![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Con un cepillo de púas de acero puedes ir dándole a esa pieza hasta que limpies los agujeros. La tapa cepíllala también porque tendrá probablemente una pared solidificada de sal.
Saludos y unas rondas ![]() |
|
#2
|
||||
|
||||
|
ok, así lo haré.
De paso aprovecharé para sacar una afoto del motor en cuestión, una reliquia del año 88... ![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Un saludo , alguna vez hay que limpiar , mira aquí
http://shackleton-henry.blogspot.com...-descanso.html Un saludo ![]() ![]()
__________________
![]()
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Esto me viene de perlas.
Veo que se puede sacar "la pieza" para poder limpiarla como es debido. Muchas gracias Tam ![]() |
|
#5
|
||||
|
||||
|
¿que tal con sosa caústica algo diluida? tal y como se hace en los desagües de casa. Hay que usar guantes pero creo que es mano de santo para la cal (circuito agua dulce) y sal (circuito de agua del mar)
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
a mi la sosa cáustica no me hace pelín de gracia
![]() |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Hola a todos, en este caso que es de cobre, se podria utilizar salfuman rebajado (con cuidadito), te pones guantes,lo pones en un cubo , lo rocias de salfuman , lo dejas actuar unos segundos y lo aclaras con agua, asi controlas como actua, repitiendolo hasta que este limpio, los tubos con un alambre o un electrodo, pero OJO si fuese de un Yanmar que son de aluminio se lo comeria entero en segundos. un saludo y unas
![]() |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|