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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Algo fácil y rápido para empezar a descartar...cambia los cables de uno a otro reloj, si al cambiar marca bien, es el reloj, si el fallo se cambia al otro reloj, ( el que ahora marca bien), es de más atrás...
Saludo. ![]() |
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#2
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Al hilo de vuestros sabios consejos, yo solicito de vuestrra sabiduria, me explico: Mi velero tiene instalado un Volvo MD11D de 23 CV. y el el arco del termometro la aguja tiene dos campos en los que oscila más o menos un centimetro siempre arriva y abajo en caso de que el motor lleve pocas revoluciones dicha oscilacion se instala en la zona baja del arco( a la izquierda) y si le das mas revoluciones se instala en la parte derecha con la oscilacion mas alta pegado a la zona roja (a la que no llega ) y oscila tambien un centimetro. Como la reparacion de un motor es cara y la sustitución aun mas estoy sin sacarle ojo a la dichosa aguja y haciendo votos para que no se convierta en una averia gorda. Antes de entrar en materia tomemos unas refrescantes cervezas que son a mi cuenta. Saludos
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#3
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..`pero la aguja oscila de forma rapida en pocos segundos u oscila despues de unos minutos?.
Si oscila rapido probablemente es fallo de reloj o de sensor. Si oscila lento en un tiempo corto, unos minutos, puede ser termostato o algo más gordo. Bebe un poco y relajate ![]() ![]() ![]() , lo veras despues mejor¡¡¡¡¡.Saludicos. |
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