Tipo de aceite para un honda 50

[txatarrillas]

Voy a cambiar el aceite, y me he encontrado que los del concesionario de honda me dicen que ponga un 15-30 y que el aceite que tenia (original de Honda) que me lo regalarona al compara el motor es un 10-30.
Alguien sabe que diferencia hay entre uno y otro?
¿Cual de los dos tipos de aceite es mas aconsejable para el Pais Vasco?

Un saludo

[Morgano]

Esos números que indicas son la diferencia de densidad entre el aceite frío y caliente. Cuanta mayor diferencia haya entre los números, en teoría es una ceite válido para mayor rango de temperaturas. Así para lugares muy fríos, el primer número, deberá ser más bajo que para lugares más cálidos. No sé decirte el aceite adecuado para tu zona, pero si pasas por cualquier casa de recambios de automóvil y les compras a ellos el aceite, te aconsejarán lo mejor.

Yo en el Mediterráneo, utilizo 15-40.

Un saludo.

[txatarrillas]

Muchas gracias, voy a hacer lo que me dices, a ver que me cuentan los del concesionario.

[espunki]

te puedo decir que los aceites de la marca honda son de una calidad normalita tirando a baja , si te fijas en las especificaciones, pues son muy bajas dado que el motor es muy bueno y las soporta sin problemas, en mi zona unos echan el 10/30 y otros el 10/40 y nadie tiene problemas, yo tengo uno de 40 y siempre le he echado mobil 5w50 se que es echarle un aceite demasiado bueno para lo que el motor necesita, pero en todas mis maquinarias siempre lo he usado y aunque mucha gente me decia que lo consumiria por se muy fino pues no consume ni gota , ni el fueraborda ni ninguno de las otras maquinarias que tengo yendo asi siempre de maravilla con un sonido de motor como el primer dia, yo te recomiendo que no gastes la pasta en el aceite marca honda dado que solo estas pagando un nombre ya que honda no fabrica aceites, buscate uno bueno de una buena marca y listo ¡¡ no pagues la palabra nautico!!

[lorakis]

Birras para todos
Coincido con espunki. Le pondría una buena marca de aceite, aunque de la densidad que te indica el fabricante.

[Pámpano]

Pon un buen aceite, y mientras mayor sea el rango de densidades, mejor, ya que aguantará las bajas temperaturas ambientales y las altas temperaturas de trabajo.

Saludos.

[Tanausu]

Hola a todos.

Aprovecho este hilo reciente para preguntar si usáis aceites específicos para náutica o valen los de coche, que seguro que son más baratos.

Lo digo cumpliendo siempre con las especificaciones SAE y API claro.

Es lo que tiene esto de ir a vela, que al motor no le echamos mucha cuenta y luego se preguntan cosas asi...

[espunki]

Originalmente publicado por Tanausu

Hola a todos.

Aprovecho este hilo reciente para preguntar si usáis aceites específicos para náutica o valen los de coche, que seguro que son más baratos.

Lo digo cumpliendo siempre con las especificaciones SAE y API claro.

Es lo que tiene esto de ir a vela, que al motor no le echamos mucha cuenta y luego se preguntan cosas asi...

cumpliendo con las especificaciones los aceites nauticos y terrestres son los mismos en los dos tiempos la diferencias es que son menos contaminantes pero en los 4 tiempos de coche o fueraborda no hay diferencia , pero si las hay en motos , ya que llevan el embrague sumergido en aceite y los coche no por ese motivo hay aceite con componente antifriccion y sin el ya que si se usa el del coche para el de la moto el embrague podria desintegrarse por lo demas en el motor sin problema , la gran diferencia entre los aceites nauticos y terrestres es la palabra nautico y el precio, honda, volovo, suzuki, quicksilver etc etc no fabrican aceites solo le ponen su etiqueta, lo mismo pasa en las piezas para motores los motores marinos perkins ., sole, etc etc son motores terrestres modificados en la refrigeracion pero las piezas del motor son totalmente iguales pero si compras una pieza en la nautica de dan un precio y si la compras en un recambios de coche tal vez te salga por la mitad de precio no teniendo diferencia alguna, la palabra nautico sinifica el doble de caro