me está entrando el acojone

[Aletxu]

Sí, te pueden mangar la zodiac. O la puedes perder si la llevas a remolque. Yo perdí una (que conseguí encontrar más tarde) porque se me rompió la anilla donde se amarra el cabo de remolque. Desde entonces, nunca la llevo a remolque, sino en cubierta. Andas más y escoras menos.

[jonri]

Si como dices no tienes experiencia o poco mas que las prácticas, me parece sinceramente una temeridad por tu parte, hacerte a la mar, y con mas gente que por lo que parece tampoco te pueden ayudar mucho.
Yo en tu caso lo que haría alquilar el barco con patrón, o que te acompañe alguien con experiencia,
Mi intención no es asustarte, sino exponer lo que pienso realmente.
Un saludo

[AVERY]

Originalmente publicado por jonri

Si como dices no tienes experiencia o poco mas que las prácticas, me parece sinceramente una temeridad por tu parte, hacerte a la mar, y con mas gente que por lo que parece tampoco te pueden ayudar mucho.
Yo en tu caso lo que haría alquilar el barco con patrón, o que te acompañe alguien con experiencia,
Mi intención no es asustarte, sino exponer lo que pienso realmente.
Un saludo

+1... y con una criatura de 20 meses... Los experimentos con gaseosa.

[Quim]

El mero hecho de que se te generen dudas y acojone ya lo dice todo, en una semana pueden pasar muchas cosas y mas una semana de estar 24 horas al dia en el barco y ademas fuera de puerto.

Alla cada uno, el tema esta mas que debatido en este foro y como siempre pues saldra quien diga "No si no pasa nada esto es pan comido, solo tienes que ir con un poco de cuidado" y quien diga "ni de coña, es una locura hacer eso"

yo desde luego y hablando con cierto conocimiento de causa soy de los del segundo grupo pero hasta que las empresas de charter no pongan un control sobre el conocimiento del alquilador pues seguiran pasando cosas.

P.D el otro dia me comentaban que para alquilar una avioneta, aun a pesar de tener titulacion adecuada, si no acreditas que has volado recientemente (menos de un mes) te obligan a salir con un instructor durante unas horas para verificar la capacidad que tienes. Que pena que con la nautica no se haga lo mismo.

saludos.

[MORROCOY]

LEANDRO..... CONFIANZA CONFIANZA Y SENSATEZ, nadie mejor que tu para tomar esa decisión.

Si te decides, antes de zarpar revisa que las condiciones de seguridad sean las correctas y que cuentas con todo lo necesario para cualquier emergencia. Navega a motor mientras tomas la confianza necesaria para desplegar trapo y despues..... aplica los conocimientos adquiridos con sentido comun.

[windi]

Nos faltan datos para aconsejarte bien. O quien te dio las clases prácticas es claramente excepcional o no te habrá enseñado a navegar. Y mucho menos a hacerlo con mal tiempo o a resolver los problemas que pueden surgir (y surgen ) a bordo.

¿En las prácticas te enseñaron a fondear? No suelen hacerlo. Y no basta con echar el ancla, como en las películas.

Dicho esto, si tu plan es salir por la bocana, fondear a 400 metros y pasarte el día buceando y tomando el sol, tampoco es tan grave. Si tu objetivo es cruzar de una isla a otra, como te capacita tu título... yo no lo haría.

La única garantía de éxito es que irás con la madre de la criatura (por cierto, felicítala de nuestra parte) y ella, por mero instinto maternal, no te permitirá arriesgar más de la cuenta.

[ignius]

Leandro. Si no has salido nunca a navegar desde que tienes el PER y directamente te metes en algo así es muy normal que te comas la cabeza y te acojone.

No se si te dará tiempo antes, pero te ayudaría mucho hacer alguna salida prevía como sea, para romper al menos el hielo y marinizarte un poquito.

Si no te puedes replantear la cosa con Patrón, es posible que encuentres a alguien que tenga experiencia que os acompañe para esta primera aventura, ayuda mucho y así no pasas "el trago" tu solito. Para esas fechas es muy posible que encuentres algo en la bolsa de navegantes y aunque no es tan guay como ir sólo con tu familia, tampoco se trata de pasarlo mal.

Tampoco te martirices demasiado, que esto es para disfrutar.

[Iñaki/Sinvergüen]

Originalmente publicado por Quim

El mero hecho de que se te generen dudas y acojone ya lo dice todo, en una semana pueden pasar muchas cosas y mas una semana de estar 24 horas al dia en el barco y ademas fuera de puerto.

Alla cada uno, el tema esta mas que debatido en este foro y como siempre pues saldra quien diga "No si no pasa nada esto es pan comido, solo tienes que ir con un poco de cuidado" y quien diga "ni de coña, es una locura hacer eso"

yo desde luego y hablando con cierto conocimiento de causa soy de los del segundo grupo pero hasta que las empresas de charter no pongan un control sobre el conocimiento del alquilador pues seguiran pasando cosas.

P.D el otro dia me comentaban que para alquilar una avioneta, aun a pesar de tener titulacion adecuada, si no acreditas que has volado recientemente (menos de un mes) te obligan a salir con un instructor durante unas horas para verificar la capacidad que tienes. Que pena que con la nautica no se haga lo mismo.

saludos.

En aviación, simpre tienes que tener un número de horas de vuelo recientes y si no salir con un instructor. Si ha pasado mucho tiempo, además, pierdes la licencia....!

[mirabras]

Bona Nit!!
Alguna vez ha de ser la primera. Y estos miedos serán exactamente los mismos, sea ésta o la próxima.
La primera semana de Julio en Ibiza no tienes por que tener problemas de amarres. No conozco las empresas de chárter de allá pero, si puedes, alquílalo con amarre. Al ser la primera vez estarás más tranquilo sabiendo que siempre puedes volver al punto de origen.
¿En qué puerto te "dejan" el barco?
Saludos
Luis

[Colt Cabrera]

Hola Leandro,

..y la opción de alquiler con patrón por unos días para soltarte.. ?

..al menos este patrón podrá aclararte todas esas dudas que tienes.. en vivo y en directo..

[patachula]

Originalmente publicado por Colt Cabrera

Hola Leandro,

..y la opción de alquiler con patrón por unos días para soltarte.. ?

..al menos este patrón podrá aclararte todas esas dudas que tienes.. en vivo y en directo..

Saludos Creo que es un buen consejo, máxime con un bebé a bordo y gente inexperta. Lo del acojone es síntoma de que tu instinto marinero no te falla. La 407 vez que sales en solitario, sientes similar acojone a la 145. Depende del día y del claro sentido de la responsabilidad. Luego, en la mar, se disipa. Si no quieres contratar un patrón, puedes pedir a algún cofrade de la zona que salga con vosotros y aclare tus dudas.

[pil pil]

El bavaria 31 es un barco muy noble,perdona mucho,y aguanta un monton,el tamaño de las velas es muy manejable,esta sobrado de motor por lo que en ultimo extremo te puedes defender con el.Hasta hacerte con el barco puedes retornar a la base para atracar. No te pongas nervioso en las maniobras,mira primero la carta y (o) el portulano del puerto o fondeadero y memorizalo,tomate tu tiempo, no pienses que cuando atraques esta todo el mundo mirandote,pide ayuda al marinero si atracas en una marina si lo crees necesario.Lo hace todo el mundo aunque tenga muchos años de experiencia. Si fondeas ,trata de dar cadena sin miedo (3 a 5 veces la profundidad) y observa el borneo y los barcos de alrededor. No apages el motor hasta que el barco haya agarrado.Cuando estes en la mar no te alejes mucho de la costa peo tampoco te aproximes mucho a la misma. Observa tu recorrido previamente en la carta. Si arrecia el viento (16 a 20)nudos toma primero un rizo en la mayor,El Bavaria lo agradece mucho, luego puedes empezar a rizar si lo crees necesario con el genova.(la toma de rizos es una maniobra sencilla pero conviene conocerla de antemano y practicarla un poco.Da mucha confianza.),Recuerda que lo que importa es disfrutar,las largas navegadas ya llegaran con el tiempo.
Un saludo y a diverirse.

[josectoren]

Hola Leandro,
Se supone que unas vacaciones en velero son para relajarte, y disfrutarlas, si vas a tener que sufrir, pasar nervios por la responsabilidad que tener que tomar decisiones, y sobre todo, por llevar niños tan pequeños,,,,,, es mejor pagar un poco más entre todos, y pillar un patrón, soy de Ibiza, y te aseguro que si no reservas amarre yá, en Julio no vas a encontrar nada, te puedes encontrar con una semana de excelente tiempo y vientos flojos, pero tambien puedes encontrarte lo contrario, y si no tienes mucha experiencia, te aconsejo el patrón, fijate bien lo que hace, y que te sirva para el año que viene, y tómatelo como unas clases.
El buen patrón no es el que sabe bajar vela durante un temporal, es el que sabe bajarla antes de que llegue,,,,,,,,sé un buen patrón.

[LEANDRO]

tengo dos opciones para mejorar un poco la situacion, a ver que opiniais:
1.- cojo un dia de practicas en mi puerto, yo solo, y me dedico a maniobras de atraque, fondear, etc durante todo el dia
2.- cojo un patron San Antonio y lo dejo en el puerto de ibiza dos dias despues. Luego sigo yo solo a Formentera y vuelvo a San Antonio

gracias por los consejos. Por ahora gana el "acojone"

[Tanzarian]

Muy buenas.
En principio, cuando alquilas una embarcación, hay un puerto base en el que tienes el amarre garantizado y pagado. Si no es así, yo que tu buscaría otra empresa. Ya te digo que lo normal es que el amarre esté incluido en el precio (precisamente por esto en Ibiza hay empresas que te cobran más por el alquiler en el puerto de Ibiza que en el de San Antonio). Por lo demás yo te aconsejaría que te lanzases, pero por el tema del crio, no me atrevo a recomendártelo.
La fianza, en principio, cubre lo que no estaría cubierto por el seguro así que por esto no te preocupes demasiado.

[Tanzarian]

Fondear en tu zona, tiene poco que ver con Ibiza en agosto. Cuando viene rasca, ciertos fondeos tienen más que ver con la guerra de guerrillas que con la naútica de recreo. Lo de patrón para dos dias vete moviéndolo ya que en agosto están muy solicitados y normalmente por semanas enteras

[Esfor]

Hola Leandro.
Me ha hecho gracia leer tu correo porque me a mí me pasó lo mismo salvo que mis hijos ya eran adolescentes y el acojone podríamos decir que se reducía un 20%.
Yo también tenía experiencia en vela ligera y me había pasado de todo. Aunque no se valore mucho este dato, te diría que para mí ha sido fundamental para el manejo de un crucero, le coges el tranquillo en un momento aunque las respuestas sean más lentas pero eso sí ¡no vuelcas!
¿Qué hice yo? Muy sencillo. Como no conocía a nadie con un crucero, llamé a la escuela donde había estudiado el PER y me pusieron en contacto con Julio, un experimentado patrón que tenía dos barcos, uno en el pantano de San Juan y otro en Torrevieja. Estuve dando clases con él en el pantano (vivo en Madrid) y ¡qué clases! ¡qué maravilla! Pasábamos todo el día y entre bordo y bordo no paraba de hacerle preguntas de todo tipo. Un día nos fuimos a Torrevieja y tuve mi primera salida en el mar con un crucero ¡otra maravilla! Le tengo que agradecer lo mucho que me enseñó, creo que han sido las clases más baratas que he pagado en mi vida. Hace años que no sé nada de él pero si alguien le conoce en este foro, por favor, que le envíe un fuerte abrazo.
Te lo han dicho muchos cofrades: búscate un profesor, no pares de preguntarle todo, todo, todo y ánimo que sólo se aprende saliendo a navegar.
Sólo un pequeño consejo que me parece importante. En el mar no te puedes programar con fechas cerradas porque tienes una boda, tienes que tener en cuenta que el tiempo puede que no te deje salir de la bahía de San Antonio y entonces cometas el error de correr riesgos innecesarios.
Repasa los consejos que te han dado los cofrades que han sido muchos y muy buenos.

[Nosé]

Un 31 pies requiere alguien que te ayude a maniobrar, si hay mal tiempo ese "alguien" es imprescindible para tomar rizos, mantener rumbo, enfrentarte a las olas o simplemente, poder atracar. Con mis 24 pies y tiempo bueno le dí 5 vueltas a la boya de fondeo por que el "perjudicado" que llevaba a bordo no sabía ni lo que era un bichero, la boya para él era mas un término sexual que marinero y lo del muerto tenía connotaciones únicamente nercrológicas. Con tiempo duro, con un buen "perjudicado" o simplemente solo a bordo, y en un barco de ese tamaño ....... vaya usted a saber..... Yo diría Barco y Patrón. Si dudas no lo hagas

[Javitxu]

Mi consejo es que intentes salir a navegar antes con cuantos cofrades te ofrezcan esa posibilidad, que aclares la cuestión de si tienes amarre incluido en el charter o no, que dejéis al crio al cuidado de alguien en tierra y no lo llevéis en el barco, que tengas claro para cada salida la derrota a seguir, revisar la predicción del tiempo y que hacer si se levanta temporal. Dormirás más tranquilo amarrado a una boya, revisa los lugares donde tienes en ibiza y formentera, poneros los chalecos y atentos a la vhf...es un plan barato y conservador, para la próxima ya te podrás ir soltando más...lo importante es no marcarse metas demasiado ambiciosas y someterse a uno mismo y a los demás a presiones y stress innecesario, un poquito es inevitable y te sentará bien superarlo y respirar satisfecho al final de la semana, pero para poder llegar a eso cuantos menos riesgos asumas mejor.

[vertijean]

Originalmente publicado por Nosé

Un 31 pies requiere alguien que te ayude a maniobrar, si hay mal tiempo ese "alguien" es imprescindible para tomar rizos, mantener rumbo, enfrentarte a las olas o simplemente, poder atracar. Con mis 24 pies y tiempo bueno le dí 5 vueltas a la boya de fondeo por que el "perjudicado" que llevaba a bordo no sabía ni lo que era un bichero, la boya para él era mas un término sexual que marinero y lo del muerto tenía connotaciones únicamente nercrológicas. Con tiempo duro, con un buen "perjudicado" o simplemente solo a bordo, y en un barco de ese tamaño ....... vaya usted a saber..... Yo diría Barco y Patrón. Si dudas no lo hagas

vayamos por parte :

1 : un 31pies se puede llevar en solitario sin ningun problema , yo me fui con mi mujer que se marea y mi hija de 20 DIAS , lo unico es poner el barco al pairo para preparar el bibe , cambiar los pañales se puede hacer con el piloto puesto ...

2 : mi consejo seria practicar en tu puerto para cojer un poco de seguridad en ti mismo , luego en Ibiza un patron los primeros dias .

ya veras como te sale perfecto .

mi tercer consejo : empieza a cojer los partes de tu zona y comprobar in situ , para cojer la practica de ver evolucionar la meteo , la clave de la seguridad .

que lo disfrutes

[popeyeibz]

Hola a todos , lo mejor sera que practiques un poco por tu zona, sobre todo, maniobras y si esta semana de julio hace buen tiempo, no tendras ningun problema, el hecho de que reconozcas tus miedos y limitaciones, demuestra que tienes sentido comun .

[JON]

Originalmente publicado por LEANDRO

tengo dos opciones para mejorar un poco la situacion, a ver que opiniais:
1.- cojo un dia de practicas en mi puerto, yo solo, y me dedico a maniobras de atraque, fondear, etc durante todo el dia
2.- cojo un patron San Antonio y lo dejo en el puerto de ibiza dos dias despues. Luego sigo yo solo a Formentera y vuelvo a San Antonio

gracias por los consejos. Por ahora gana el "acojone"

Yo me inclinaría por la segunda pero...SIN SOLTAR AL PATRÓN.

Coincido con los que lo consideran una temeridad. De acuerdo en que "a navegar" se aprende "navegando" pero no es lo mismo practicar con tu barco (o de paquete en el de un amigo) en navegaciones "de ida y vuelta" y cerquita del puerto base, que afrontar sin ningún tipo de experiencia una semana con un barco de alquiler, por aguas fondos y costas no controlados y con un peque de 20 meses.

Para empezar, yo contrataría el barco "con patrón". Los patrones NO suelen ser personajes aburridos con barba, gorro de lana, pipa humeante y cara de pocos amigos. Todo lo contrario. Normalmente es gente joven que a buen seguro acabara formando parte del grupo, siendo "uno mas" en el mismo. Además, no solo os puede aportar experiencia náutica sino también de conocimiento de la zona: Lugares con ambiente, buenos garitos para comer, sitios de copas, calas solitarias...

Es mi opinión.

Un saludo.

Jon.

[Velero Simbad]

En el estado en el que dices encontrarte yo directamente cogeria un patron, al menos un par de dias, vas de vacaciones no a sufrir y las cosas en el mar se pueden complicar y mucho, incluso cuando mas cerca de costa y de puerto, que sera tu caso, olvidate de que si tiene un motor potente..... se puede parar, mas con un novato que a buen seguro hara todod lo que no se debe hacer, asi que no lo dudes ¡¡¡un patron!!! y a disfrutar, saludos

www.simbadcruceros.com

[kabuty]

Hola Leandro, si estás por la zona de Alicante y quieres salir a navegar para coger experiencia dilo que a cambio de unas cervezas yo te invito a navegar para que puedas quitarte el "canguelo" poco a poco y así poder disfrutar de tus vacaciones con más tranquilidad.
Saludos

[athenea]

A mi me parece un poco arriesgado si tienes muy poca experiencia y vas con una tripulación inexperta, se trata de disfrutar, no de conseguir un reto y creo que puedes pasar algún mal rato y no merece la pena. Creo que te conviene coger un patrón o a algún cofrade que te ayude, al menos un par de días para conocer el barco y saber cómo reacciona. Ya tendrás tiempo de ir por tu cuenta. AH y si nos dices por dónde vives, quizás podemos salir a navegar para una toma de contacto.