post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

[Visir]

Originalmente publicado por Bob

Barbaroja, gracias por las fotos y los consejos, y sobre todo suerte y que la cosa no se te complique.
Visir, para el piloto coloqué un taco de poliester (un plástico blanquecino y duro) de dos centímetros de grosor, por encima y por debajo en la tapa del cofre, lo fijé con 4 tornillos con arendelas, aveyanando entrada y salida para evitar enganchones, después coloqué el tubito de bronce en la plaquita y ya está , no tengo fotos en el ordenador, pero te las mandaré el finde que viene.

Te agradezco lo de las fotos , puede dejar muy claro este asunto.
Si has colocado un taco de poliester encima del la tapa, quedará un escalón un tanto incómodo cuando no esté instalado el piloto. Sin embargo el taco de poliester por debajo de la tapa resulta mucho más práctico.

[alba longa]

El otro día vi un FIRST 23 y me gusto mucho, de largo se va a 7,14 y de manga 2,50, igual que los nuestros, pero me gusto que tenía un carril de escota pegado a la puerta, lo que deja la bañera bastante despejada y debajo de esta un dormitorio. También me gustó la cocinita pequeña y un servicio oculto. Bueno una lastima que dejaran de fabricarlo, la línea me recordaba mucho al FIST 21.

[Barba Roja]

Hola chicos que tal?

Bueno hoy tras una buena mañana de curro al fin cambie las cornamusas de proa ... ya pondre fotos ... ahora da gusto ver las nuevas.

Os aconsejo que reviseis el tema de las cornamusas en los 211 ya que me he encontrado que alguno de los tornillos M6 estaba doblado y las tuercas que van bajo cubierta ni siquiera son de seguridad ... vamos algo muy endeble y mierdoso.

Ademas las cornamusas viejas estan preparadas para tornillos allen Din 912 y le han puesto los "ingenieros" de la Beneteau tornillos de cabeza avellanada Din 7991 y no asientan bien en el orificio ... una chapuza.

Estoy enfrascado con las de popa ya os contare y os pondre fotos ... poneros gafas y mascarilla por el povillo de la espuma.
Saludos .

[al111]

Otra vez por aquí.Después de unos días de bastante lio no tenía ni tiempo de conectarme.
Apliqué el antifouling , colgaré las fotos.
Unas rondas para todos.
Espectacular trabajo de bricolaje.Estoy ansioso de ver el resultado final y alucinado de lo que dices de los tornillos originales.

Bueno os cuento. EL VIERNES ME ENTREGAN EL SPI. Por fin.

[al111]

Interesante colección de videos de un propietario de un first 21
a disfrutar

http://www.youtube.com/user/jmestras#p/u/74/evBjpXEeyDo

[shundori]

Buenas a todos!!

este viernes saco al pequeñin fuera por primera vez para darle una limpieza.

¿Tenéis a mano algún check-list de tareas / consejos a llevar a cabo?

Cuantas menos cosas se me olviden mejor


Muchas gracias de antemano!!

A navegar se ha dicho!!

[Barba Roja]

AAAAAAAApa !!!!

Bueno pues si lo vas a sacar ... revisa la tensión de la jarcia en seco .... desmonta el tornilo de la orza y dale una repasadita (engrase a tope) ..... revisión del motor si le toca .... no se en principio eso es lo más de lo más que se me ocurre ... y aprovecha para secar bien el barco por dentro.

Hoy he desmontado las reservas de flotabilidad de popa .... SANTO COÑAZO ... me he tenido que cargar las tapas de cumen de 4 mm que las cubre ya que se ve que las montaron antes que los muebles ... le he encargado dos nuevas al carpintero con unas modificaciones (muy simples) para poder montar y desmontar sin problemas cuando toque.

Os pongo unas fotos ... la verdad que da curro pero no es complicado ... van fotos:



Aqui veis la reserva ya desmontada al fondo andan los tornillos de las cornamusas en primer termino el mazacote de corcho ... joder si fuese oro.



En esta foto veis la parte del fondo ... donde haty mas espuma que no hay que sacar ... para acceder a ella teneis que soltar una tapita de contrachapado y ya se ven los tornillos de la cornamusas.



Bueno y esta foto es del compartimento de estribor donde se encuentra para complicar más el tema la bomba de achique la cual no me hizo falta desmontar para llegar a los tornillos .... que bien .

Bueno y esto es todo ... decir que ahora mismo esta el barco hecho un cristo ... el viernes seguire poniendo la cornamusas y montando todo el tenderete de nuevo .... y como no ... limpiar pedazo coñazo .
Saludos .