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  #1  
Antiguo 22-04-2010, 12:44
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Ansioso estoy por ver el nuevo capitulo
Por fin entiendo lo que hay que hacer y porque
Ya abusando, ¿habra capitulo "Cambio de rodete de bomba de agua"?

Unas rondas de mi cuenta
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  #2  
Antiguo 22-04-2010, 12:56
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Estoy por comprarme un motor de estos, solo para usar los tutoriales.

A ver si alguien con la misma habilidad se atreve a hacer los de Solé MINI III
.

Te mereces una ronda.
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  #3  
Antiguo 22-04-2010, 15:59
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Cita:
Originalmente publicado por churri Ver mensaje
Estoy por comprarme un motor de estos, solo para usar los tutoriales.

Te mereces una ronda.


El cofrade portorosso ha proporcionado en otro hilo un link donde hay varios pdf relacionados con este motor.
Manual de usuario, manual de taller y manual de reparación SELOC, que creo que he mencionado por algún lado.

Los pongo aquí por si le son de utilidad a Aunlargo para hacernos mas tutoriales, que son mucho mejores

http://www.devill.net/docs.html


Edu
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Aunlargo (15-03-2011), NoW_SE (05-04-2021)
  #4  
Antiguo 22-04-2010, 16:47
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Cita:
Originalmente publicado por jempinat Ver mensaje
Ya abusando, ¿habra capitulo "Cambio de rodete de bomba de agua"?

Habrá, solo que primero tengo que hacerlo yo en mi motor . Los que tengo previstos hacer por ahora (¡si antes no vendo el barco!) son:
  • Purgado del circuito de gasoil
  • Cambio del ánodo de zinc
  • Cambio aceite y filtro de aceite
  • Cambio de la bomba de agua para la refrigeración
  • Cambio de filtro de gasoil
  • Cambio de filtro de aire
  • Cambio de correa del alternador
  • Cambio del aceite de la inversora


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Originalmente publicado por Edu Ver mensaje
Los pongo aquí por si le son de utilidad a Aunlargo para hacernos mas tutoriales, que son mucho mejores
¡Oído! Tengo algunos manuales parecidos a esos, pero en inglés; creo que los pondré todos juntitos en google docs por si alguien los necesita.


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(José Saramago. El cuento de la isla desconocida)
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  #5  
Antiguo 22-04-2010, 17:55
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Cita:
Originalmente publicado por Aunlargo Ver mensaje
Habrá, solo que primero tengo que hacerlo yo en mi motor . Los que tengo previstos hacer por ahora (¡si antes no vendo el barco!) son:
  • Purgado del circuito de gasoil
  • Cambio del ánodo de zinc
  • Cambio aceite y filtro de aceite
  • Cambio de la bomba de agua para la refrigeración
  • Cambio de filtro de gasoil
  • Cambio de filtro de aire
  • Cambio de correa del alternador
  • Cambio del aceite de la inversora



¡Oído! Tengo algunos manuales parecidos a esos, pero en inglés; creo que los pondré todos juntitos en google docs por si alguien los necesita.


: brindis:
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  #6  
Antiguo 22-04-2010, 17:56
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Hola a todos , podeis encontrar mas informacion sobre Yanmar (en ingles) aqui:

http://www.cascadeengine.com/cec2/co...r&fldr3=Marine

Y felicito a Aunlargo por su interesante y generosa iniciativa, un saludo y muuuuchas
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Aunlargo (22-04-2010)
  #7  
Antiguo 27-01-2011, 11:10
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Magnifico articulo.
Nuestro motor Yanmar 4JH3-HTE monta anodos de sacrificio? dónde estaán?
Gracias!!

LORDRAKE
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  #8  
Antiguo 27-01-2011, 20:29
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Hola a todos, Lo primero que hay que conseguir de un motor es su manual de taller, no son caros y es la mejor inversion que hareís en vuestra vida.

Muchos se pueden conseghir en internet gratis y ahi esta explicado absolutamente todo.

Por cierto, el yanmar 1gm10 es el mejor monocilindrico que existe en la actualidad y un digno sucesor de los miticos Yanmar YSM8-12 con los que comparte muchisimas piezas.

Esta diseñado para que con un poco de practica, cualquier armador sea capaz de desmontarlo por completo, hasta la ultima pieza. y reparar/sustituir cualquier elemento.
Si recuerdo donde está. colgare el enlace donde podeis descargar el manual de taller por la cara.
Yo aun llevo en mi jeanneau el YSM12R , de echo ahora mismo tengo la culata del mismo encima de la mesa de mi despacho porque le he pulido valvulas y revisado a fondo. que conste que funcionaba perfectamente pero de vez en cuando me desmonto alguna parte del motor y me la traigo a casa.

Manias que tiene uno.


Salut
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  #9  
Antiguo 28-01-2011, 13:26
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Cita:
Originalmente publicado por LORDRAKE Ver mensaje
Magnifico articulo.
Nuestro motor Yanmar 4JH3-HTE monta anodos de sacrificio? dónde estaán?
Gracias!!

LORDRAKE
Hola a todos, cofrade LORDRAKE al parecer tu motor no monta ningun tipo de anodo, en esta pagina puedes ver las referencias de los recambios más usuales, y si bien en otros motores salen anodos, en el tuyo no. Espero que te sea util.

http://www.yanmarcenter.nl/webwinkel/index.php?main_page=page&id=14
Un saludo y unas
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LORDRAKE (28-01-2011), NoW_SE (05-04-2021)
  #10  
Antiguo 22-04-2010, 17:57
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Buenas tardes, estoy de acuerdo con Kibo, este tipo de informaciones, bien desarrolladas y documentadas son de un extraordinario valor ya que de manera sencilla y ordenada, casi sin darnos cuenta, aprendemos esos pequeños conocimientos que nos ayudaran a salir airosos de situaciones apuradas y facilitarán y abarataran el mantenimiento de nuestros barcos .
Nosotros no tenemos este motor, pero por el desarrollo que esta realizando Aunlargo, será interesante buscar el despiece y, de manera intuitiva, seguir los procesos que, tan acertadamente, él nos sugiere, llevar a cabo las mismas reparaciones y los mismos mantenimientos
Felicidades por el post y birras para todos.
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Aunlargo (22-04-2010)
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Antiguo 22-04-2010, 18:14
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Nosotros no tenemos este motor, pero por el desarrollo que esta realizando Aunlargo, será interesante buscar el despiece y, de manera intuitiva, seguir los procesos que, tan acertadamente, él nos sugiere, llevar a cabo las mismas reparaciones y los mismos mantenimientos
Si lo hacéis, si es preciso me ofrezco para que me paséis la información y las fotos, y darle forma como al resto de documentos.

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Tomas750 (29-01-2018)
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1gm10, cebado, mantenimiento, purgado, yanmar

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