los labios si no estás seguro de que lo que vas a decir es más hermoso que el silencio. Esta web utiliza los anuncios de Google como medio de financiación
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|