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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
No se te ocurra.... cuanto más simple y mecánico, mejor un abrazo el brujo
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El tiempo no tiene sentido... cuando lo que buscas es la eternidad. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a el brujo | ||
Falken (12-04-2010) | ||
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#2
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Cita:
Pues en el anterior barco teníamos WC eléctrico y no nos dió ningún problema . En el que acabamos de adquirir, lo primerito que hemos hecho es cambiar el manual por el eléctrico. Yo ya no quiero uno manual ni en pintura, eso de estar bombenado quince veces con la palanca a un lado y otras quince con la palanca al otro ya no va comigo.... será la edad .![]() ![]() |
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#3
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Hola,
Yo tuve un inodoro Lavac en mi anterior barco y funcionan bastante bien. La instalacion es un poco diferente con el agua del vater siendo absorvida por el vacio creado por la bomba. El inodoro no tiene partes moviles. La tapa tiene un sello de goma y el agua viene de una tuberia en forma de “U” invertida. Un inserto con un agujerito en la parte mas alta de la tuberia rompe el efecto de sifon y controla la cantidad de agua por uso (va dado por el tamanyo del agujerito, hay varias medidas). Es importante que la parte mas alta de la “U” invertida siempre este por encima de la lilnea de flotacion. La bomba para vaciar el vater es una bomba de achique bastante robusta, normalmente montada en la pared. Una vez iniciado el proceso hay que esperar a que se disipe el vacio (un par de minutos) antes de poder habrir el vater. La propaganda dice que usa menos agua, pero no estoy seguro. A mi me gusto. Si fuera a installar uno nuevo consideraria un Lavac. Cheers, alex |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Capitan Sardina | ||
Hopetos (14-04-2010) | ||
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#4
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Lord Jim, aprovecho tu post para hacer unas preguntillas que justo el sábado estuve revisando lo del wc entre otras muchas cosas. Espero que no te importe la intromisión
![]() ¿Es muy complicao cambiar el wc? Tengo uno de esos que sale directamente a la mar pero que nunca usé pues llevo un portátil. Ayer mirando tiene la bomba rota (está durísima) y andaba pensando en que habría que cambiarlo, pero no sé si es un brenjenal. Por cierto, es diminuto, ¿los puedo encontrar tan chiquititos? ¿hay que sacar el barco del agua para el cambio? y otra duda más ¿los eléctricos no tienen una bomba manual de "emergencia" por si se casca el sistema?
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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#5
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Yo tengo uno que venía con el barco cuando lo compré y creo que es lo mejor de lo mejor. No se atasca nunca, le eches lo que le eches. Funciona con bombas de achique manualesy da la impresión de generar pocos problemas. Yo lo tengo ya doce años y todo lo que le he hecho es adaptarle las salidas para el absurdo depósito de KK, con su válvula, etc, etc. Creo que se puede "electrificar" también, lo importante es el sistema que es diferente. En los países anglosajones es todo un mito (por algo será)
Totalmente aconsejable. La instalación es tener una toma de agua, una de evacuación y lo más impotrtante un sitio dónde instalar la bomba que se pueda accionar cómodamente. Unas ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a skovela | ||
cacea (24-07-2012) | ||
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#6
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Claro que no me importa que se planteen todas las dudas sobre los WC marinos en este hilo, al contrario.
![]() Yo pensaba en la opción de montar este sin complicarme mucho la vida. http://www.latiendadelnavegante.com/...c=030151010202 Tendría que cambiar de sitio los tornillos de la base, porque no coinciden con los del anterior, pero eso no es nada. Pero, ya digo, me he acordado de los Lavac. http://www.accastillage-diffusion.es...&article=10256 Tengo la duda de si este precio en A&D incluye la bomba o no (me temo lo peor, claro). La gente que tiene estos sanitarios está muy satisfecha de cómo funcionan (gracias Capitán Sardina y Skovela). Pero, naturalmente, se me complica la instalación (aparte del precio). Lo que descartaba en principio era poner uno eléctrico, pero ahora los cofrades me han hecho dudar. Yo creo que cualquier instalación manual será siempre más fiable. Y lo que no querría, desde luego, es tener problemas eléctricos a bordo (aunque fuera "sólo" una carga baja de baterías) y que el resultado fuera no poder usar el WC .En fin, sigo atento a vuestras opiniones. ![]() Editado por Lord Jim en 12-04-2010 a las 19:49. |
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#7
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Esos de depresion, ¿no van con agua dulce, o sea de los depositos del barco?
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#8
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Nosotros tenemos un Lavac y estamos muy contentos con su funcionamiento
La instalación la hizo Johan -yo solo hice las fotos - pero si tienes cualquier duda al respecto aquí estamos para ver si te servimos de ayudayo desde mi humilde ignorancia técnica sólo te puedo decir que el único problema que nos ha dado hasta ahora (y vivimos a bordo) es que algún impaciente visitante a bordo se cargó la tapa a tirones porque no pudo esperar los dos míseros minutos que tarda en perder el efecto de vacio para poder levantarla sin problemas!
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NO SABEMOS DÓNDE NOS LLEVARÁ LA VIDA, PERO SABEMOS QUE VALE LA PENA VIVIRLA CON GENTE COMO VOSOTROS. Gracias a las gentes de La Taberna por estar ahí, GRACIAS nuestros blogs: del viaje y la restauración |
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