Efecto De La Quilla/orza

[tradixabia]

Me queda claro.

Quiza no se afecta el tema de seguridad, que sería lo mismo en cuanto al riesgo de volcar.

Lo que cambia son las prestaciones en ceñida fundamentalmente, y también de través ¿es así?

Buen viento

[GUDARI]

Ron-ditas mañaneras
Mas bien es un tema que concierne a todo, seguridad y navegación. Se basa en la mecánica de fluidos, a mas profundidad el agua esta más "limpia" de turbulencias y según un tal Reynolds trabaja en otro régimen llamado laminar, que es el que nos interesa que trabaje sobre los apéndices del barco, mientras que mas cerca de la superficie el régimen con el que trabaja el fluido (agua en este caso) es turbulento , que no nos interesa, para entendernos el "agarre" si vale la expresión, sobre dichos apéndices es diferente.

[tradixabia]

Muy interesante y útil todo lo expuesto. Siempre se aprende.
Añadir sólo que, cuando se trata de un velero con años, de 5 metros, y sin pretensiones de optimización de resultados, ya que su uso es para navegar en plan paseo. Frente al ruido que provoca una orza abatible con muchos años y el riesgo de avería en la misma, el planteamiento venía más en la linea de mantener en un rango aceptable las cualidades de navegación, SIN SACRIFICAR LA SEGURIDAD.
En ese sentido había pensado dejar fija la orza original, recubriendola con poliester y fibra. O como segunda opción -de ahí el título del hilo-, sustituirla por una quilla corrida que, entre otras ventajas, está el mejor manejo cuando saco la embarcación a seco para el mantenimiento, pintura, etc.

Si alguien quiere añadir algo a este último comentario, siempre será de agradecer.

Buen viento