![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#226
|
||||
|
||||
|
Mira la web: www.damboats.ning.com, o www.damboats.es
Tienes el INX para una o dos, muy rápido y deportivo. O el DAM 5.5 para ir en familia o sólo. Te aconsejo el link: http://www.youtube.com/watch?v=XCTwlTreT8g Unas rondas ![]() |
|
#227
|
||||
|
||||
|
buena y santas !!!
unas cañas de tila calentita, que estoy c... de frio.! amiguetes el Gabi está en dique seco !! entraba agua dentro del casco, suponía que era por el eje de la orza, porque lo veía flojo, pero ..... nonononooooooo filtraba por la banda !!, estaba en un 70% despegado todo el perímetro en la unión del casco con la cubierta. en si, solo estaba pegada la proa y las aletas. así, que decidí despegarla totalmente y bueno resumiendo, todavía no he podido separar las piezas. a medida que despegaba algo, encontraba otra cosa pegada y mas complicada de acceder. proximamente iré colgando als foticos de las tripas del gabi en mi blog En este momento la única union que existe entre casco y cubierta se encuentra en la parte trasera de la caja de orza, y el nervio que sale hacia arriba en el cockpit, que está tod relleno con masilla enfibrada dira como roca. mismo material que unia las bandas con la cubierta y no aguantó. ![]() ![]() ![]() |
|
#228
|
||||
|
||||
|
Perdonad que os moleste con cosas tan básicas pero soy novato, muy novato, y aunque estoy muy animado y con muchas ganas ando un poco perdido.
No sé muy bien cómo va esto del foro pero me gustaría que me aconsejarais sobre que barco utilizar. Os cuento brevemente mis penas. Vivo en Madrid, estoy casado, tengo 52 años. Yo nado media hora todos los días (por mi lumbalgia, uf) pero mi mujer solo nada cuando el agua le llega a la cintura. Somos de “secano” y el mar nos merece mucho respeto: ¡es muy grande! Me está gustando mucho esto de navegar pero en plan recreo, diría yo paseo dominguero, y no quiero ningún percance, ni siquiera susto, para ella o mi sobrinito del alma de 8 años. O sea, que no quisisera por ningún concepto volcar con ellos a bordo. De momento he hecho un minicurso de 6 h en hobie cat 18 el verano del año pasado y 10 h ahora en Semana Santa con un 420 siempre con monitor a bordo. Estoy contento y si sigo aprendiendo, quizá a medio-largo plazo podría sacarme el titulín y alquilar los veranos un barquito de 6-7 m para pasear durante una o dos semanitas al año. Creo que viviendo en Madrid no merece la pena comprar. La cuestión que os planteo es qué barco debería aprender a gobernar que sea cómodo (eso de ir sentado en la borda no me mola demasiado) que pueda llevar a la familieta (que no vuelque) y que pueda gobernar yo solo ya que no puedo contar con ellos para proel y también por si me apetece salir solo en plan más “atrevido”. Disculpad por el rollazo. Si os apetece contestarme os estaré muy agradecido. Un saludo salado |
|
#229
|
|
Hola POP EYE.
No es fácil de responder a esa pregunta con los datos que das. Por la experiencia que has adquirido, podrías mirar una pastinaca que te permitirá ir con toda la familia... aunque no pasar la noche a bordo (no tiene cabina). Por lo demás, hay muchos barcos de pequeña eslora que sí tienen cabina y te pueden iniciar en la navegación de crucero. Algunos, incluso puedes sacarlos del agua en invierno y llevártelos a Madrid para ahorrarte el amarre y/o navegar en pantanos. Hay pocos datos para orientarte mejor .Pero tú pregunta y trataremos de ayudar...
__________________
. Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar. |
|
#230
|
||||
|
||||
|
Pues yo diría que mejor te sacases el pnb (mínimo) y mejor el per. Por que barcos pequeños son más difíciles de encontrar de alquiler. Y la forma de empezar puede ser precisamente las prácticas para el per.
El alquiler con patrón también puede ser una pre-solución para que veas en primera persona lo que da de sí un barco. Luego puedes escoger mejor. Mira en tu zona de veraneo y cercanías si hay barcos pequeños de alquiler (y podrá valerte el pnb) o no (y necesitarás el per). El titulín me parece que es muy poquita cosa, en el sentido de que los conocimientos del pnb son los que considero mínimos de los mínimos para salir con un pelín de garantía. Y no descartes barcos de menos de seis metros. Puede que haya algún club de vela deportiva en la zona de veraneo que alquile los típicos raqueros. Eso es más probable que encontrar cabinados de menos de siete metros en alquiler. Es más barato. Es prácticamente imposible hacer un desaguisado grave, no conozco ningún caso de mareo en navegación en barcos tan pequeños (fondeado si), vararlo es una risa y no un horror y es dieciséis o diecisiete veces menos estresante un barco de estos que un barco_más_petrolero.
__________________
Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.
|
|
#231
|
||||
|
||||
|
[quote=windi;804447]Hola POP EYE.
No es fácil de responder a esa pregunta con los datos que das. Por la experiencia que has adquirido, podrías mirar una pastinaca que te permitirá ir con toda la familia... aunque no pasar la noche a bordo (no tiene cabina). |
|
#232
|
||||
|
||||
|
¿Se nota que es la primera vez que entro en un foro?
Intentaré explicarme: Lo que pretendo es que de aquí al verano aprenda a gobernar yo solo un barquito para 3 o 4 pasajeros, que no tripulantes, para llevar a pasear a la familia sin darles ningún susto. Tengo 16 h de experiencia con monitor a bordo pero pretendo salir ya solo la próxima vez hasta que aprenda lo suficiente. Por eso os pedia que me indicárais cuál es el mejor barco que puedo elegir para el curso que pretendo hacer antes del verano y que ese mismo tipo lo pueda alquilar en la playa para salir a pasear. Os decía que tendría que ser un barco que pueda gobernar yo solo pero que quepan 3 o 4 pasajeros y de aquí a un par de años me encantaría pasarme a alquilar algo mas chulo con su camarote y todo y que pueda gobernar yo solo también con la experiencia adquirida con el anterior. Creo que con el titulín es bastante para un barco de 6 m con su camarote, no? Gracias otra vez |
|
#233
|
||||
|
||||
|
Yo tengo un Snipe en un club en Montevideo Uruguay.Es playero total y para meterlo en el agua uso el trailler de varadero.Esto te permite que con 50 cm de profundidad ya esta flotando. Para ruta se usa otro, el cual tiene ruedas mas grandes y es mas pesado, este normalmente lo usado es pedirselo prestado a alguien, con lo cual le haces un favor ya que le moves los rulemanes.
El Snipe es mi primer barco, y lo estoy disfrutando de lo lindo,es mas, con vientos suaves a moderados, en solitario es un placer.Ya he corrido regatas con mi hija de 10 años, la cual esta fascinada. Cualquier cosa fíjate un vídeo you tube Snipe Spirit que es el mio.Y te paso el dato un mercury 3.3 atrás, no afecta en nada, y la vuelta siempre esta asegurada. |
|
#234
|
||||
|
||||
|
Hola new cofrade. Enhorabuena por aficionarte a pasear por la mar. Por lo que cuentas, te imagino y veo l ahistoria de mi padre. El mpezó a los 55 mas o menos. Tambien con un curso. Supongo que en las primeras etapas te planteas absorver toda l ainformación posible, compliarla, buscas y rebuscas pros y contras de cada embarcación. Creo ue nos ha pasado a todos. He leido algunas respuestas, y por tu lumbalgia no puedes ir en lo tipos mas competitivos. Yo le busque a mi padre algo que fuese cómodo, que le diese confianza y de fácil manejo. Como te han dicho por aqui, la patinaca, la gambeta, vela ligera pero clásica. Puedes hacerlas correr si te atreves pero son relativamente seguras y apacibls con gente. Tienen un cierto espacio para ir 3 personas. Es complicado encontrar un velero entre los 5 y 6 m. que sea ligero para echarlo al agua desde el remolque. Yo lo encontre tras mucho buscar. Si acaso busca en google el velero tipo "erre". Es el paso entre vela ligera y casicrucero. Si lo que quieres es que la gente ya vaya con mas espacio ya debes ir por encima de los 7 m. Yo tuve un Jeanneau sun fast de 6.1 m pero pesa demasiado para echarlo cada vez al agua. Ten en cuenta que deberás montar el mastil.
Por no extenderme mas, mira y remira en internet, familiarizate con los barcos y pocoa poco deja que se posen las ideas. Y sobretodo, piensa que es lo que quieres, deshaciendote de lo que no vas a poder hacer. Sort mariner i benvingut a la mar ![]() |
|
#235
|
||||
|
||||
|
Hola Pau y gracias a todos. Precisamente estuve esta semana santa en el club nautic de Denia haciendo esas 10 horas de 420 y estaba encantado aunque cansado de estar senatdo en la borda al final de la mañana. Entiendo hasta ahora que un pastinaca me permite navegar de forma lo más segura posible, cómodamente sentados mis 2 pasajeros y yo y que lo puedo gobernar yo solo, timon, mayor y foque y que en un momento dado puedo salir yo solo y divertirme "arriesgando más". Ah, otra cosita, creo que pueden llevar un motorcito y eso me daría mucha seguridad. El sabado a la tarde estuvimos en les Rotes y vi al caer de la tarde un barco allá lejos con las velas flameando y pensé; si eso me pasa a mí me muero! Por eso lo del motor. Llamadme dominguero pero dominguero con inquietudes! Saludos
|
|
#236
|
||||
|
||||
|
Tanquilo, el temor es bueno en la mar. Como dicen los mayores, nadie nace enseñado. La prudencia no es para avergonzarse. De todas maneras, si alguna vez te sucediese algo asi, no dudes en avisar a quien pase por alli. La mayoria se acercaran a echate una mano o un cabo.
![]() |
|
#237
|
||||
|
||||
|
En muchas escuelas de vela de la Península utilizan como barcos escuela Raqueros y Pastinacas. Puedes hacer el curso en una de esas escuelas en las que después puedan alquilarte el mismo velero por horas.
En el Nautico de Rianxo alquilan por horas Vauriens y Raqueros siempre que se demuestren unos conocimientos ó se haya realizado el curso de vela allí mismo. En Madrid, en el Atazar, hay una empresa que alquila ó alquilaba Vauriens y creo que también un pequeño crucero de 6 mtrs. También imparten clases de vela. Ahora no recuerdo el nombre, no sé si es Nortesport, puedes buscar en www.sierranorte.com. Como te han indicado, sería interesante que pensases en preparar algún título, no por el título en sí, que tambien te permitirá alquilar, sino por todos los conocimientos que adquieres y que luego puedes poner en práctica. Por lo que nos comentas sobre tu experiencia yo comenzaría por el Patrón Básico, no necesitas academia ni nada, lees tranquilamente el libro, vas asimilando y te haces algunos test antes del examen. Si te gusta, ya tendrás tiempo de preparar el PER. Por otro lado, bienvenido y enhorabuena por subir a bordo ![]()
__________________
LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada... http://www.tiranopapo.blogspot.com/ |
|
#238
|
||||
|
||||
|
Hola de nuevo a todos. Estoy deseando escaparme otra vez a la playa y coger un barquito, pero desde Madrid un fin de semana se hace un poco corto. Tendré que intentar algo en las escuelas de los embalses.
Una cosita más: ¿De que depende que un barco con mayor y foque pueda gobernarse por un solo tripulante? Sin hacer malabares, me refiero. ¿Estos barcos se conciben y diseñan así a propósito para ser gobernados por un único tripulante, o es que hay que ser muy hábil y moverse rápido? Un saludo y buen finde |
|
#239
|
||||
|
||||
|
Cita:
1.- Si el barco tiene mayor y foque, el foque en algunos barcos se puede montar como autovirante, que para bordejeadas es muy cómodo y solo te preocupas d ela mayor. 2.- con vientos suaves, dejas la mayor casada y amordazada y viras la vela de proa. 3.- con vientos tirando a fuertones, dejas un poco filada(amollada) la mayor y viras la vela de proa, luego cazas la mayor. 4.- con mucho viento, si el barco tiene enrollador, enrollas la de proa y solo te preocupas d ela mayor. en fin, como te he dicho, mas vale maña. todo es cuestión de práctica incluso si dudas si es demasiado viento o no, sal con un rizo tomado, siempre es mas facil soltarlo que tomarlo en navegación. mucha práctica y no acojonarse, pero tampoco faltarle el respeto al agua, dulce,salada, abierta o estancada, toda se ha de respetar Editado por bogus69 en 09-04-2010 a las 22:27. |
|
#240
|
||||
|
||||
|
Gracias Bogus 69. Entiendo que eso se puede hacer con todos los barcos?
|
|
#241
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
|
#242
|
||||
|
||||
|
Cita:
pues si, para hacerlo autovirante, lo importante es que el puño de escota no llegue al mastil. por ejemplo, mi vela de proa es un genoa 3, pasa de los obenques unos 30cm aprox, por lo que no puedo hacerlo autovirante, pero luego tengo un foque que llega a unos 30 o 40 cm por delante del mastil, este si puedo hacerlo autovirante. aquí lo puedes ver con el G3 y toda la mayor. |
|
#243
|
||||
|
||||
|
Hola a todos otra vez. Me gustaría conocer vuestra opinión al respecto de que esta mañana he ido a un club de la sierra y, de acuerdo con mi intención de aprender a manejar un barco que me permita llevar a la familia sin riesgos y navegar yo solo, me han propuesto cojer un raquero. Me han indicado no obstante que yo solo no podría llevarlo por que yo solo sería poco peso, que tendría que cargar un peso muerto porque si no serñia demasiada vela para un solo tripulante.
Para navegar yo solo me dicen que tendría que utilizar un crucero. ¿Qué os parece? Muchas gracias |
|
#244
|
||||
|
||||
|
Es mucha vela para una sola persona.
Verás, los cruceros o mejor dicho los barcos quillados, tienen capacidad adrizante. Los velas ligeras dependen del peso de la tripulación para eso. Puedes rizar, como es obvio, pero sigue siendo mucha vela. De acuerdo con las indicaciones de la dinghy cruising association, para una sola persona el dinghy debería tener como máximo cuatro metros. Es una aproximación, claro. El peso muerto no me parece un sustitutivo completamente eficaz. La gente, sin necesidad de que sepan lo que están haciendo, ya se sienta de motu propio en la banda de barlovento, que es más cómoda, y con eso equilibran el par formado por la vela. Si quieres ir solo, deberías optar por algo más pequeño. Así, fácil de encontrar en los clubes tienes los pastinacas, que algunos hay, y los omega o los laser, e incluso los europa, vaurient y compañía que pueden quedar por ahí. Para llevar a la familia, sin embargo, sí es muy adecuado. Con cuatro o cinco personas, una cesta de comida, bolsas de ropa y demás yo creo que vas asentado como un ocho.
__________________
Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.
Editado por willy_coyote en 11-04-2010 a las 19:31. Razón: aclarar |
|
#245
|
||||
|
||||
|
Cita:
te recomiendo un laser para salir solo. mi padre con 70 años tiene un "Laser 2" no es común encontrarlo en españa. pero es cómodo, porque tiene una banda cómoda para sentarse es decir el cockpit es pequeño por lo que tiene una buena bancada. por mi parte, tengo un barquito alemán que es para 4 personas 2 adultos+2 peques, sinó te das de trompadas para hacer las maniobras, jaja con este barco he salido solo con toda la mayor y todo el genoa, lo que tienes que aprender es a filar la mayor a tiempo para no tumbarte, y te aclaro que no es poca vela.suman unos 13 metros cuadrados aprox. claro que yo peso unos 110Kg, por lo que el par adrizante es importante !! jeje |
|
#246
|
||||
|
||||
|
Hola, he leido tus dudas sobre e velero a escoger. Creo que un raquero es un bocado grande si eres novato. Yo probaria con pastinacas, gambetas etc y ser posible con velas usadas, sin sables. Esto te dara confianza para al no ir muy rapido. Ten siempre a punto la escota de la mayor para amollarla, intenta no apurar en las ceñidas, poco a poco calcula tu autocontrol. Y ha algo que creo que es prcis haer. Cuando puedas, en una playa con poco oleaje,vuelca el barco para aprender a adrizarlo. Eso te dara seguridad por si acaso te ocurre, saber como resolver el problema.
Espero que te sirva de algo ![]() |
|
#247
|
||||
|
||||
|
Yo tengo una GAMBETA y te puedo asegurar que es una embarcación que muy facil de manejar solo.
Tiene una bañera amplia y limpia con lo cual es muy facil y comoda de manejar. SALUDOS |
|
#248
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() Cita:
Seria bueno que siguiese prácticando con algún curso e iniciarse con algún compañero/a en su propio vela ligera.
__________________
LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada... http://www.tiranopapo.blogspot.com/ |
|
#249
|
||||
|
||||
|
En cuanto tenga reparado el Gabi, estoy disponible para que salgamos y te aclaro que te largo el timon fuera del puerto y me dedico a mirarte y criticarte (objetivamente).
también podemos tumbar el barco y adrisarlo, y lo que sea necesario para que cojas confianza con las velas. y las maniobras. si algún otro cofrade te ofrece lo mismo, será bueno que tengas las mismas prácticas en diferentes embarcaciones, esto te dará aún mas confianza. eso si, las rondas las pagas tu !!! ![]() ![]() |
|
#250
|
||||
|
||||
|
Cita:
Aunque puedo estar equivocado por eso realizo la pregunta. SALUDOS Y RONDAS PARA TODOSSSS |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|