Irenico: recuperación de un barquito - Optimist

[TAMAMOANA]

Buenos y

Ánimo amigo, ya queda menos para el bautizo.

Un preguntao, antes de pintar el casco, has comprobado que la orza entre bien por su alojamiento, hasta el fondo

[joabp]

Pues va a ser que no, glups , pero espero que el metro no fallase... ya me dejas preocupado...

[TAMAMOANA]

Buenos y

No quiero preocuparte, pero compruebalo

[joabp]

Algo fresquito para acabar bien el viernes...
Pues casi estamos acabando también con el barquito. Al final hasta parece que tiene matrícula y todo (http://foro.latabernadelpuerto.com/s...291#post839291), estuve lijando una chapa que le había quitado al principio de la restauración y ahí salio...

Bueno, pongo un par de fotos del resultado prácticamente final. Aunque todavía me quedan unas cuantas cosas por hacer:
-Montar timón y orza (que sí que entra, justa pero entra ), tengo todas las piezas pero falta meter cada tornillo en su sitio; no sé si rellenar con Sika para evitar problemas con la madera, total no pienso andar montando y desmontando la caña del timón a cada momento... por cierto, ésta al final es de una sola pieza maciza, me falta por darle de beber aceite...
-Ponerle una pieza de contrachapado a modo de bancada de mástil sobre la suya propia de fibra, la traía cuando me lo dieron pero estaba muy mal, estuve pensando en no volver a ponerla, ya que reforcé todo eso con fibra, pero mal no le hará y así me queda la parte superior a nivel con la borda, aparte de que los cuatro agujeros para fijarla ya están y luego me dará menos pena atornillar en la chapa cualquier cosa como puentes o similares... e incluso el cabo de proa, que no me gusta mucho lo de ponerlo sin más en el agujerito de fibra...
-Lo más gordo, tengo que hacer un carro de varada (al final tuve que pillar unas ruedas hinchables de 26 cm. de diámetro que fue lo único que encontré tras mucho buscar, bueno, al menos no tienen nada metálico... excepto la válvula de hinchado ) Igual pongo una tabla sobre la que apoyar justo debajo de la cuaderna central (es la única zona que de verdad es rígida, aparte que también la reforcé por el exterior, y que es la que toca el suelo cuando se posa el barco en plano) y otra que parta desde el centro de ésta hasta la proa, aunque solamente apoyará en ella hasta que se acaba la caja de orza, luego ya queda en el aire. Al acabar ésta otra hacia arriba para poder tirar del armatoste. Y un eje por debajo de la primera de lado a lado. Para acabar, si encuentro un trozo de cincha, pues la clavaría a la zona donde se coge y a la zona donde empieza a apoyar delante de la orza, para que la parte delantera no quedase en aire. Me gusta más el "invento" éste que copiar uno comercial, aprovechando además que tengo tablas de más...
-Y luego llevarlo al agua, que está a 10 Km...

Por cierto, a ver cómo veis lo de la extensión del mástil, igual me pasé un pelín, pero los comerciales no son mucho más pequeños (5 cm.) y a tiempo de cortar siempre estoy. La verdad es que sí que se ve un poco alto ahora ¿no parará de volcar? Pienso que metiéndole 80 o 100 Kg. encima no irá tan descompensado ¿o sí? Bueno, ya queda menos para saberlo...

[jotaguirre]

que buena pinta tiene !!!!!!
A la vista de la foto parece que la botavara queda algo alta...o es efecto del angulo de la foto, o me parece a mi ??

AL AGUA !!!!!!!!!!!!!!

[joabp]

44 cm. más alta que originalmente, ye que vi en Naaix que venden unas extensiones de 40 para los que están aprendiendo y que así pasen mejor por debajo, así que ni corto ni perezoso me hice una con un par de tubos de inox. que encontré por casa y que casualmente entraban uno dentro de otro, y espuma de poliuretano que me sobró de rellenar; por no cortar quedó esos 4 cm. más larga que la comercial, habrá que probar. Pa cuando vaya el neno solo no hará falta, pero pa cuando me meta yo o quizás los dos igual no es tan mala idea y se compensa la elevación del centro vélico con el descenso del centro de carena (¿visteis lo técsnico que hablo desde que estudié? ¿eh? ¿a que tais impresionaos del todo? ) provocado por cargar el barquito con 100 Kg. más de la cuenta...

Xa veremos...

Originalmente publicado por jotaguirre

que buena pinta tiene !!!!!!
A la vista de la foto parece que la botavara queda algo alta...o es efecto del angulo de la foto, o me parece a mi ??

AL AGUA !!!!!!!!!!!!!!

[joabp]

Novedades para el carrito de varada (glups, que se me olvidaban las sidras ):
Voy a buscar tubo de galvanizado de 20 mm. de diámetro exterior y que no lo hay, que todo en pulgadas y claro, o un poco menos o un poco más; así que cogí el de un poco menos y a ver si lo engordo con algo para que no queden las ruedas tan "locas" (el de un poco más, si lo lijo, me quedo sin tubo). Macizo sí que lo había de 20 exactamente, pero ya sería mucho peso, en fins..., que me causa más vueltas el carrito que el barquito. Entre las ruedas (a 12 €), el tubo y un par de pasadores voy en los 30 €. El resto de cosas que tengo por casa. Vamos a hacer un eje de 1,50 m. y en el centro y hacia los extremos soldarle unos cuadros de chapa también galvanizada, que servirán para atornillar a la tabla que pondremos sobre el eje, y la chapa del centro para unir también con la otra tabla que irá hacia delante por debajo de la zona de proa. Luego otro trozo de tubo soldado a otro cuadro de chapa en ángulo para atornillar al frente de esa tabla y hacer el agarre, cuando lo tenga ya pondré fotos...

Y ahora digo yo ¿porqué no hacerlo todo de tubo y cuadradillo soldado en una pieza? Pues porque creo que así tendré más superficie de apoyo y más "blandita", nada más, porque al final va a ser más lío la mezcla metal con madera que otra cosa...

Seguiremos informando...