Yamaha 2T Inyeccion o Yamaha 4 Tiempos 50cv

[jalr]

Metropolitano: debes comprobar si tiene carburadores, si es así, pues evidentemente no es inyectado, si tiene inyectores, hay que fijarse si estos van insertados en el colector de admisión, si es así, no es inyección directa y no hay la ventaja de mínimas emisiones y consumo, si los inyectores están insertados en la cámara de compresión, entonces sí es iny. directa y es comparable por consumo y emisiones a un motor 4t.
Desde mi experiencia, usando motores 2t y 4t diría que ambos son en la práctica muy fiables (a pesar de la leyenda negra de los 2t), pero los 4t son más "amables".
Lo ideal, (para mí) un 4t inyectado y mínimo de 4 cilindros.
El cofrade atmar nos habla de los diesel, que son la mejor solución para un velero con motor interior, pero símplemente apenas hay mercado de motores fb diesel.
Bueno, un poco de combustible para nosotros.