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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#11
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Es que como bien decis, depende de cada barco.
Los hay que con 20 nudos de popa y mayor, van redondos. Los hay que se piran para todos los lados Lo que dice KEITH es cierto, hay que estar al loro para soltar ( no de golpe ) la retenida en claso de trasluchada. Pero vamos, que mejor que no llevar nada, sugiero cariñosamente dos cachos de cabos, que en serio que he visto palos, pinzotes, arraigos y cabezas rotas. Y casi peor, proas en el agua y gente al agua. La gente que ha comenzado a navegar conmigo, siempre han visto y usado esa maniobra con vientos de popa. Y la conocían y usaban como algo más, imprescindible. Y cuando han navegado en otros barcos, alquilados o de otra gente, me comentaban que "joer, no llevaban retenidas" Porque les metí la idea de lo imprescindible que son. Y efectivamente, no han sido capaces de salir sin esa maniobra, porque en cuanto abres un poco más de la cuenta la botavara, ya están ajustándola, y les da seguridad. pero vamos, que sí, que depende mucho de cada barco. Yo como siempre digo, todo lo que se pueda poner para mayor seguridad, y máxime si es barato y fácil, pues mira, bendito sea |
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