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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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¿Ves?, no sabía yo que en primavera al barco se le hacen 'depósitos'.
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#2
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Hola Genovés....pues ya ves, sí, la primavera vale para hacer depósitos....y me temo que este tipo de depósitos van a ser los únicos recomendables por un tiempecito, dada la crisis.....
Fotos, haz fotos de cada paso del desmonte, de los grifos, tuberias, etc...si lo vas a llevar a un taller de inox, de paso, pueden cambiarte las tuberías de entrada y retorno ( no sé cómo serán las de tu depósito) y pueden prepararte un grifo nuevo y accesorios en rígido o con empalme de tubería especial de gasoil, de la de "goma" ( eso sí, especial combustible) para posibles cambios en el tendido sin tener que quitar todo el antiguo. Hazte un tendido eléctrico para el medidor hasta donde pongas el control y mide todo bien por si después de las modificaciones mida más de lo que ahora tiene, si es que va ya muy justo. Suerte y ánimo...ya contarás como va el asunto. ![]() |
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nere ametsa (22-10-2014) | ||
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#3
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Este finde, que el tiempo estaba regular tirando a mal, he terminado la faena con los depósitos. Como comenté, son de aluminio, con un grosor de chapa de 3 mm. Les he abierto un registro a cada uno de aproximadamente 15x25 cm, y les he hecho una tapa en inox con junta de goma. He usado un macho de roscar para cerrar las tapas con 22 tornillos de métrica 5 por cada una de las tapas. Tras abrir los agujeros pude ver como el fondo tenía una capa de una especie de barro incrustado, además de salir tambien una pasta blancuzca y pegajosa. Tuve que emplearme a fondo para limpiarlos, a base de espátula primero y mucho Agerul o KH7 con estropajo Nanas después. El resultado ha merecido la pena. Os dejo fotos.
Saludos y ![]()
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Y las birras que las pague el de arriba
(Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble) ![]() ![]() Editado por yoyete en 16-12-2010 a las 22:13. |
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LuisV (02-03-2017) | ||
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#4
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Hi cofrades. una ronda para todos.
Interesante el hilo, teniendo en cuenta que mi Dofour 24 tiene 30 años y no he limpiado nunca el tanque de inoxidable de gasoil. Nunca se me ha parado por esa porqueria que comentais. Despues de leer el hilo lo limpiare este verano. Una pregunta, los tanques de plastico son mejores que los de inox?? saludos y buenas travesias. |
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#5
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Hola , unas birras para todo el mundo con derecho
Felicito a todo el que desmonta , pues es lo mejor , no obstante hoy hay en el mercado del automovil , productos no muy caros y que emulsionan el agua y otros que deshacen las bacterias , son buenos para de vez en cuando utilizarlos como mantenimiento |
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#6
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Buenas noches bona nit
Mi barco tiene 18 abriles,soy su segundo dueño.Hasta ahora ningún problema de mierda en los depósitos ,yo lo atribuyo a las siguientes precauciones: 1. Gasoil sólo en sitios de confianza 2. Siempre su dosis de antialgas al llenar (primero el antialgas y luego el gasoil se estima el volumen y luego se ajusta,no quiero que el antialgas quede en el tubo sinó en el depósito). 3. Nunca se deja el depósito vacio ni a medias,siempre lleno a tope 4. Un buen filtro decantador a la entrada del motor.El vaso de creistal siempre ha salido límpio 5. No apurar depósitos.Siempre llevo algún bidon cuando vamos de travesia larga y lo vierto en el depósito en cuanto cabe ,nunca cuando el tenque esta vacio o casi.Los bidones tambien llevan antialgas ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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Gota (18-04-2010) | ||
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#7
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Yo la verdad es que nunca había reparado en estas cosas, tiene que venir el problema para que seamos conscientes. Como decía en mi anterior post, en doce años no he tenido ni un fallo. Cierto es que he cumplido casi todas las condiciones que postea el cofrade cierraelpico, excepto lo del antialgas (que ya me he comprado) y lo del depósito lleno, aunque tampoco lo dejo vaciarse mucho. A ver lo que dura ahora.
Unas ![]() ![]() |
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#8
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Os comento, yo compré el barco el verano pasado, soy, creo, el 4º propietario. El barco es del 84 y todo indica que nunca se habían limpiado los depósitos. A mí no me dado ningún problema, pero se me ocurrió sacar una de las toberas de salida de gasoil de uno de los depósitos, que tiene una rejilla al final a modo de filtro, y vi que lo que quedaba sin obstrucción era una pequeña parte por la que pasaba el gasoil. Desmonté la tobera del 2º depósito y ésta estaba totalmente obstruida, lo que me lleva a pensar que no hubiese pasado mucho tiempo más hasta quedarme tirado. Si haceis un buen mantenimiento y teneis buenas costrumbres, supongo que el riesgo es mucho menor de que os pase esto, pero por lo que he leido, el gasoil es bastante puñetero, así que no esta de más hacer una revisioncita y limpieza cada 5 añitos o así.
Saludos y ![]()
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Y las birras que las pague el de arriba
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#9
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Os sigo contanto:
Reviso todos los siempre sabios post de la Taberna y de otros sitios, y me voy empapando del asunto: que si la bacteria, que si prolifera con agua, gasoil y aire, que si forma lodo que va obstruyendo los conductos, etc.Para estar tranquilo, me planteo dos objetivos: 1.- limpiar como pueda el depósito, sin ser demasiado radical con mi querida antigüedad. Siempre habrá tiempo de cambiar el depósito, que la cosa no está para alegrías. 2.- Habilitar un pequeño depósito de emergencia que siempre esté lleno y disponible. Que sea superfácil y super-rápido de colocar. Llevo varios días en todo ello y os iré contando mis torpes avances... (CONTINUARÁ) |
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#10
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Yo lo he utilizado y de maravilla.
Star Tron Cleaner Tank. Para un depósito lleno y con una jeringuilla de inyecciones medí la pequeña cantidad necesaria y al depósito. Una vez gastado el combustible y llenado de nuevo pongo el de mantenimiento mata-algas. ![]() ![]() ![]()
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D |
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Alka Seltzer (20-12-2014) | ||
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#11
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Y que opinais del Aderco 5000, he oído hablar bien de él tanto como preventivo de micro-organismos, como de limpiador del sistema de inyección.
Yo no he tenido aún ningún problema, pero leyendo estos hilos te entra el canguelo. Salud y Bon Nadal |
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#12
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Hola cofrades.
Ya abrí un hilo con este tema de la suciedad del gasoil y los problemas que tuve. Por si os sirve de algo (aunque es posible que sea repetitivo), os refiero el link de las dos entradas que tengo en el blog: http://tatiantoxo.blogspot.com.es/20...to-gasoil.html En la primera entrada cuento los problemas y un estudio de los aditivos; en la siguiente, la técnica de ataque a la porquería del depósito. Espero no aburriros. Un saludo |
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#13
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Ya he comentado mucho sobre el tema....a los que han seguido mis consejos con el star tron tank cleaner saben lo bien que les ha ido sin tener que desmontar nada y aprovechando el gasoil
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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Alka Seltzer (21-12-2014) | ||
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#14
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Hola Nefta ante todo muchas gracias por los consejos, mi problema que de momento no es problema es el siguiente, mi velero tiene 30 años i nunca se ha limpiado el eposito de gasoil de inox 45 litros pero tampoco me ha dado nunca ni el mas pequeño problema ni suciedad en los filtros ni problemas de obstruccion etc etc pero he leido k muchos cofrades si los han tenido i graves, por lo k te pregunto el Star tron cleaner que pasa cuando desace el moco del fondo donde va? Te lo pregunto porque he temotorizado el barco i le he puesto un motor volvo nuevo i me da miedo que al desacerse el moco me obstruia los filtros la bomba i me ensucie los injectores, puedo usarlo sin miedo a que pase esto ? La posibilidad de desmontar el deposito es nula ya que tengo k desmontar medio barco. Muchas gracias por el consejo. Un saludo.
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#15
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Hola Nefta ante todo muchas gracias por los consejos, mi problema que de momento no es problema es el siguiente, mi velero tiene 30 años i nunca se ha limpiado el eposito de gasoil de inox 45 litros pero tampoco me ha dado nunca ni el mas pequeño problema ni suciedad en los filtros ni problemas de obstruccion etc etc pero he leido k muchos cofrades si los han tenido i graves, por lo k te pregunto el Star tron cleaner que pasa cuando desace el moco del fondo donde va? Te lo pregunto porque he temotorizado el barco i le he puesto un motor volvo nuevo i me da miedo que al desacerse el moco me obstruia los filtros la bomba i me ensucie los injectores, puedo usarlo sin miedo a que pase esto ? La posibilidad de desmontar el deposito es nula ya que tengo k desmontar medio barco. Muchas gracias por el consejo. Un saludo. Te agradeceria muchisimo me pasaras aalgun telefono de contacto muchas gracias.
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#16
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Cita:
Y otra cosa más, algún distribuidor aquí, sólo encuentro webs inglesas. Salud |
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