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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola compañeros!
Resulta que me presente para el examen del PER en murcia el domingo pasado, y cuando veo los resultados: NO APTO! Me quede un poco asombrado! no me lo esperaba! Total que reviso el examen y me suspendieron por equivocarme en una pregunta que decia que si las marcas especiales estas amarillas con aspas (x) indicaban entre ellas o buzo sumergido mantengase alejado o ejercicios militares.... yo puse buzo, porque pense que las dos eran correctas, ya que un buzo, visto desde un barco, es un peligro! ![]() Que opinais?? Si reclamo servira de algo? Salu2! |
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#2
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Hombre, ues visto así, si, peeeeeeero, cuando hay un buzo sumergido, el barco nodriza debe de llevar a la vista la bandera correspondiente a la letra A del Código Internacional de Señales, esa bandera ya te dice expresamente que hay un buzo sumergido, además, cuando practican la pesca submarina (vgr.) y se alejan del barco, suelen llevar una boya flotante que enarbola la misma bandera. El significado de cada bandera te lo puede aclarar esto: ![]() ![]() ![]()
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#3
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vamos, que no tengo nada que hacer, no? o que?? xD
Salu2! |
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#4
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Cita:
no me acuerdo como iba, porque me lo saqué hace tiempo, pero creo que podías tener más fallos
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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#5
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Cita:
noo... tenia otras dos mal, pero por error mio claro -.- (5 de balizamiento, de las cuales 3 tienen que ser buenas) pero esque esa me jode porque sabia perfectamente que las amarillas con aspas era peligro aislado. pero claro, la pregunta revuscada de que queé podia ser pues.... |
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#6
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Me temo que no, peeeeeeero... si quien tiene que admitir la reclamación no tiene ni idea de lo que tiene entre manos (suele ser el caso), tienes muchas posibilidades de que prospere, todo dependerá del nivel de conocimientos de quien esté enfrente tuya, de lo convincente que resultes y de lo bien que argumentes tus razones. Obviamente un buzo es un peligro, sobre todo para él mismo, y esto es independientemente de que tenga una señal exclusiva que indica ese peligro, te pide que moderes velocidad y que mantengas distancia al buque portador de la señal. El no ya lo tienes, no obstante, lamento lo de la violación.
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero Editado por Choquero en 31-03-2010 a las 13:11. |
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#7
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Me has dado animos a reclamar, ojalá funcione... Gracias y ya os diré! |
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#8
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Cita:
http://www.puertos.es/es/ayudas_nave...speciales.html Es amarilla con un aspa. La marca de peligro aislado es otra, negra con una o varias franjas rojas y con dos esferas negras superpuestas http://www.puertos.es/es/ayudas_nave...o_Aislado.html Naturalmente, un buzo se señaliza con la bandera ALFA como bien ha dicho Choquero Salud! ![]() Editado por gravina.madrid en 31-03-2010 a las 15:44. |
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#9
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Cita:
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#10
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![]() ![]() joer! anda que no soy peligroso ni ná!!! ![]() no sería por una, sería por las máximas permitidas más una, con lo cual... ![]() a no ser que alguna de ellas sea "negociable", prueva a ver. |
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#11
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Si quieres reclamar hazlo, pero creo que está claro ¿no?
Mira que como te pongan en una lista negra....... Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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#12
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Hola q tal?
Uuuf pues si que las cagao compañero por que como bien te han dicho la de buzo surmegiro es la bandera blanca y azul que te muestran por ahi. De todas formas como vas a reclamar (por probar no pierdes nada) ... yo diria que bien podria ser una señalización de peligro puntual por unos trabajos que en este caso lleva a cabo un buzo surmergido ... esta claro que te podrian decir que ademas de la baliza de peligro tambien deberia de estar la de buzo surmergiro. En fin te lo digo esto por intentar liarles un poco más .A ver si tienes suerte un saludo . |
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#13
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Tú tranquilo, a mi tambien la primera vez me catearon por tres,pero a la segunda aprobé, esto es como el carné de conducir, más o menos..
, saludos y unas birras para todos...![]() |
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#14
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a mi tb me dieron bien sólo por una, fué mala suerte
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#15
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![]() leí por encima, pero si te dan apto y te cargas al buzo, que? ![]() ánimo para la siguiente y no andes perdiendo el tiempo, chápate el balizamiento y no marees a los profes, que siempre tienen la razón, como no puedes saber eso? ![]() ![]() ![]() |
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#16
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A mí, la primera vez del PER también fue por una miserable respuesta incorrecta de más en la parte de balizamiento... pero bueno, después del cabreo inicial, vuelves a estudiar con más cuidado en cada detalle y al final, te sacas el título.
Y hoy, por fin, después de 4 meses, ya tenían mi título y he podido pasar a recogerlo.... y por eso "me llena de orgullo y de satisfacción"! ![]() |
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#17
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Cita:
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