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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
![]() ![]() En Oza, en Coruña, justo enfrente de mi atraque hay dos Yatlant 26. Jamás, pero jamás llevaría a mis grumetes (8 y 6 años) en ese barco. Esa bañera completamente abierta a popa parece ideal para caerse ![]() Por no decir que de la longitud total de bañera, los bancos para sentarse miden menos de la mitad, es decir, más de la mitad de la bañera hacia popa no tiene donde sentarse ![]() Desde luego si consigues que tu mujer y grumetillos hagan crucero en esa bañera te admiro y envidio (yo tengo un Dufour2800, es decir, justo el extremo contrario: gran y cómoda bañera )Eso sí, tienen un aspecto muy moderno y regatero ![]() Saúdos ![]()
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Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha. El negro del Narcissus. Joseph Conrad Editado por TorredeHércules en 12-04-2010 a las 11:42. |
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#2
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No se porqué te vas a caer por popa... si acaso igual que por las bandas...
Además tambien lleva sus guardamancebos. ![]() ![]() Puede resultar chocante al principio la cercania del agua en popa, pero luego ni caso
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
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#3
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Cita:
![]() ![]() efectivamente, por eso mis hijos (y cualquier otro niño que venga) en navegación no está autorizado a abandonar la bañera ni circular por las bandas salvo permiso expreso por parte del patrón o almiranta ![]() Saúdos ![]()
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Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha. El negro del Narcissus. Joseph Conrad |
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#4
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Albana, con que el Yatlant 26 sea la mitad de marinero que su hermano pequeño el yatlant 24 ya sería un barcazo.
Son barcos tremendamente marineros, concebidos para navegar en mares que aquí no tendremos nunca, con olas de tamaño considerable y vientos fuertes. Prueba de ello es tu porcentaje de lastre, mucho mayor en el yatlant que en el First. Habla con su astillero, son muy amables, y te darán toda la información que necesitas.
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
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#5
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Cita:
![]() ![]() Sí señor, tuve dos oportunidades navegar con un Y24 con el típico Nordés galego de unos 15-20 kn y el mar de fondo habitual por aquí (1-2m) y su comportamiento fue muy estable y seguro, además de ir rápido ![]() Saúdos ![]()
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Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha. El negro del Narcissus. Joseph Conrad |
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#6
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El Y 24 es un barco muy contrastado, un éxito de ventas en Galicia, molde del Coco, barco aún más contrastado. Una apuesta segura.
El Y26 al tener pocos unidades en vendidas, sabemos poco de él, por lo menos yo. Lo que me diga el astillero es una visión parcialísima. ¿Algún armador por ahí? Lo que no me gusta del F260 son esos timones colgando, vibrando, dan sensación de ser débiles estructuralmente, me refiero al conjunto de herrajes y timones. ![]() |
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#7
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El cófrade vela tiene uno, y lo hace andar de maravilla ........
IRRINTZI
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Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/ |
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#8
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En el diseño predomina la componente regatera, no de crucero.
Parece muy cómodo para el caña, control de barra escota de mayor, y de escota de mayor. ![]() |
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