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Antiguo 18-05-2010, 07:27
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Predeterminado Re: ¿Panel, aero, y/ó hidro ?

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"Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
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Afrikano (18-05-2010)
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Predeterminado Re: ¿Panel, aero, y/ó hidro ?

Unas cervecillas para los cofrades,pero sin tapa,que estamos en crisis...

A mi el tema del generador en el eje,no me funcionó....Velero de 12.5 m,eje de 35 m/m helice de tres palas,para motor de 45 C.V con reduccion 2:1.inversora hidraulica.
Navegando a vela el eje gira a unas buenas revoluciones,ahora no recuerdo cuantas,aunque en su momento,las medi,me salia una multiplicacion de aprox 5:1,para que cargase con unos 4-5 nudos de velocidad, hice bobinar un alternador de coche para que cargara a pocas R.P.M, de manera que a 900 R.P.M ya daba unos 6-8 A,normalmente en un coche empiezan a cargar a partir de unas 1400 R.P.M.
Los alternadores llevan un "campo" que hay que alimentar para excitarlos y que produzcan corriente,en mi caso se podia desconectar el campo,para evitar que navegando a motor se sobreexcitara el alternador y se pudiera quemar, pues a motor es arrastrado por el eje, tambien se podria desconectar la trasmision del eje al alternador,para evitar esto,pero yo lo hice asi para ver el resultado....lo probe todo en tierra acoplando todo el conjunto a un torno mecanico y alli funcionaba perfectamente,pero al montarlo en el barco cuando le metia "el campo"el alternador se frenaba y no producia corriente,lo he probado a vela a buena marcha 6-7 nudos,y nada, sin embargo si no le conectaba el "campo", si cogia las revoluciones necesarias.
Conclusion: En mi barco no funciona,quizas si tubiera un motor mas potente,y por tanto una helice de mayor tamaño tendria mas fuerza para mover el invento.....Esto puedo deciros.

Editado por capitangarfio en 18-05-2010 a las 10:17.
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Afrikano (18-05-2010), berrincha (18-05-2010), LORDRAKE (18-05-2010), pato (13-08-2010)
  #3  
Antiguo 18-05-2010, 13:25
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Predeterminado Re: ¿Panel, aero, y/ó hidro ?

Hola cofrades,
Acabo de renovar mis colectores solares (eran del 1988) y además decidí comprar el Aqua4Gen con a opción de usarlo también como aero. Navegando largas travesías lo usaría como aquagen y fondeado como aero. Mi sorpresa fue que LVM ya no lo suministra y he contactado al representante alemán y al inglés pero no son capaces de suministrar. No me saben decir si LVM saldrá con un producto nuevo o simplemente deja de fabricarlo. Una alternativa sería el Aquair 100 de Ampair o el DuoGen.

Saludos a todos
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  #4  
Antiguo 18-05-2010, 17:07
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Predeterminado Re: ¿Panel, aero, y/ó hidro ?

¿Trota, entonces has probado algún hidro para decirnos que tal va ?

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Hola cofrades,
Acabo de renovar mis colectores solares (eran del 1988) y además decidí comprar el Aqua4Gen con a opción de usarlo también como aero. Navegando largas travesías lo usaría como aquagen y fondeado como aero. Mi sorpresa fue que LVM ya no lo suministra y he contactado al representante alemán y al inglés pero no son capaces de suministrar. No me saben decir si LVM saldrá con un producto nuevo o simplemente deja de fabricarlo. Una alternativa sería el Aquair 100 de Ampair o el DuoGen.

Saludos a todos
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  #5  
Antiguo 18-05-2010, 18:31
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Predeterminado Re: ¿Panel, aero, y/ó hidro ?

Hola, el alternador en el eje. solamente lo he usado en mercantes y se denominaba " shaft generator" no tengo ni idea como iria en los nuestros , habia problemas en las maniobras, poruque antes habia que desacoplarlos
con tiempo.
salud
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  #6  
Antiguo 18-05-2010, 21:45
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Predeterminado Re: ¿Panel, aero, y/ó hidro ?

Yo cruze el Atlantico, entre otras fuentes de energia, placas solares, aerogenerador y uno diesel. Con un generador de eje, motor de 40 cv, y helice de tres palas, llevaba un alternador exproceso para el, polea con el mayor diametro que te permita la sentina, y en el alternador la mas pequeña que se pueda acoplar. Hay que dejar pasada otra correa de respeto por si se rompe la de uso.

Le sobraba para mantener el piloto automatico, y dar algo de carga.

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Editado por sumeke en 18-05-2010 a las 21:48.
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Antiguo 18-05-2010, 23:23
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Predeterminado Re: ¿Panel, aero, y/ó hidro ?

Cita:
Originalmente publicado por sumeke Ver mensaje
Yo cruze el Atlantico, entre otras fuentes de energia, placas solares, aerogenerador y uno diesel. Con un generador de eje, motor de 40 cv, y helice de tres palas, llevaba un alternador exproceso para el, polea con el mayor diametro que te permita la sentina, y en el alternador la mas pequeña que se pueda acoplar. Hay que dejar pasada otra correa de respeto por si se rompe la de uso.

Le sobraba para mantener el piloto automatico, y dar algo de carga.

Amigo Sumeke, no tendrás algunas fotos del invento instalado?

Gracias
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  #8  
Antiguo 13-08-2010, 03:33
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Hola cofrades,
Acabo de renovar mis colectores solares (eran del 1988) y además decidí comprar el Aqua4Gen con a opción de usarlo también como aero. Navegando largas travesías lo usaría como aquagen y fondeado como aero. Mi sorpresa fue que LVM ya no lo suministra y he contactado al representante alemán y al inglés pero no son capaces de suministrar. No me saben decir si LVM saldrá con un producto nuevo o simplemente deja de fabricarlo. Una alternativa sería el Aquair 100 de Ampair o el DuoGen.

Saludos a todos
Mira aqui que creo que lo tienen, incluido el kit aero.

si lo compras luego me cuentas.

http://www.efectosnavales.es/index.p...th/477_364_369

suerte
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  #9  
Antiguo 20-05-2010, 16:47
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Interesantes reflexiones Captain Teach. Me surgen 2 preguntas. Respecto a los AIR-MARINE 400, supongo que son tambien de 24V como los placas, y cuanto ruido hacen; Quiero decir, si p.e. estando en puerto le da por soplar a la noche, ¿duermes sin problemas?.
¿Que rendimiento te da el convertidor de 24V a 12V ?

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  #10  
Antiguo 20-05-2010, 17:42
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mira Afrikano.yo tengo unstalado un Airix 400 marine 12v y hace ruido pero para mi es soportable y con buen viento da buen rendimiento,ademas si lo oigo girar se que me esta dendo carga .saludos
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Afrikano (20-05-2010)
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Antiguo 20-05-2010, 20:46
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Interesantes reflexiones Captain Teach. Me surgen 2 preguntas. Respecto a los AIR-MARINE 400, supongo que son tambien de 24V como los placas, y cuanto ruido hacen; Quiero decir, si p.e. estando en puerto le da por soplar a la noche, ¿duermes sin problemas?.
¿Que rendimiento te da el convertidor de 24V a 12V ?

La instalación del barco es toda a 12 voltios.
La conversión de la entrada desde 6v a 96 V de las placas las regula el MPPT para transformarla en la tensión idonea de carga segun estado,tipo y temperatura de las baterias (+/- 13,8 v)

Estando en puerto los generadores están frenados y sulo estar conectado a tierra.

Si estoy fondeado y empieza el ruido de los generadores, malo, hay que levantarse a mirar si el fondeo garrea. ( Suenan a partir de 15 nudos)

Los air marine son los que mas rendimiento dan entere los baratos ( 400 €), pero son ruidosos. Tu te acostumbras pero los vecinos no, por lo que no conviene tenerlos en cuenta en fondeos concurridos.
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Afrikano (21-05-2010)
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