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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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No es que sea una tontería, pero cuando yo me lo saqué, antes del examen, nos dieron una "teórica" en el mismo aula donde prácticamente nos explicaron TODO el contenido del mismo.
Además lo dejaron puesto en la pizarra.Anímate porque si todavía te queda alguna duda en alguna pregunta, la puedes consultar con el examinador. Como verás, , no parece difícil.Suerte.
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Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos. (George Bernard Shaw) |
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#2
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Bueno, yo le lo saqué en su dia. Si quieres llevar barcos de ese tamaño con esas limitaciones -por ejemplo, pantano o motora para tomr aperitivos en la costa-, está bien. Ya irás a por otro!
En mi caso, al examinarte, si fallabas repetias las preguntas falladas.... hasta acertar todas. Mi opinión: si crees que te sirve, adelante. Si hablaras del PNB te recomendaria quie no lo hicieras, pero el titulín no cuesta nada -y sirve- ![]() |
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#3
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Gracias por las respuestas
![]() Me han prestado el librito hoy, le he estado pegando una leida desde las 12 de la noche y hay muchas cosas obvias y que si has navegado a vela o en barcos a motor se deducen, sólo creo que tendré que mirarme con un poco más de detenimiento la parte de motores y luces Un saludo |
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#4
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Unas
![]() , en general creo que lo sacan todos los que se presentan, pero las atribuciones no valen para casi nada, las 3h de prácticas de la escuela más los 90 € tasa que piden algunas federaciones, certificado médico etc hace que te cueste un dinero, eso lo tednrás que valorar.aprobarlo casi seguro que lo apruebas, valer para poco cuesta un dinero Buena mar. |
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#5
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aupa a tod@s
yo el pasado febrero hice el examen del PER en Santurtzi. tambien tenia examenes de bachiller... y me lo estudie en una mañana y el dia del examen y lo he aprobado. y el titulin lo aprobo mi aita cuando tenia sus 25 añitos con lo vago que es(y era) y sin estudiar me dijo ke era una chorrada ![]() ![]() saludos y unas ![]() |
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