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  #7  
Antiguo 27-05-2010, 11:15
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Predeterminado Re: chapa identificativa del motor perdida

Estoy totalmente contigo Enricación................he llevado barcos grandes de gratis sólo porque el armador de turno de fuera no sabía maniobrar con él................allí con una etiqueta de anís del mono te dejan llevar barcos............y otra cosa te digo..........con el tema de la chapita............cambias el bloque motor (el núcleo me refiero), le montas todo exactamente igual de como estaba,le pones la carcasa igual encima vuelves a pegar la dichosa plaquita y ale,motor nuevo........................sin embargo...............pierdes la plaquita absurda y empieza tu odisea!
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