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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pero ¿porqué no inventan un barquito involcable con bulbo y todo para aprendices maduritos que quieran dar una vueltecita con la parienta y las cervezas??
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#2
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Con un GAMBETA o PASTINACA puedes salir con tranquilidad con la familia.
Cuando uno sale con la familia con las cervecitas la patatas y demas cositas hay que salir con vientos suaves. SALUDOS |
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#3
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Cita:
Hay un Raquero quillado, también el Laser Stratos lleva un bulbo.
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LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada... http://www.tiranopapo.blogspot.com/ |
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#4
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Oyes, ese laser stratos tiene muy buena pinta! Supongo que no será facil encontrarlo en las escuelas o clubes ni para alquilar. Es que lo quiero todo: la suegra contenta y el garrafón lleno!
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#5
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Ten en cuenta que por el precio de un Stratos ya compras algunos cruceritos, que para eso de la suegra y la nevera van de coña.
El Bita 5 no va lastrado pero es superestable, échale un vistazo.
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LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada... http://www.tiranopapo.blogspot.com/ |
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#6
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Muy chulo! Si es que me gustan todos, bueno los 420 y tal que parecen una tabla no tanto.
Creo que mi plan va a ser intentar tomar unas 20 horas de clase sin preocuparme por el futuro, con un pastinaca, disfrutarlasy después ya se verá. La pena es que no encuentro pastinacas o gambetas en os clubs de madrid. Todo son raqueros, vaurien, o clases olímpicas. ¿Porqué solo tenemos un mes devacaciones? Me iría al mar menor ya |
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#7
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Vamos a ver yo ya empiezo a perderme un poco.
Lo primero es decir que los laser stratos la orza no no lleva bulbo. Lo segundo el stratos es un barco bastante técnico con lo cual una persona que tiene dudas en poder manejar un PASTINACA que pretenda llevar un Strator me parece una temeridad. Tercero, los barcos de este tipo que llevan bulbo son los que se conocen de vela adaptada, y va dirigidos a personas con minusvalias. Cuarto el stratos no es un barco para ir con cervecitas, la suegra, la mujer el perro y demás, es una bañera amplia pero donde hay muchos cabos para reglajes. Hay un FILEAS creo que el FILEAS 5 que si lleva bulbo pero un barco que pasa los 19000 euro y muy de regatas. SALUDOS |
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#8
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Me han pasado el chivatazo de un DAM 5.5 fabricacion española, con bulvo, está muy interesante, aunque un poco por encima de lo que me gusta gastar.
según me han dicho está muy completo. y muy nuevo. haber si encuentro el correo del que lo vende. Por otro lado, ya que todos cuentan sus inicios, pues .... comencé en el río de la plata, cruzando con mi padre, a eso de los 6 años, luego mi padre me construyo un optimist, también en wind surf, snipe, cruceros desde 20 pies a 44 pies, infinidad de cruces a la costa uruguaya, Colonia del sacramento,Riachuelo,Sauce,Rosario,Montevideo,punt a del este, regata BsAs-Mar del PLata y sus triángulos en la costa atlántica. cruces a2 a uruguay, alguna regatita social en solitario. bueno, ... he tirado de muchos cabos y aún así cuando viene de visita mi padre, no me larga el timón, parece que le pone loctite !!!! ![]() ![]() jaja |
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#9
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Estoy cerrando el círculo de mis vacilaciones. Os comunico mi veredicto: HAré el curso yo solo como tripulante con el vaurien (si hace falta solo con la mayor al principio) y en el verano buscaré un pastinaca con todas las seguridades habidas y por haber incluida esa boya en el tope del mastil, los mejores chalecos yo todo lo que me recomendéis.
Gracias, allá voy!! |
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#10
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Cita:
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#11
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Cita:
De todos modos, con bulbo tampoco te libras de problemas: una escorada fuerte repentina y ya tienes un tripulante al agua, o con un golpe. Los errores en las empopadas pueden causarte problemas también con la botavara (menos importantes en general en vela ligera, pero dolorosos) y etc etc. La involcabilidad tampoco significa invulnerabilidad. En el mar siempre hay que andar con mil ojos, en vela algo más por toda la parafernalia eólica y en vela ligera un pelín más por aquello de irse al agua. Por lo demás, una vez que compruebas que el barco es adrizable con relativa facilidad, ya vas mentalizado y realmente volcar es un accidente muy poco frecuente si no vas al límite, a las carreras, sino que vas de paseo y escoges maniobras seguras en vez de maniobras rápidas. Ejemplos: - Virar por avante en vez de redondo si no lo ves fácil. - Virar media milla más allá por que te da resguardo el espigón. - Escoger dar un par de bordos pero con el viento de aleta en vez de empopada casi redonda. - Rizar. Ya. - No salir hoy.
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Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.
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#12
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Hola compañeros con pata de palo. Ya empecé el curso yo solo con raquero y monitor en el barco. Ostras, se ve grandecito comparado con el 420!
Estais seguros de que no vuelca? Supongo además que será difícil de adrizar! Uf estoy impresionado, el 420 parecía una tabla en comparación. Esto es un barco! Si consiguiera aprender estaría muy cerca de un crucerito de 6 metros, no? De lo que no estoy muy seguro es de que pueda llegar a gobernarlo yo solo. Gracias por escucharme. El Domingo más. Ya os contaré mis penas, soys mis únicos colegas con los que compartir mis inicios. Chao |
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#13
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Cita:
Por supuesto, vuelca. ja ja ja!.
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Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.
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#14
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Ya me lo olía yo. Ahora en serio: es muy estable, no? O hay que meter a 6 tripulantes para darle peso?
Qué me decis de lo de gobernarlo solo? |
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#15
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Cita:
lo tienes chupado. Ánimo campeón!, sigue así.
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LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada... http://www.tiranopapo.blogspot.com/ |
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#16
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Por cierto, coincidí con un papi y su chaval que sacaban del agua un pastinaca supernuevo, superbrillante, como si se lo acabaran de poner los reyes. Qué pareja tan feliz! Fue bonito verlos, si se me permite la expresión. Me contagiaron un poco su felicidad.
Qué pèna que no tenga estas escuelas de MAdrid Pastinacas! |
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#17
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NO SE ACHIQUE CAPITAN!!!!![]() EL RAQUERITO, SOLO..... CHUPAO. PERO TRANQUI QUE ES ESTABLE HASTA QUE LO TUMBAS![]() APROVECHA A HACER ANIMALADAS CON EL MONITOR ABORDO. ![]() METALE HORAS !!!!! |
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