Vale para todo el mundo?

[SEA GAMBLER]

YES, OUI, JA.....

but i´m very thirsty.

[apasionado]

Aqui va mi pregunta , navegantes , os han parado alguna vez en aguas

internacionales , y habeis tenido problemas con el titulo ?

Me explico , la gente con los veleros , que están por el Caribe , Polinesia,

Taialndia , por poner un ejemplo , han pasado por el cilindro , de tener

que pagar una pasta , para que le den un titulo.

Por ejemplo , nuestro queridisimo HUMBERTO , no se el titulo que tiene,

pero creo , que le da diez mil vueltas , a cualquiera que tenga CY.

Ya se , que si pasa algo el seguro , no se responsabiliza .

Un navegante , que sepa navegar y pongamos que en su día se saco

el P.E.R , puede tener problemas , en los sitios mencionados....

Aqui va mi pregunta , navegantes , os han parado alguna vez en aguas

internacionales , y habeis tenido problemas con el titulo ?

En principio no debería tener problemas, todo depende del humor del que te mire los papeles.

En todo lo demás que has puesto....no me he enterado de nada, na de na.

Birras

[apasionado]

Te lo expongo de otra manera más fácil.

Solo es aqui , que te miran el titulo , o fuera tambien .

Imaginate , yo tengo el P.E.R y me voy con mi velero , al Caribe ,

( a parte del seguro ) salgo de aguas españolas , puedo tener

problemas , en aguas internacionales , por ejemplo estando en

el Caribe........

[sanndro]

Ronda de cervezas que veo al personal muy seco

Apasionado, en aguas internacionales nadie te puede pedir papeles, salvo en zona de conflictos, los militares y no te van a empurar por no tener el título de Patron de Yate, por que la mayoria no sabe ni lo que es.

Unicamente cuando estés navegando por aguas jurisdiccionales de un pais, es cuando las autoridades de dicho país te pueden pedir los papeles y ya depende de qué país se trate, pero en general no creo que tengas mas problemas de los que te puedan plantear por aguas españolas.

Otra ronda antes de irme que hoy es San Viernes Bendito.

[humberto]

En la Nueva Zelanda, por eso, puedes llegar con tu velero, después de haber hecho medio mundo, pero si las autoridades marítimas no den su vista buena cuando deseas volver a salir, pues allí te quedas, o almenos allí se queda tu velero hasta que cumples las ordenanzas.

La única vez que me han pedido "un titulo" era cuando pase por los canales de Francia.

Les enseñe el C.I., o certificado internacional y otro papelito oficial, que te admite de navegar con veleros de hasta 21 metros y todo aceptado.
Aquellos papeles (en el año 2000) te regalaban en Holanda.

Ahora no se como lo tienen, pero en ninguna otra ocasión en los países que visite (53) me pidieron nada.

Espera, si que me pidieron un seguro a terceros, en La nueva Caledonia, la India, Turkya, y Italia.

Y una anécdota muy divertida, como tengo mi perrita, a veces piden papeles del bicho.
En Tailandia tenia una amiga (¿quien no la tiene?) y antes de zarpar le pedía de escribir "algo" en esta idioma tan imposible en el certificado de la Toa.
Eso por las vacunas.
No tenia pelas ni pa vacunarme a mi mismo.
Me pregunto ella que poner.
Pues le dije pon; GOOD MORNING WELLCOME IN TAILAND.

Pues cuando me pedían papeles de la perrita, a partir de Tailandia, les enseñe su carné (de la Caledonia), la frase en Tailandés, fecha y sello de su negocio (y no era veterinaria ella) incluido.
Todo al día y en las 3 ocasiones que me la pidieron, pues ninguna pega.

Otro día mas saludos

[apasionado]

Gracias Humberto.

[charliepirata]

Humberto, ¿ Cómo conseguiste el CI de Holanda ?, ¿ Dónde se solicita ? porque puede ser interesante para navegar por fuera España.