Motor fueraborda averiado

[olimpic]

Tabernero sirva otras rondas de mi cuenta que las primeras ya se terminaron.

Originalmente publicado por bureba

Pues que rápido re rindes...!
Yo tuve el problema el año pasado, y tuve que volver unos cuántos días a vela, lo cual me hizo aprender mucho.
Estás diciendo que por no pedir a un mecánico que te cambie el rodete vas a cambiar el motor

Estuve a punto de hacerlo yo mismo, incluso conseguí un manual en el que explicaba hasta qué momento era el bueno para echar un trago de la cerveza. Pero caí en la cuenta de que quizá tuviera que pelearme con los tornillos del mismo modo que tú y pedí presupuesto: cien lereles así que decidí no jugármela y cagarla con el motor.
Hoy día va de cine.

Ahora, si te sobra la pasta

Por cierto hay que presentarse en el foro de presentaciones y además invitar a unas rondas que si no alguien te va a pasar por la quilla

Originalmente publicado por lidiana

Opino lo mismo que bureba...

Cambiar de motor por no cambiar el rodete es una barbaridad !

Bueno, en todo caso, si decides cambiar de motor, el otro no lo tires... si a caso me lo regalas !!! O te lo compro por menos de lo que te cuesta arreglarlo...

No estoy diciendo que por no cambiar o hacer cambiar un rodete quiera cambiar el motor.

Al intentar cambiarlo, me dio la impresion que este motor nunca se habia abierto para cambiar el rodete. Además una vez liberados y rotos los tornillos no fui capaz de separar la cola, ni a golpe de mazo de goma.

Las razones que me llevan a cambiar de motor son:
- Es el motor principal de la embarcación. (A parte de las velas que si son el principal).
- El motor tiene 13 años.
- Suelo navegar con la parienta y mi hija de siete años, y no quiero quedar tirado sin viento.
- Me da la impresión que en el interior está en muy mal estado por el salitre, además el acero inoxidable, por muy bueno que sea, tiene su durabilidad.

Buen viento.