Baterías LiFePo4: ¿Qué sabemos?

[olaje]

Echad un ojo a este link, por ejemplo: http://www.valence.com/applications/marine

Por cierto que hay un proyecto en marcha para un velero de 26 pies que pretende dar la vuelta al mundo sin usar combustible fosil (http://foro.latabernadelpuerto.com/s...=43157&page=49) empleando estas baterías y este motor:

http://technipowersystems.com/motor-...ts/st-37-specs

Que curiosamente es el mismo, y el mejor del mercado aún según Luis, que se empleaba en el rover lunar del proyecto Apolo de NASA hace muuuuchos años . Llama la atención la falta de nuevos desarrollos en este tipo de motores durante años, seguramente gracias a la ayuda de las compañías petrolíferas .

Las baterías son de lo mejor, pero demasiado caras todavía. Por ahora son habituales en los mini-transat y poco más, que yo sepa, pero en modelismo, por ejemplo, las baterías LIPO se han popularizado y abaratado en poco tiempo y el vuelo eléctrico es ya lo más habitual y con tiempos de autonomía hasta superiores a los obtenidos con algunos motores de explosión de dos tiempos. Ya queda menos

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[Afrikano]

Olaje, no dejas de sorprenderme......

[Jose-Luis-Coruña]

Bebamos no veo el dia en que pueda quitar ese maldito olor a gasoil del barco, cualquier dia me lio la manta a la cabeza y pongo un electrico.
Lo dicho bebamos y esperemos (sobre todo mejores precios)

[charlines]

Pues yo ya las tengo localizadas en China a un precio, digamos, razonable. El problema es que necesitan reguladores especiales de tensión y que "pilas de 3,2V. lo que hace que para conseguir 12V necesistas 4 unidades por batería de las antiguas
Vamos, que como no tengo ni P... de baterías, no se por donde meterle mano. Pero, si alguien ayuda, podemos hacer una compra conjunta

Yo necesitaría sustituir 4 baterías de 120Ah

Ronditas Pre Manifa


APERTURA DEL PUENTE YA

[Jose-Luis-Coruña]

Copazos...

A ver ese enlace de esas baterias, a ver que dice

[NaoChip]

Los precios que he encontrado en china son del orden de 1€/Ah por celda de 3.2 o 3.6V. Dicho de otra forma: Una batería de 12V 200Ah (fíjense que son 200Ah "de verdad", podemos llegar al 100%DOD, aunque mejor quedarse en el 80%), pues eso, batería de 12V 200Ah serían, aproximadamente:

4x200€ por 4 celdas + BMS (Es la electrónica de control, imprescindible) + Gastos de envío.

O sea: de 1000€ para arriba. (Gran barbaridad, a mi entender).

También se encuentran baterías LiFePo de 48V 20Ah por unos 500$, que me plantearía "romper" para lograr 12V 80Ah.

El enfoque de compra conjunta podría centrarse en celdas de 100Ah, (propongo), de forma que quien quiera 200Ah se compre 8 celdas, y quien quiera 100Ah, pues 4 celdas.

[Afrikano]

Hombre, habria que mirar el coste VS las de AGM p.e., pero el Ah. aun teniendo en cuenta nº de ciclos, parece mas caro en estas de momento, ¿no?