Navegación Navegar de popa con oleaje.

[GermanR]

Hombre .... 20 nudos de viento real, 13-14 de aparente, en popa cerrada, solo con la mayor ..... creo que es una situación que puede ser muy entretenida pero, para crucero, es delicada de gestionar. Siempre he creído que los rumbos de popa cerrada son los más delicados.
Dejando a un lado las retenidas, etc. yo buscaría un rumbo menos cerrado, no más de 140, a la francesa (solo génova-foque). Es la diferencia de ir preocupado a ir tranquilo y con la máxima eficiencia.

[TorredeHércules]

Originalmente publicado por GermanR

Hombre .... 20 nudos de viento real, 26-27 de aparente, en popa cerrada, solo con la mayor ..... creo que es una situación que puede ser muy entretenida pero, para crucero, es ......:

Bos días
Sólo por precisar, si tenemos 20 de real, y navegamos más allá del través, el aparente SIEMPRE será menor que el real. En popa redonda, el aparente es igual al real menos la velocidad del barco
Saúdos

[GermanR]

Si, si ......tienes razón (esto pasa por la ofuscación de la crisis ). Lo que quería transmitir es que con rumbos más allá del través nos puede parecer que la cosa (fuerza de viento, etc) es menor de lo que es en realidad, algo que comprobamos cuando, por lo que sea, nos tenemos que aproar .... esto hay que tenerlo en cuenta a la hora de navegar con estos rumbos.

[Kane]

Originalmente publicado por GermanR

Hombre .... 20 nudos de viento real, 26-27 de aparente, en popa cerrada, solo con la mayor ..... creo que es una situación que puede ser muy entretenida pero, para crucero, es delicada de gestionar. Siempre he creído que los rumbos de popa cerrada son los más delicados.
Dejando a un lado las retenidas, etc. yo buscaría un rumbo menos cerrado, no más de 140, a la francesa (solo génova-foque). Es la diferencia de ir preocupado a ir tranquilo y con la máxima eficiencia.

Germán, muchos nudos de aparente, ¿no? Habría que tomar medidas más serias. Pero deberíamos dejarlos en 13-14, que es la cualidad engañosa de los rumbos portantes.

[GermanR]

que si, que si , que ya lo he explicado, hay que ver que piratas más duros sois, para un día que me equivoco .