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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Gracias VELERO SIMBAD, tubo de goma OK.
Estoy repasando las sentinas y pintandolas ya que tenian algunos golpecillos desde el montaje habia algunos con inicios de oxidos, he limpiado y aplicado un producto pasivante del oxido y dos manos de pintura monocomponente resistente a grasas y agua de color blanco...me duele un monton la espalda pero esta quedando... ![]() Tengo que agenciarme un plato de ducha, los que he visto en catalogos tienen poca profundidad, así que lo mejor es hacer uno a medida en fibra, le voy a echar narices y lo hare yo ![]() Los posibles( espero que pocos) escapes van a quedar en una zona visitable y visible. Ya que el plato y la bomba estan en una zona bien delimitada del casco. Un abrazo ![]() ![]() LORDRAKE ![]()
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El GRAN AZUL |
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#2
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Buenas noches Ronda de birritas pa todos.
En cuanto a lo de los tubos, hoy en día hacen las instalaciones en tubos de goma tipo polímero de una resistencia excepcional y con montaje mediante rácores a presión (herramientas específicas) lo digo por que si tu barco es de hierro y pones cobra la electrolisis se va a cebar en los empalmes antes o después pongas el empalme que pongas. La otra ventaja es que te ahorras las soldaduras. Otro consejo, es asegurar que la instalación de tu barco tiene un diferencial, mínimo de la potencia del Termo o la suma del promedio de cargas que puedas tener simultáneamente conectadas. Los termos deberían desconectarse de la red durante su uso, sobretodo cuando nos duchamos, pero en caso de olvido ante una posible derivación, contacto directo o indirecto para eso están los diferenciales. Por supuesto de 300ms, para garantizar un salto inmediato ante cualquier fuga., sobretodo si estás en la ducha. Saludos Rey |
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LORDRAKE (07-05-2010) | ||
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#3
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Fe de erratas: Donde dije 300ms rectifico, son 30ms. Los de 300 ya no se fabrican, son menos seguros y no se deben instalar.
Saludos y una ronda para todos!! ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Rey | ||
LORDRAKE (08-05-2010) | ||
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#4
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![]() no te compliques busca un circuito ya hecho copialo mejoralo adaptalo y listo ![]() ![]()
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#5
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Ahora el problema es ver donde se conectan los tubos en la bomba de agua de refrigeración, sabe alguien como se conecta en un Yanmmar???
![]() ![]() LORDRAKE ![]()
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El GRAN AZUL |
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#6
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Creo que algunos modelos de Yanmar ( no todos ) tienen dos tapones específicos. De entrada y salida. Mira el Manual del motor o pregunta a un servicio oficial.
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#7
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Hola a todos
, tal vez aqui encuentres lo que buscas. Un saludo y unas ![]() http://www.yanmarhelp.com/i_htwtr.htm |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a porcorosso | ||
LORDRAKE (15-05-2010) | ||
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#8
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Hola a todos
, tal vez aqui encuentres lo que buscas. Un saludo y unas ![]() http://www.yanmarhelp.com/i_htwtr.htm tambien este te puede servir de guia http://www.great-water.com/pdf/QL_Ma...erHeat_Eng.pdf |
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LORDRAKE (15-05-2010) | ||
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