Vela no estoy loco

[moebius]

No se exactamente la cantidad de dinero que quieres gastarte... pero hace dias que veo que se vende un barco que no está mal, relación calidad precio. Lo puedes consultar aquí. http://www.cosasdebarcos.com/barco_6...269664565.html

Creo que el propietario es algun cofrade....
Si no me equivoco los X-Yachts son buenos barcos. El 372 es un regata/crucero. Se trata de un barco bastante rápido para lo habitable que es, i con lo que cala deberá rendir bien en ceñida. Creo que una de las cosas importantes en un velero, no la única, es que tenga una buena maniobra y este barco la tiene. Tampoco estaria mal que te informaras de si la orza es de hierro o plomo. Creo que los X-Yachs normalmente las hacen en hierro, que para las aguas menos saladas de los mares del norte esta bién, pero aquí las aguas son algo más saladas i quizás convedría que fuera de plomo.

Por lo demás creo que el barco cumple con las condiciones que indicabas.

Bueno, espero que haberte atudado.
un saludo

[bureba]

Me resulta difícil aconsejarte por un modelo. Es importante lo que te comentan del pantalán.
Ahora sí, yo tuve el deseo durante años y a pesar de que me decían lo mismo, al final compré.
Me arrepiento...


...de no haberlo hecho antes

Adelante con tu decisión.

[losdelnara]

Hola Magallanes,

no estás loco (o al menos lo estás tanto como nosotros).

Es fantástico ser armador de un velero.

No obstante, lo habitual es que uno no se cambie el barco cada año, sino que sea algo para muuucho tiempo, así que la decisión debería ser moderadamente meditada, pues no es fácil luego corregirla. Y no me refiero a lo de comprar o no comprar, sino a comprar el barco que realmente te va a dar las alegrías que tú esperas.

El consejo que te han dado de alquilar es bueno, a ser posible más de una vez y con modelos de barcos diferentes. Así podrás ir haciéndote una idea de las diferencias entre unos y otros, que son muchas. Hay barcos pesados, sólidos, estancos y preparados para aguantar con buena cara la navegación de crucero más dura. Hay otros pensados para correr con una brisilla.

La maniobra es importante: hay barcos difíciles de llevar en solitario y otros sencillísimos (y la realidad es que muy probablemente acabes saliendo solo más de lo que imaginas, lo cual es estupendo, pero mejor si tu maniobra está bien pensada para esta circunstancia). Hay barcos difíciles de maniobrar en puerto (quilla corrida, pala de timón pequeña, etc.) y otros que son un juguete. Hay barcos que escoran o pantoquean mucho y otros que no.

Así pues, mi consejo: prueba barcos: navega con amigos, alquila, apúntate a regatas como tripulante... lo que sea. Define tu plan de navegación y a partir de ahí: busca tu barco.

Eso sí, comprar un barco es una decisión imposible de justificar racionalmente. No sólo te vas a dejar todo tu dinero en él, también te vas a dejar todos los días de fiesta que tengas. Siempre lo estarás mejorando, arreglando, mimando ... es así, y es ¡ fantástico !

Cervecitas


LDN

[MENOSGAITAS]

¿Loco? No veo locura por ninguna parte; si es lo que quieres adelante. Además de los buenos consejos que te están dando, con los que coincido plenamente, comentarte que eliges un momento muy bueno para comprar un barco de segunda mano ya que la oferta actual es muy buena. Quizá yo lo que sí te aconsejaría si me permites, es que decantaras por un barco de algún astillero "generalista", si es que eso existe, tipo Jeanneau, Beneteau, Bavaria...ya que si con el tiempo decides que no es tu barco, podrás venderlo más fácilmente que otro tipo de barco de algún astillero más particular. Y habla y pregunta mucho a los traperos de tu marina, que a todos nos gusta mucho hablar de nuestros barcos y seguro que muchos te invitan a dar una vuelta y así vas conociendo las formas de navegar de cada barco.
por el nuevo trapero.