Este botón de la palanca para que sirve??

[patroli]

Ah, creía que decías en el centro mismo de la palanca, en dónde "bascula" por decirlo así. Pues no sé, no he visto nunca ningún mando con un botón "aparte" como este, pero por lo que veo el que te digo yo en la palanca no lo lleva, podría ser que sea un "sustituto de ese" mismo, o que sea lo que dice el cofrade Becanoma. que sea dicho, tampoco he visto nunca.

[becanoma]

El mio lo tiene por un costado, pero por lo poco que observo en la foto, se parece bastante.

[Tur]

Dos opciones más (pero ahora en serio):

Es una tapa que oculta un fusible.

Es un embellecedor plástico que cubre el tornillo que sujeta el conjunto al mamparo.

Saludos y el aperitivo lo pago

[Ricardo.C]

La verdad es que como el colega satyro se enrolle un poco con humos puede salir un post mítico en plan "saquito verde" o "destruyador de la botavara".

Satyro, nos tienes en una AINSSSS, ¿quien de todos acierta?, ¿montamos una porra?

Será el botón para expulsar humo si te persiguen y despistarlos en plan calamar?
Será el botocito del eyector del asiento en plan caza de combate?

Se admiten apuestas....


Esta ronda de mi parte

[TAMAMOANA]

Buenas y , creo que patroli va por buen camino.

Yo he visto mandos que llevan ese mismo botón en el centro de la palanca, osea que creo que por ahí suena la flauta.

Si miras estas instrucciones, parece ser lo que pone "neutral interlock button"

http://www.downloadingfiles.co.uk/te...H7500_Rev2.pdf

[satyro]

Buenos días, GRUMETES....pedazo de cabrpitttttttt.

Anda que no os gusta el cachondeo.

Al lío.

1.- El botón grande de en medio de la palanca es el embrague (sirve para acelerar sin engranar las marchas).

2.- La palanquita horizontal que pone trim, pues eso, el trim hidráulico del mercruiser intrafueraborda.

3.- Las toallitas dodotis...NOOOOO.....no es para usarla en semejante parte sino para limpiarse las manos..te las deja limpitassss.

4.- La cinta aislante es para lo que es, para aislar, y a algunos les serviría para taparles los dedos. Ejem.

5.- El botoncito de la izquierda recubierto de neopremo es lo que no sé...sé que al apretarlo hacer ruido de como un motorcillo que se enciende...creo que en la sentina pero ni idea...

Venga, a ver si un verdadero PATRON me da la SOLUCIONNN




PD: he visto en un catálogo que ese botón podrías ser "ignition emergency".....

[Kane]

Un piloto, como es natural, con la bombilla fundida. Indica (o debería) que la transmisión está embragada (o al revés, depende del que parió el sistema).

Si en realidad es un botón (no lo termino de ver bien) es el interruptor de parada de emergencia, como en los fuerabordas.

[Tur]

Originalmente publicado por satyro

Buenos días, GRUMETES....pedazo de





PD: he visto en un catálogo que ese botón podrías ser "ignition emergency".....

"ignition emergency", encendido de emergencia, algo parecido a un starter........no creo porque oyes un motor electrico en la sentina.
Ese ruido es similar al del ventilador/extractor obligatorio para motorizaciones de gasolina antes del encendido, pero eso lo sabrás facilmente porque si estás utilizando otro botón, pues esto ya no lo es.

Yo llevo también Mercruiser, relativamente nuevo (3'5 años), y el trimado extra, ó la subida de la cola para varadas, etc...es el mismo botón del trim, que tiene dos acciones: aprietas y sube hasta que para, vuelves a apretar (oyes un clac) y continúa subiendo un altura extra.
Podría ser que en motores anteriores estuviera separado...
Eso también te puede ser fácil, acompañado de otra persona observas la cola mientras le pides que lo accione.

Queremos saber !!!

Saludos y unas rondas de mi cuenta por favor