impuesto para embarcaciones

[trabañarru]

los papeles no valen para nada, al menos en mi puerto, te miden en la obra muerta, fisicamente desde la parte mas saliente de la proa, si cuelga un ancla desde el ancla ( se han "reformado" barandillas a un velero que sobresalian mas de medio metro), hasta la parte mas saliente de la popa y da igual si tienes una especie de plataforma para subiete del baño, una escalera o una fueraborda.
Lo de levantar la cola o bajarla, no se
Y de manga lo mismo.......

[Frodo2]

Hola, y unas cervezas...

Perdonad que me entrometa pero estoy hecho un lío y quisiera tener todo esto claro porque, como dijo Manel hace poquito, tenemos el Puerto Deportivo ya, a las puertas y quiero saber lo que me espera.

En el hilo me parece ver dos temas diferentes : Uno que habla de un impuesto, que es el que abre el hilo y luego se habla de lo que se paga por el atraque ¿es así ó estoy equivocado? ¿Los 600 lereles anuales que paga Manel son en total o solo por el impuesto ese y luego aparte paga el atraque, o amarre o pantalán o como se le llame? No entiendo nada y me estoy empezando a mear los pantalones...

Por otro lado Manel, ¿la que se armó en Laredo en su día cuando les pusieron los pantalanes y sacaron todos los botes del agua fue también por ese asunto?

A ver si me poneis un poco de luz.

Gracias de antemano y perdón por el tochazo.

[avefria]

hoy en dia el tener un barco es tener una hucha sin fondo
lo del impuesto por aqui no ha llegado,pero llegará
el pantalan cada vez mas caro
el gasoil o gasolina más caro que en las gasolineras
electronica,aparejos ni te cuento
ahora nos viene el presidente de españa diciendo que los jornales van a bajar,en el mejor de los casos congelación
ante todo lo que se nos avecina habrá que pensarse si merece la pena tener un barquito
saludos y unas birras para olvidar
p.d y por encima más control maritimo

[Frodo2]

Bueno hombre Avefria, no te pongas en lo peor, no pienses en lo que te cuesta sino en lo que te reporta (piensa en el verano, en las buenas capturas, en los buenos baños, todo eso)

Yo ya hace tiempo que me propuse practicar la naútica económica, que si bien no es gratis desde luego es mucho más barata: El mecánico eres tú, el cabullero (si es que se dice así) también, y el pintor, y el chispas y los plomos te los haces y reciclas todo lo que puedas, ya sabes, curro pero soltando lo mínimo, y no por ahorrar sino porque NO LO HAY.

Joder, vender la chalupa es lo último...

[Sachi]

Aqui (normalmente) suele ir incluido el impuesto en las cuotas del Club, en nuestro caso el propietario compra el amarre y paga por un barco de 6 mtrs gastos de mantenimiento y estadia por valor de 82 euros mensuales esto incluye luz, agua y marineria ( no derecho de pernada!!!).
La medicion de la embarcacion es como dice Trabañarru...al principio en los fueraborda lo median con la cola fuera, ahora es con la cola dentro del agua.

[trabañarru]

Originalmente publicado por Sachi

Aqui (normalmente) suele ir incluido el impuesto en las cuotas del Club, en nuestro caso el propietario compra el amarre y paga por un barco de 6 mtrs gastos de mantenimiento y estadia por valor de 82 euros mensuales esto incluye luz, agua y marineria ( no derecho de pernada!!!).
La medicion de la embarcacion es como dice Trabañarru...al principio en los fueraborda lo median con la cola fuera, ahora es con la cola dentro del agua.

pues leyendo esto veo que lo nuestro esta regalau, encima de no compra nada ( concesion a 20 años supongo) nos salen los 6 metros mas baratos que a Sachi, eso sin hacer un desembolso "extra" por la concesion.
Este año porque es año de crisis ( yo creo que es porque han cambiado el color de los que mandan en gasteiz ) han decidido congelarnos las tarifas....algo positivo tenia que traer el cambio .
El resto como dice Avefria pero suscribiendo tambien al 100% lo que dice Frodo.

[gkr]

yo lo que entiendo a manel que ademas de los gastos de amarre, se aplica otro impuesto, al menos era mi pregunta, porque entiendo que el amarre va aparte...

[Sachi]

GKR...la unica tasa adicional que yo conozco, si el punto de amarre es el tuyo y no incluye el concepto en su importe de mantenimiento es la T0:
La Tasa T-0 por servicio de señalización marítima

Aparece regulada en el artículo 30 de la Ley 48/2003, de 26 de noviembre, de Régimen económico y de prestación de servicios de los puertos de interés general.
Tiene su fundamento en la utilización del servicio de señalización marítima.
La cuota de esta tasa es la siguiente:

• A las embarcaciones de recreo o deportivas de eslora igual o superior a 7 metros, que deban estar provistas de licencia de navegación o rol de despacho o dotación de buques: 4,00 € por cada metro cuadrado resultante del producto de su eslora máxima por su manga máxima. Esta tasa será exigible con periodicidad anual.
• A las embarcaciones de recreo o deportivas de eslora inferior a siete metros, que deban estar provistas de licencia de navegación o rol de despacho o dotación de buques: 10,00 € por cada metro cuadrado resultante del producto de su eslora máxima por su manga máxima. Esta tasa será exigible una única vez, en el momento de matriculación de la embarcación.

[Manelaudaz]

Efectivamente, esto que he comentado es el impuesto a la embarccación (Cuotas T-5 y T-O si la hubiera por mas de 7 metros de eslora)
Este impuesto está calculado por las dimensiones del barco que figuran en el Rol.
Aparte de esto como comentais está la Tasa por ocupación privativa del dominio publico del espacio Maritimo osea el precio por la ocupación y uso de la lamina de agua concesionada.
Esto son los metros cuadrados que ocupan los atraques, las rias de aceso, las instalaciones en tierra etc. y esto normalmente se calcula proporcionalmente a la medida de cada modulo de atraque y aquí si se hace sobre las medidas del modulo atraque y no medidas del barco como en las Tasas. (Es como una vivienda el coeficiente de participación).
Esta cantidad, bastante importante tambien, en nuestro caso sale de las Cuotas de Socio que aportamos al Club para todos los gastos generales.

Alguien pregunta por ahí lo de los fuerabordas si se cuentan y para este impuesto no, otra cosa es para la ocupación del modulo de atraque y cada Reglamento de Club o Sociedad y aquí en el nuestro se mide con una cinta metrica la partes mas salientes de la embarcación que sean fijas, incluido careles, cintones, plataformas, pulpitos etc. pero eso es solo para la capacidad del modulo de atraque. En mi Club no se deja ni 1 cm. a nadie por la filosofia de que lo que yo ponga de mas es lo que quito al compañero de al lado.

FRODO, ya leo la polemica en la prensa sobre el Puerto Deportivo de Castro y que te puedo decir, está de p... m.... para el que lo pueda pagar pero el jubileta de la "barquía" no puede pagar 400 euros de tasas + mantenimiento etc a dejarlo.
Las ventajas pues ya las conoces, mas comodidad, mas seguridad de conservación de la embarcación, servicios, agua y electricidad etc. pero ya sabes que todo esto cuesta y ademas es caro.

Saludos