Otros BOMBA AGUA SALADA: ¿Poro o aliviadero?

[Velero Simbad]

Boston

Estas mezclando, hablamos de la bomba de refrigeracion del motor, en cualquier caso por lo que tu cuentas lo unico que puedes hacer es poner grasa, esas bocinas tienen una vida determinada, se recomienda cambiarlas a los dos años pero duran mas, yo tengo ahora mismo una que lleva ya 5 años y aun no gotea

Albatros

Si se lo pides a la casa te cuesta eso, yo voy a una empresa que solo vende retenes y juntas y es muy barato, saludos

www.simbadcruceros.com

[Albatros]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Boston

Estas mezclando, hablamos de la bomba de refrigeracion del motor, en cualquier caso por lo que tu cuentas lo unico que puedes hacer es poner grasa, esas bocinas tienen una vida determinada, se recomienda cambiarlas a los dos años pero duran mas, yo tengo ahora mismo una que lleva ya 5 años y aun no gotea

Albatros

Si se lo pides a la casa te cuesta eso, yo voy a una empresa que solo vende retenes y juntas y es muy barato, saludos

www.simbadcruceros.com

Si el problema es que aqui cerca no he podido encontrar ni una sola casa de venta de retenes, asi es USA, haber tiene que haber pero si no sabes donde esta . En mi pais si ibas la directorio telefonico y estaban casi todas, aqui solo encuetras algunas pocas cosas.

[ANESTUR]

este invierno tuve este problema,empezo a salir agua por el aliviadero de la bomba y entre que el motor es antiguo y me costo encontrar una de reserva(ya que no se podia reparar porque tenia la base por donde pasa el eje gastado,con mucho juego,y aparte que no se encontraban las piezas)tuve que pasar por el aro y comprar "la ultima" que quedaba por 900 leuros.
arreglalo porque la perdida de agua significa que tienes el primer cojinete gastado y con suerte no te pasara como a mi que se jodio el eje y la base.suerte y

[NEFTA]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Boston

Estas mezclando, hablamos de la bomba de refrigeracion del motor, en cualquier caso por lo que tu cuentas lo unico que puedes hacer es poner grasa, esas bocinas tienen una vida determinada, se recomienda cambiarlas a los dos años pero duran mas, yo tengo ahora mismo una que lleva ya 5 años y aun no gotea

Albatros

Si se lo pides a la casa te cuesta eso, yo voy a una empresa que solo vende retenes y juntas y es muy barato, saludos

www.simbadcruceros.com

El reten de bocina o estopada seca tiene un minimo de cuatro años de vida,recomendacion de la marca, dependiendo si ha rodado o no seca, engrase anual y sangrado cada vez que se queda en seco, la mia lleva nueve años tan fresca...por otro lado todas las bombas llevan testigo de fatiga, esten o no unidas peligrosamente al carter(jamas tendre un motor de estas caracteristicas y si lo tuviera, anularia esa bomba y le acoplaria una independiente), en el mar complicaciones las minimas, es normal que solo pierda cuando no gira, ya que el labio del reten, lleva unas estrias contragiro que hace recuperar el agua que pudiera perder, te recomiendo que cuando tengas un respiro las cambies
SALUT

Bueno, ya he hablado con un mecánico especialista en VOLVO PENTA.

Efectivamente, el cuerpo de la bomba de agua lleva un "chivato" superior para dar la alarma sobre la sustitución del retén de agua salada y otro chivato inferior para el retén del aceite.

Por tanto, me toca desmontar la bomba de agua y reponer el retén de agua salada.

¡¡Qué Dios me pille confesao!!!

Ora pro nobis!!!

[NEFTA]

Tranki....te va ha costar cuatro duros
SALUT

[rasra]

Originalmente publicado por TINGIS

Bueno, ya he hablado con un mecánico especialista en VOLVO PENTA.

Efectivamente, el cuerpo de la bomba de agua lleva un "chivato" superior para dar la alarma sobre la sustitución del retén de agua salada y otro chivato inferior para el retén del aceite.

Por tanto, me toca desmontar la bomba de agua y reponer el retén de agua salada.

¡¡Qué Dios me pille confesao!!!

Ora pro nobis!!!

te aconsejo que una vez desmontada la bomba cambies los dos retenes
roncito para todos