Travesías Flotilla Algarve. Verano 2010

[veleronagi]

Despues de estudiar despacio el calado de alvor, estoy totalmente deacuerdo en no entrar con mi barco. Conozco Lagos, que por cierto tambien tiene un puente elevadizo para entrar al final del canal de 3 metros de calado, esperemos que no pase como con el de las delicias.
El puerto es bonito, tiene muchas tiendas, bares etc, a la ciudad se va andando bien, y en untimo caso en el canal justo antes de la entrada añl puerto, hay posibilidad de atracar en fila muchos barcos. Alli suelen tenr un Galeon portugues.
Ademas cerca hay playa cuidada de arena fina con chiringuitos, la ultima vez que estuve habia abandonadas muchas anclas ennormes de pesca. Lastima que no me cabian en el coche

[Martuno]

las anclas enormes de pesca..pa coleccion?,pa adorno chalet? pa fijarla al librito y no se lo llevertempora?

[danilo]

Buen día, ya está mandado el correo a Marina de lagos para el tema de atraque.

eso de navegar en pareja y navegar junticos trae sarao incluido, a ve si me pueo explica:

Se formaran parejas o trios de barco de la misma eslora por pura medidas de seguridad y tranquilidad, se navegara lo más en conserva posible, se intentará no forzar los barcos y se intentará no aburrir al personal. Estas son las ideas básicas, ahora las reflexiones en Voz alta:

Cuando salgo de ruta motera con las vespas, nos encontramos vespas de los años 60 y vespas nuevas, hacemos parejas para cuidarnos y siempre ha dado buen resultado ( se suelen averiar bastante y te dejan tirado, siempre hay un compañero que te ayudara), cada uno va a su ritmo para que la vespa de 50 años no esté forzada y la vespa nueva no vaya a 40 km/h, los que lleguen primero a un cruce esperan al ultimo y nos reagrupamos. Al tipo que no le gusta tumbar en las curvas(escorar en los barcos) o quiera ir de paseo lo puede hacer porque no está forzado a nada y el tipo que le guste correr y tumbar, pues lo mismo, no existe pique y la seguridad se extrema por no tener que seguir el rebufo de nadie.
después en el bar comentamos lo acaecido, la curva tal... un tio me ha pasao, la moto me hizo un feo y me he acojo***....

Los barcos grandes o los más rápidos serán en este caso los que se dedicaran a reagrupar al personal uniendose a los lentos, haciendo más bordos.

Si vamos como los patos de Choquero, uno detras del otro, pues de verdad que ni hay emoción, ni hay después comentarios, ni na de na.


NO PRETENDO QUE CADA UNO NAVEGUE POR SEPARADO, sólo a su libre criterio, Albedrio; la conserva es la conserva, pero la conserva no debe ser un aburrimiento, ni un estado continuo de tención, para el armador y barco.

[Martuno]

DANILO,siento mucho haberte dado tanto trabajo,tengo clara y meridiana la fiosofia

[veleronagi]

Yo lo hare como se concrete, pero personalmete ma da igual ir com un cuarto de genova que con la de 150%, que voy de relax en cualquier caso, llevo herramientas de todas clases, polimetro, medidor de estacionarias watimetro, generador, caja de costura, botiquin, "librito", etc, para todo el que necesite ayuda.
Por cierto hay muchas posibilidades de que al final No pueda ir a la QDD el dia 10, ya os dire.

Originalmente publicado por danilo

Buen día, ya está mandado el correo a Marina de lagos para el tema de atraque.

eso de navegar en pareja y navegar junticos trae sarao incluido, a ve si me pueo explica:

Se formaran parejas o trios de barco de la misma eslora por pura medidas de seguridad y tranquilidad, se navegara lo más en conserva posible, se intentará no forzar los barcos y se intentará no aburrir al personal. Estas son las ideas básicas, ahora las reflexiones en Voz alta:

Cuando salgo de ruta motera con las vespas, nos encontramos vespas de los años 60 y vespas nuevas, hacemos parejas para cuidarnos y siempre ha dado buen resultado ( se suelen averiar bastante y te dejan tirado, siempre hay un compañero que te ayudara), cada uno va a su ritmo para que la vespa de 50 años no esté forzada y la vespa nueva no vaya a 40 km/h, los que lleguen primero a un cruce esperan al ultimo y nos reagrupamos. Al tipo que no le gusta tumbar en las curvas(escorar en los barcos) o quiera ir de paseo lo puede hacer porque no está forzado a nada y el tipo que le guste correr y tumbar, pues lo mismo, no existe pique y la seguridad se extrema por no tener que seguir el rebufo de nadie.
después en el bar comentamos lo acaecido, la curva tal... un tio me ha pasao, la moto me hizo un feo y me he acojo***....

Los barcos grandes o los más rápidos serán en este caso los que se dedicaran a reagrupar al personal uniendose a los lentos, haciendo más bordos.

Si vamos como los patos de Choquero, uno detras del otro, pues de verdad que ni hay emoción, ni hay después comentarios, ni na de na.


NO PRETENDO QUE CADA UNO NAVEGUE POR SEPARADO, sólo a su libre criterio, Albedrio; la conserva es la conserva, pero la conserva no debe ser un aburrimiento, ni un estado continuo de tención, para el armador y barco.

[Choquero]

Originalmente publicado por danilo

Si vamos como los patos de Choquero, uno detras del otro, pues de verdad que ni hay emoción, ni hay después comentarios, ni na de na.

Si alguien intenta meter mis patos en conserva, se puede dar por finiquitado, él y sus trapos (que los usaré como mortaja del conservador).

[Martuno]

me parece que a este ritmo a la kdd del dia 10 va uno,danilo y un vecino de puebla que pasaba por alli,y dijo:
ya que sobra arroz y pato...
es una ocasion para vernos y seria una pena desperdiciarla y no poder conocernos mas.
y el que no puede,que le vamos a hacer,pero despues de intentarlo bien en serio.
piratas de esta flotilla,ponerse las pilas y al abordaje del rezon el dia 10.
a ver si va a pasar igual con la definitiva formacion de la flotilla

[veleronagi]

Martuno, te he enviado un privado

[Martuno]

Originalmente publicado por veleronagi

Martuno, te he enviado un privado

te respondio

[danilo]

Os paso la web de la marina de Lagos
http://www.marlagos.pt/PT/marina01.aspx?sector=01

para que le echeis un vistazo
las reservas en lago las hago yo mismo.