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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Ya que estamos con este tema y saieron a relucir los ETEC...sabe alguien si es cierto que dan algún problema con la gestión electrónica que es muy complicada??....
Gracias, un saludo. ![]() |
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#2
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yo tengo un etec y estoy encantado...mi recomendación es por tanto Evinrude, o en caso de tirar a por un 4T, a por suzuki con los ojos cerrados
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#3
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En mi opinión:
1º he tenido Mercuri......fatal descontento total,consumen de todo,fallan bastante en cuanto tienen algo de edad 2º evinrude en mi opinión motores equilibrados consumo contenido,funcionamiento perfecto siempre y cuando no se jorobe la gestión electrónica. 3º Honda,simplemente perfectos,bajo consumo,brillante funcionamiento aunque no sobresaliente,para mi el mercedes del mar......pero recambios carísimos,por ejemplo a mi se me estropeó un trim en un 90 pro...4.000 lereles del vellón,a parte colocarlo ............4º Yamaha, relación calidad precio en mi opinión estupenda,fiables,seguros,consumos medios,revisiones contenidas para mi gusto es como una vespa en cualquier sitio te lo reparan.... 5º suzuki,sólo tuve un 40 caballos........no estaba mal,fallaba en pinturas y aspecto.....se deteriora con suma facilidad.......recuerdo que abusaba de piezas en plástico...... Menudo peñazo he soltado...........perdón ![]()
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“Los mejores libros son aquellos que quienes los leen creen que también ellos pudieron haberlos escrito” |
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#4
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Creo como muchos otros comentarios en este post que el evinrude e-tec es uno de los mejores motores. De verdad que merece la pensa gastarse mas dinero por un motor de cualidades y rendimiento excepcional.
Bajo consumo, pocos problemas, alta durabilidad y fiabilidad y una larga lista de etc... El unico inconveniente... Las reparaciones de su electronica, tienen muy pocos problemas pero cuando les falla algo en la electronica prepara el bolsillo. Unas rondas para E-tec ![]() |
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#5
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Yo voto por Suzuki, consume poco es el 4T mas ligero del mercado y al ralentí lo que se oye es el chorrito de agua.
La unica avería tipica es el motor de arranque, ya que como casi no se oye algunos despistados lo intentan arrancar estando en marcha. El mio lleva aprox 60 horas y es una maravilla de motor. Saludos |
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#6
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Yo tengo un Suzuki DF90TL con 5 años y 560 horas...ni una sola averia...
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. ![]() ![]()
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#7
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yO HE TENIDO DURANTE DIEZ AÑOS UN MERCURY 115 inyeccion dos tiemposy ha sido el motor que más ha andado de mi puerto ,con diferencia,una vez me falló el trim.He hecho todas las locuras imaginables con él,desde irme a por atunes 25 millas para fuera con mi 6 metros,sin auxiliar hasta el último año,y jamás me dejo tirado.Al que se lo vendí lo veo más contento que el copon.Sencillamente increíble.
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