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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos y unas rondas de mi parte
![]() , voy a comentaros un detalle que yo no sabia, pero..... Resulta que voy a echar la lancha al agua y un amigo que vino a ayudarme vio que tenia pintado con la patente del casco una zona del power trimp que queda sumergida. Me dice que no haga eso que hay una patente para colas ya que la patente para poliester estropea las piezas de aluminio, y la verdad es que el aluminio esta un poco tocado. ¿ es cierto ? que hago![]() ![]() |
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#2
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Efectivamente hay una patente para colas, y yo se lo di a las
mias, despues le puse antipouling en spray, que hay varias marcas buenas. Yo he usado Hempel y Jotum y Natiex. El ultimo es el que mas me cundio, pero los tres eran buenos. Sobre la patente del casco a las colas, no se si le ira mal, o es que es por ser metal que el del casco si para fibra sencillamente no coge. Saludos. |
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#3
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Muchas gracias Popoye, pues le dare la patente para colas. La de fibra si que agarra, pero dicen que por su composicion estropea el aluminio. Tambien me dicen que la de cola es menos efectiva con caracolillo y mejillon, pero por lo menos no estropea el metal. gracias nuevamente.
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#4
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Titan tiene una patente específica para colas, con aplicador en spray, de la que no hablan mal
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#5
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hola amigos
yo he probado varias marcas de patente de colas y son todas una porqueria. en un mes o dos tienes verdin en 3 o 4 empieza a criar de todo a pesar de que estropea el metal a la larga, yo este año le pongo patente de casco, estoy harto de ver la cola verde y el resto del casco limpio en dos meses desde que se la hecho. y lo mismo hace mucha gente por aqui por el norte. los efectos corrosivos son a largo plazo |
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#6
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Cita:
Un saludo. |
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#7
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Hola Satyro.
Yo cuando pinté las colas les puse una patente para colas de las mas sencillas que habia. (De hecho el precio me sorprendio) pero por desgracia no apunté la marca. Yo un año pinté directamente sobre las colas y la verdad es que me tambien me duró pero menos. La patente igual que el antifuoling eran en spray. Pinté en febrero 2.010. y todavia están las colas bastanta bien, sin embargo a los flaps se los puse sin patente y me han durado menos. De todas maneras Satyro, tu sabes que cada barco y cada mar es un mundo. Bueno suerte y a pintar ![]()
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a popeye IV | ||
satyro (12-01-2011) | ||
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#8
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Cita:
Pero la duda la sigo teniendo. Me aconsejas que después de lijar la cola le de una capa de imprimación de metales y luego patente de casco??? Un saludo y ![]() Edito: cuando hablas de patente te refieres a la imprimación??? |
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#9
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Hola Satyro:
Cada cosa para lo suyo. Antes de dar patente,como tendras rallajos en la pintura de la cola,debes repasar la cola con pintura para motores,en tu caso de color negro Mercruiser como por ejemplo esta. http://www.efectosnavales.es/product...30/language/es Tambien te valdrá para mantener a raya el oxido en el motor. A continuación,antes de dar la patente en spray para colas,tienes la opción de darla con o sin imprimación,y todo ello dependerá del estado de la cola. Yo nunca le pongo imprimación y hago lo siguiente: -Una vez bien repasada la cola con pintura motor,la dejo secar,y al dia siguiente le paso una lija fina para conseguir que quede rugosa y agarre la patente. -A continuación doy una capa de patente colas en spray de color negro.Esta capa debe ser muy fina y se debe dejar secar unos 20 minutos,luego otra,dejamos secar y así hasta un minimo de 3 capas. Algunos fabricantes aconsejan entre 3 y 5 capas e intervalos de secado distintos,por lo tanto segun el fabricante....... Patente colas negra http://www.tuferreteriaonline.com/in...d&productId=84 Aqui puedes ver el procedimiento segun este fabricante. Para conseguir un buen resultado,se debe de hacer un buen trabajo respetando intervalos de secado,espesor y numero de capas,lijado,etc,y no es lo mas común cuando lo pones en manos de profesionales en plena temporada cuando todos nos acordamos de poner el barco a punto.De ahí luego los comentarios de la patente colas es una KK. Un profesional no puede estar parado 20 minutos esperando que seque la patente,y menos cuando hay que poner varias capas,por lo tanto el 90%ponen una buena rociada y listo. Tambien te digo,que no es efectiva al 100x100,que a los 3 meses tendrás verdín en la cola,a los 6 mas,pero a penas tendrás caracolillo que es el que frena y quita velocidad a la embarcacion. Con un buen trabajo,veras solo bajar la velocidad entre 2 y 4 nudos en una temporada y puedes conseguir una efectividad del 75% aprox con estos productos. Aprovecha y pon patente colas para el traductor de la sonda que perjudica menos que la del casco. http://mercanautic.com/producto.php?...cia=0000068789 Esta es mas efectiva pero es de matriz dura y acumula capas,luego al ser la cola de color negro y la patente gris,con el paso del tiempo y los desconchones tendrá apariencia de una cola vieja quedando de varios colores.A mi particularmente no me gusta. Ahhh,nunca pases la mano a las colas cuando te bañes,te llevaras la patente. Suerte. ![]() Editado por campesina en 12-01-2011 a las 17:03. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a campesina | ||
satyro (12-01-2011) | ||
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#10
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Gracias campesina...miraré de pillarme pintura mercruiser negra y luego patente titan yate colas, aunque antes tendré que cepillar bien y lijar para dejarla fina pq está la pobre cola hecha unos zorros, jejeje.
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