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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas son un tarragoní que he comprado una lancha recientemente. Lo primero invitaros a unas rondas para conocernos
![]() Y mi problema es: Mi experiencia es increible, el primer dia de sacarla vamos al nautico de tarragona y vemos que no podemos meterla porque el remolque esta tocando en el tope y la barca no tiene la linea de flotabilidad adecuada, entonces nos vamos direccion torredembarra y.....se me rompió el cojinete del remolque y se perdio la rueda... El segundo la meto dentro del agua y cuando voy a maniobrar para pasar a buscar a la familia por la pasarela, veo que mi volante no me responde. Siguiendo los dos cables de detras del volante, veo que uno (el que tiene un muelle exterior con un hilo interior esta partido. Mi pregunta es: donde va cogido este? no encuentro ningun esquema donde me salga reflejado, y agradeceria que me resolvieran mi problema. |
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#2
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chorrO, no crees que antes tendrías que leer las normas.......
.Por otro lado, a lo que preguntas: Si tienes dos cables, uno irá a babor y otro a estribor...... .O tienes transmisión y acelerador..... .Que es lo que se ha roto.... ![]() Y si nos ilustras algo más. Un saludo. ![]() . ![]() . |
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#3
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Buenas lo siento si he hecho algo mal pero creo que hice lo correcto, presentarme y comentar el problema, no?
Veras el cable que se me ha roto es el mas fino de los 2 que salen de la parte trasera del volante hacia el motor. Los que estan marcados con una flecha roja, mi problema es que no se donde va conectado. Si me pudieran pasar un link donde se pueda ver correctamente lo agradeceria. Un saludo y gracias por responder |
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#4
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Me parece que dices que te has quedado sin "dirección" ¿ no es así?
Si es así te comento que el sistema es un solo cable que va al motor, concretamente a la barra que mueve el motor a ambos lados, pero es un solo cable dentro de una funda bastante rigida. Tipo el freno de una bicicleta pero a lo bestia. Si está atascado o partido es recomendable sustituir el sistema entero. Pero ya que te metes en gastos, te recomiendo que montes una direccion Hidraulica, mas suave y con menor mantenimiento que las mecánicas y además muy faciles de montar. |
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#5
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creo que de tanto girar lo he sacado entero el interior i por eso no se donde va, xke va dentro del gordo....enfin estoy hecho un caso, mañana con mas luz probare haber si es de eso.
Gracias por responder |
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#6
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Hola Chorr0, por lo que comentas de tu sistema de dirección mecánica, parece ser que lo que se te ha roto es el cable flexible que va desde la rueda de timón hasta el motor fueraborda.
Los dos fabricantes mas habituales de estos sistemas de dirección son Teleflex y Ultraflex, por las fotos no reconozco el tuyo (no soy mecánico marino) pero puedes entrar en la web de estos fabricantes y ver cual el el tuyo, el despiece y el montaje. En cuanto a lo que te comenta el cófrade Mareton, es cierto un sistema hidráulico es mas suave, cómodo de manejar y recomendable, aunque yo todavía tengo un sistema de pastecas y guardines en mi lancha y no tengo problemas. Pero si te estas iniciando en la navegación ahora con tu lancha pienso que puedes invertir en mejorar otras cosas, especialmente el remolque si se encuentra en el estado que comentas, eso depende de tu presupuesto. Repáralo cuanto antes y disfruta del mar con tu familia, por cierto yo compré mi lancha muy cerca de la tuya, en Altafulla. El tema del cable del repuesto lo podrás comprar en cualquier náutica de tu zona cuando sepas el que necesitas, no será muy caro. Un saludo y una ronda para todos ![]() . teteluis |
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#7
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muchas gracias teteluis, el remolque entre mi padre y yo ya le hemos cambiado los cojinetes, el molinete y la cuerda. ahora me tengo que centrar en la lancha xD.
Ire a una nautica haber que me dicen. Un saludo y unas rondas , Alex |
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#8
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Yo no tengo experiencia para aconsejarte , pero , por favor, asegúrate de llevar los chalecos salvavidas a bordo y de poner alguna vela a algún Santo , por que el primer día que has tenido es para convertir en creyente al más agnostico.
Que disfrutes del Mar. |
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