Travesías El TinTin camino de Polinesia

[olaje]

Y A _ H A N _ L L E G A D O

Pego el mail con el reporte de la llegada:

Hola.

05.35 hora local marquesiana (9,5 horas menos que la UTC), apenas sale una ligera claridad por el Este y nuestra atención se centra hacia la proa del Tin Tin, o sea, al Oeste.

Ante nuestra proa una sombra grande e indefinida...10 minutos mas tarde...¡¡TIERRA!!...por fin alcanzamos el extremo occidental de isla de Hiva Oa (09º48'S/138º51'W).

Como si fuera una película de ciencia ficción la claridad del dia deja ver una isla espectacular ¡altísima! con orillas prácticamente verticales y un verde intenso en sus laderas. Las cúspides mas elevadas parecen agujas y sobre ellas anida una blanca y billante nube.

Las aguas están relativamente calmas y vamos navegando las 20 millas que nos faltan hasta la capital Atuona boquiabiertos de contemplar tanta belleza. Cercanas se ven otras islas del archipiélago.

La navegación desde Ecuador ha sido lenta como consecuencia del debilitamiento de los vientos Alisios que no se refuerzan hasta mediados del mes de Mayo, tranquila, sin haber realizado una sola milla ayudándonos de la propulsión mecánica y sin tener ninguna averia a bordo, todo perfecto.

Después de 35 dias de navegación y 3.645 millas recorridas...¡HEMOS LLEGADO AL ARCHIPIÉLAGO DE LAS MARQUESAS, POLINESIA FRANCESA! y desde aquí os enviamos a todos un muy fuerte abrazo.

Isa&Gui&Tin

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[Velero Simbad]

www.simbadcruceros.com

[pixuetu]

Enhorabuena a Gillermo e Isabel un brindis por ellos

[MORROCOY]

FELICIDADES POR VUESTROS LOGROS,

ESTAIS PONIENDO EL LISTON MUY ALTO ¡¡¡¡

[alea]

ahora solo queda esperar a que lleguen esas maravillosas fotos a las que nos tienen acostumbrados!

[olaje]

Ia orana! (hola en tahitiano)

Después de escribiros ayer, continuamos navegando las escasas millas que nos separaban de Atuona (capital de Hiva Oa). Antes de llegar se acercaron al Tin Tin varios delfines, y como nunca habían hecho desde que estamos en el Pacífico, se pegaron literalmente al barco y nos brindaron un espectáculo maravilloso. Fueron los primeros en darnos la bienvenida ¡haeva mai!.

Ya se identificaba la entrada del pequeño puerto y a medida que nos acercàbamos mas y mas no cabíamos de gozo al contemplar el paisaje impresionante que muestra esta isla con sus altísimas cumbres (llegan a los 1000 metros) y el verdor de sus laderas plagadas de palmeras. Cuando pasamos la bocana de la pequeña bahía donde se encuentra el puerto pudimos comprobar que había mas barcos de los que habíamos supuesto. Atuona es uno de los dos puntos en todo el Archipiélago de las Marquesas donde hay que hacer la entrada oficial en la Polinesia Francesa. Unos 24 veleros se apiñaban en el interior de la dàrsena y solamente dos estaban fondeados en el exterior, asi que lo tuvimos claro desde un principio y largamos el hierro junto a éstos últimos.

Cuando terminamos la maniobra nos invadió un extraño relax...la pantalla del GPS no ofrecia datos...el piloto automático tampoco...el equipo de viento-corredera-sonda estaba mudo...el Tin Tin apenas se balanceaba...las velas permanecian en silencio...¡estabamos fondeados! ¡habíamos llegado!.

Después de un respiro, preparamos el dinghy y nos fuimos a tierra con la documentación del barco. Cuando pusimos los pies en la recalentada explanada...jejeje...creimos que estaba originándose un temblor de tierra...jejeje...todo se movía a nuestro alrededor...Y empezamos a andar hacia la minúscula cuidad de Autona...cartílagos...tendones...músculos...apófis is...diáfasis...nuestras extremidades inferiores se resistían a trasladarnos... jejeje...pero poco a poco fueron recobrando el tono suficiente y nos mantuvieron estables en la vertical...y con las piernas no demasiado abiertas...jejeje.

Atuona es muy pequeño, muy ordenado y limpio y su población es tahitiana en su mayoría. Edificios modernos y funcionales entre los que se encuentra la Gendarmería a donde nos dirigimos en primer lugar. Los trámites oficiales fueron sencillos y rápidos (para los europeos todo es muy fácil, para los estadounidenses es mas complicado, deben de hacer (por persona) un depósito equivalente al precio de un billete de avión de retorno a su ciudad, que se les devuelve cuando den la salida oficial de la Polinesia Francesa) La moneda en toda la PF es el franco polinesio, 1$USA = 82,50FP y la vida es extremadamente cara...una cerveza son 500FP, o sea: 6$USA y los comestibles siguen la misma línea. Conocedores de estas características aprovisionamos adecuadamente en Ecuador...Hiva Oa es la isla mas cara y en Tahití (capital de la Polinesia Francesa) los precios son la mitad que aquí, siguen siendo caros...pero no tanto.
Los precios son un indicativo, pero la apariencia, el comportamiento, las viviendas, los autos...el status en general...indica un gran nivel de vida.

Y bueno, mas o menos éste fue nuestro primer contacto con este lugar del mundo donde los franceses no solo han colonizado estas tierras sino que han implantado un gran estado de bienestar que no ha sido incompatible con el fomento de las costumbres y lengua autóctonas.

Estaremos por aquí 2/3 dias mas y después nos iremos para la isla de Tahuata...a la búsqueda del fondeo inhabitado, rodeado de palmeras...etc...

Tai...matai...one...maruruu roa...nana (mar...viento...arena...gracias..adios)
Isa&Gui&Tin

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[rumb@tahiti]

Muchas felicidades por tan esplendido viaje.

[El Temido II]

¡¡Enhorabuena!!. Me alegro de saber que ya estáis en la Polinesia Francesa y sin incidentes.


Saludos.

[olaje]

... más news:

Hola.

De la isla de Tahuata nos hemos venido de nuevo para la de Hiva Oa, pero esta vez a un fondeo que se encuentra en el vértice NW de la isla llamado Hana Menu (09º45,891'S/139º08,425'W).

Es una especie de dos bahias pero nosotros estamos en la mas estrecha y profunda, fondeados en 8 metros de agua con fondo de arena.

Los pronósticos indicaban un cambio de viento del Este al Sur-Este pero no está ocurriendo y por ello entra alguna ráfaga de viento y de manera constante también mar de fondo no demasiada incómoda.

El marco es espectacular, estamos rodeados de riscos muy altos que caen prácticamente verticales a la mar compuestos por aglomerados de rocas volcánicas puntiagudas y muy angulosas lo cual indica una geología relativamente nueva por la ausencia de erosión.

Al fondo de este pequeño fiordo hay una playa de arena obscura plagada de palmeras donde desemboca un pequeño rio. Estamos...¡solos!...solamente el Tin Tin se mece tranquilamente en el centro del fondeo.

Hoy a las 17.00 horas local (04.30 en España), zarparemos para la isla de Ua Pou que está a unas 60 millas a nuestro NW y de esa manera navegando despacito estaremos allí al amanecer.

En un principio nos dirigiremos a la Bahia de Hakahau (aprox.09º21,5'S/140º3'W) donde hay un pequeño puerto y la correspondiente villa. Esta población es muy auténtica (tahitiana) y dicen que es donde realizan las mejores danzas tradicionales y tallas de madera, ya os contaremos.

Bueno, esperamos que todo os vaya bien.

Un fuerte abrazo. Isa&Gui&Tin

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[gomonne]

Felicidades por el cruce del Pacifico y buene viento por la polinesia.

Saludos.
Gomonne

[olaje]

Pues por allí siguen. Próxima travesía a los atolones de las Tuamotus.

Hola. Estamos fondeados en la Bahia de Anaho (08º49,290'S/140º03,830'W) en la cara Norte de la isla de Nuku Hiva el lugar donde en 1888 desembarcó Robert Louis Stevenson a bordo de la goleta "Casco".

Tenemos su libro a bordo (En los Mares del Sur) y estamos leyendo sus crónicas a la vez que podemos hacernos una idea perfecta de sus explicaciones. En aquel entonces todavía había alguna comunidad de polinesios que practicaban el canibalismo...Si teneis la oportunidad leer el libro, hacerlo ya que trata de estos parajes en los que nos encontramos.

La Bahía de Anaho es quizas uno de los fondeos mas protegidos de todas las islas Marquesas, no obstante es una entrada muy grande en un paraje espectacular, sopla algo de viento del SE pero no hay mar de fondo. Entre nosotros (fondeados en 14 metros con 85 metros de cadena en el agua) y la playa existe una inmensa barrera de coral de aguas transparentes y un verdadero acuario de vida submarina.

A un lado, la barrera se rompe y deja un acceso de arena a la playa de unos 25 metros de ancho. Toda la costa está plagada de altos cocoteros y el agua del mar supera los 27º. En la bahía somos 4 barcos, dos catamaranes y dos monocascos. El tiempo es bueno, o sea, una mezcla de sol y nubosidad traslúcida que se desprende del sur de la isla siempre cubierta por abundantes nubes. Un paraiso hecho realidad.

Mientras vivimos/disfrutamos del paraje, estamos preparando nuestra siguiente etapa en este largo camino hasta Nueva Zelanda. El Archipiélago de las Tuamotus(es otro distrito de la Polinesia Francesa) es el objetivo de nuestra siguiente travesía y aproximadamente nos separa unas 500 millas (las Tuamotus se encuentran entre nuestra posición y la isla de Tahiti). Este archipiélago es completamente diferente a Las Marquesas ya que éstas últimas son islas muy altas y de origen volcánico y las Tuamotus son atolones coralinos, muy bajos, con un lagoon en el centro.

Esta es un area no muy bien cartografiada, tiene fuertes corrientes, hay que controlar a la perfección las mareas para poder aprovechar el momento para entrar en el lagoon y como consecuencia de su escasa altura no se "ven" hasta que estás prácticamente encima. Hay 78 atolones dispersados en unas 1000 millas en el sentido NW-SE la mayoría deshabitados o dedicados al cultivo de ostras de donde extraen las famosas perlas negras.

Como consecuencia de todas estas carácterísticas, y con el fin de optimizar la seguridad, preveemos zarpar sobre el dia 20 del presente mes, coincidente con el cuarto creciente de la luna y aprovechar la luna llena que coincide el dia 27, de esta manera las noches no serán tan negras y esta claridad pudiera ayudar a detectar un exceso de aproximación... Sobre esta nueva travesia ya os contaremos mas concretamente antes de zarpar.

Recibir un muy fuerte abrazo. Isa&Gui&Tin

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[olaje]

Adios a las Marquesas.

Hola.

Ya estamos listos para la próxima travesia después de 38 dias en Las
Marquesas y haber visitado 4 de sus islas: Hiva Oa, Tahuata, Ua Pou y Nuku
Hiva.

Esta travesía será de tan solo 543 millas que nos llevará desde la isla de
Nuku Hiva (donde estamos ahora) al atolón de Kauehi (15º 57,0'S / 145º
12,0'W) en el Archipiélago de las Tuamotus (recordar que la Polinesia
Francesa está dividida en cuatro distritos: Marquesas, Tuamotus, Sociedad y
Australes y de ellos visitaremos los tres primeros) Las Tuamotus se
encuentran entre nosotros y la isla de Tahiti (que pertenece a las Islas
Sociedad y es la capital de la Polinesia Francesa). Pensamos salir mañana,
lunes dia 24, y dependiendo de la intensidad del viento, nos llevará unos 4
días. Otros atolones de Las Tuamotus que pudiéramos llegar a tocar antes de
nuestra arribada a la isla de Tahití son Fakarava y Toau..., pero todo
dependerá del tiempo meteorológico y los horarios de las mareas para entrar
en los lagoons. Y hablando del pase a los lagoons de los atolones, deciros
que en la mayoría de ellos con marea creciente o decreciente y cuando soplan
Alisios moderados, la corriente llega a los 8 ó 9 nudos, por eso es tan
importante conocer de antemano las características concretas de cada pase
(hay atolones que tienen 2 ó 3 pases) y los horarios de las mareas (suele
"parar" la corriente una hora despues de la bajamar durante 30 minutos). A
todo esto hay que sumarle importantes errores cartográficos en las cartas
electrónicas que no son, ni mas ni menos, que digitalización de las cartas
tradicionales de papel y por lo tanto mantienen los mismos errores que éstas
últimas.

Por otro lado, en algunas de las islas del Pacífico se han dado casos de
Filariasis (Elefantiasis), enfermedad grave que es transmitida por las
picaduras de los mosquitos. Y teniendo encuenta esta posibilidad, nos hemos
vacunado en un centro médico de la isla donde estamos ahora (Nuku Hiva), ya
que no solo la Filariasis afecta a la Polinesia Francesa, sino que, mas al
Oeste, también la padecen Cook, Samoa, Fiji, Vanuatu, Papua...

Nuestra vida ha continuado igual de bien desde el último reporter (seguimos
en la Bahía de Anaho). Todos los dias buceamos al menos un par de horas por
la barrera de coral y ya hemos tenido algún inquietante encuentro con varios
tiburones de aleta de punta blanca, aunque éstos nunca han dado muestras de
agresividad. También hemos nadado a excasos centímetros de inmensas mantas
raya, algunas de las cuales sintieron por nosotros la misma curiosidad.
Tortugas, grandes pargos, peces loro, enormes meros y toda clase de peces
con la combinación de colores y formas que os podais imaginar. Nuestra
actividad pesquera se limita a los pulpos y langostas, ya que estas dos
especies están libres de la Cigüatera (envenenamiento que se puede contraer
si se consumen peces de arrecife coralino afectados por esta toxina, algo
parecido a la marea roja que afecta a los mejillones en Galicia...). Las
formaciones coralinas son espectaculares e inmensas. También hay que decir
que Las Marquesas son islas volcánicas y estas formaciones coralinas se
encuentran en sitios concretos, contrariamente a las Tuamotus donde el
conjunto de los atolones son formaciones coralinas.

Como podeis ver, las aguas del Pacífico Sur...el último paraiso...no está
exento de riesgos...tiburones, ciguatera, errores cartográficos, barreras
coralinas, filariasis, pases a los lagoons...pero estos peligros, si se
conocen y se ponen todos los medios disponibles para protegerse, son
menudencias que no afectan el disfrute de esta area del Mundo tan alejada de
todo...tan diferente...tan aislada...

En otro orden de cosas contaros que el otro día fondearon cerca de nosotros
dos veleros muy diferentes. Uno de ellos tenía 140 pies de eslora (43
metros), cinco crucetas en el mastil mayor y tres crucetas en el mastil de
mesana, bandera inglesa, con tres tripulantes uniformados con camisas de
flores cuyo color del estampado variaba todos los dias, un capitán
extremadamente activo que se diferenciaba del resto de la tripulación por el
color de la gorra, una pareja de propietarios y dos amigos. Eran la
comidilla del fondeo... jejeje... la camarera lista con los albornoz cuando
los señores salian del agua...bajo la botavara de mesana el armador hacia
sus ejercicios gimnásticos todas las mañanas...la armadora vestida de Armani
dando vueltas y fumando un cigarrillo por la popa...los neoprenos listos
sobre los candeleros cuando tocaba buceo...un tripulante constantemente
limpiando y abrillantando la cubierta... lucecitas de colores submarinas por
la noche... Y el otro velero tenía 28 pies de eslora (8,5 metros, Mantra 28,
uno de los veleros mas pequeños y aparentemente endebles que hemos visto),
una cruceta, bañera abierta por la popa, bandera polaca, con una pareja de
ocupantes en traje de baño, de un intenso rubio platino los dos y estimamos
que él tendría sobre los 70 años y ella cercana a los 60... Los demás
veleros, pués eso...del montón, todos entre los 40 y los 50 pies (12/15
metros), ni tan modestos como los polacos y sin tantos lujos como los
ingleses... a no ser por la piña de plátanos verdes que la mayoría
esgrimimos en la popa... jejeje...

Nuestra relacción con la población local no ha sido todo lo abundante que
hubiéramos deseado. Ellos hablan normalmente el marquesiano (que tiene
notables diferencias con el tahitiano) y por supuesto también hablan el
francés, y nosotros ni lo uno ni lo otro. Desafortunadamente no hemos
encontrado a nadie que hable fluidamente el inglés (...y menos el español).
Por este inconveniente, la relacción con la gente local se limita, en la
mayoría de las ocasiones, al lenguaje internacional de gestos...De todas
formas hemos podido observar, en algún evento social al que hemos asistido,
que los marquesianos son gente muy afable, extrovertidos, muy educados y
siempre presentan una ámplia sonrisa. Los marquesianos son una raza muy alta
y fuerte. Las mujeres se presentan cautivadoras cuando se visten de forma
tradicional...sus pareos multicolores y sus tocados realizados a base de
multitud de flores... Muchos hombres muestran cuerpos atléticos, siempre
adornados con sus tatuajes tradicionales... y todo ésto se combina con un
sistema de vida relajado, donde nadie parece tener prisa, todos tienen su
ocupación y disponen de las protecciones socio/económicas que ofrece un gran
pais como es Francia... y en la mayoría de las familias hay un 4X4 aparcado
frente a la casa. Aunque la Poliesia Francesa pertenece a Francia, no está
considerada a ningún efecto como parte integrante de la Comunidad Europea.

Bueno, pues esto es todo por ahora. Esperamos que todo os vaya bien.

Recibir un fuerte abrazo
Isa&Gui

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[humberto]

Originalmente publicado por olaje

Adios a las Marquesas.



Salu2. Carmelo ( O L A J E )

Gracias por los relatos,superagradables de leer.
Saludos tripulacion, y os deseo muy buenas travesias

[custodio]

Originalmente publicado por olaje

Adios a las Marquesas.



Salu2. Carmelo ( O L A J E )

os leo e imagino como si estuviera alla, desde que lei desde montserrat a los mares del sur se me ha quedado grabadas las marquesas , imagino que jamas podre ir alla pero al menos sueño con ello os deseo mucha suerte , que por otra parte ya la teneis ...........suerte en la navegacion

[Rayo verde]

Gracias Olaje por retransmitirnos la travesía del Tin Tin, aunque nos llegue en diferido es todo un lujo poder soñar con los Mares del Sur.

Y a la tripu del Tin Tin, felicidades por poder realizar este crucero fantástico, siempre esperamos vuestras noticias con impaciencia. (Nos encantaría poder ver alguna foto, aunque supongo que la transmisión no debe ser fácil).

[MORROCOY]

Esperamos con impaciencia las fotos del Tin Tin por aquellas aguas

Salud

[olaje]

A ver si en Tahití ya pueden enviar nuevas fotos

Ya están en ruta, y a las 00:00 UTC de ayer (25/5) estaban en 11º 07'S 141º 20'W con viento del SE de 16/18Kn y desarrollando una velocidad entre 6 y 7.5Kn, aunque igual se dirigen al atolón de Makemo(al N) porque en las próximas 48 horas se pronostica un mar de fondo de 3,5m que no permitiría el pase seguro al lagoon de Kauehi, que era el destino inicial.

A ver qué nos cuentan en esta travesía.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[migueltronic]

Tengo que cambiar todo el parquet......

No está acuchillado, está sableado.

SALUD y

[olaje]

Pues otra etapa más superada:

Hola.

Estamos felizmente fondeados en el atolón de Kauehi, concretamente en 15º49,529'S/145º07,110'W.

La travesia desde Las Marquesas (566') nos ha parecido muy larga y pesada.

La cuestión es que a los atolones de las Tuamotus hay que llegar de dia y tienen horario de marea para pasar al lagoon. Así que hay que combinar ambas cosas y para ello es necesario ejercer un control exacto de la velocidad del barco. Prácticamente durante toda la travesía tuvimos vientos del través y en esas condiciones el Tin Tin navega muy rápido (es sencillo alcanzar singladuras de mas de 140 millas diarias si el viento se establece por encima de los 14/16 nudos), pero fué esa velocidad inicial y la caida de la intensidad del viento posterior quienes nos jugaron una mala pasada al no cuadrar el último dia nuestra arribada previsto con el amanecer y la marea. Así que tuvimos que pasar un dia mas (5 dias en total) en la mar regulando la velocidad para hacer las últimas 70 millas en 24 horas...

Y de ese modo al amanecer del 29 de Mayo estábamos a escasas 5 millas del atolón de Kauehi. Extremamos todos los sistemas de posicionamiento (GPS-plotters, cartas tradicionales, radar...)ya que este lugar del Mundo está poco cartografiado (y en muchas ocasiones mal cartografiado), dimos ámplios resguardos y poco a poco nos fuimos acercando a la muy baja barrera de coral que rodea al atolón (aproximadamente el 50% de esta barrera se encuentra sumergida lo cual es un auténtico peligro para la navegación, sobre todo en la parte meridional de la mayoría de los atolones...) Solamente una densa línea de palmeras se divisaba en la parte emergída y a veces, se podían confundir con las de la otra parte del atolón.

Los programas electrónicos de cálculo de la marea que disponemos (TIDE COMP 2000 y WXTIDE 47) no dan la marea específica para Kauehi y el atolón mas cercano para el cual teníamos marea era Thanea, así que que debimos interpolar la diferencia de longitud y el tiempo para obtener una hora de bajamar aproximada. A esta hora de bajamar debimos de sumarle 1 hora para obtener la hora en la que la marea se "detiene" teóricamente en el pase al lagoon. A este pase llegamos 2 horas antes de la hora calculada, pudiendo constatar que una serie de waypoints que indica la "Biblia" de los estadouidenses: CHARLIE'S CHARTS POLYNESIA (5ª Edicción), tenían errores muy graves. Al mismo tiempo el derrotero SOUTH PACIFIC ANCHORAGES de Imray tampoco coincidía, y la guia náutica GUIDE TO NAVIGATION IN FRENCH POLYNESIA tenía un error de un grado (60 millas) en todos los waypoint de fondeo y los waypoints no coincidían, otras publicaciones no daban una información precisa... por ejemplo... "...este pase es practicable en cualquier momento de la marea...", en fin... Afortunadamente las cartas electrónicas francesas C-Map coinciden bastante bien (al menos en este atolón...) y no comprendemos como habiendo unas cartas relativamente buenas, algunas de las mas afamadas publicaciones náuticas se atreven a dar puntos de recalada o situaciones de fondeos erroneos... Por una natural disposición se tiende a dar una mayor credibilidad a ésta información escrita ya que las cartas pueden llevar muchos años levantadas (incluso desde cuando no se controlaba exactamente la longitud...)y normalmente los derroteros o guías son un complemento imprescindible a éstas últimas por ser material, teóricamente, actualizado...

Sigamos... cuando llegamos a la proximidad del pase, nos acercamos a éste (200 metros de ancho y 9 metros de profundidad) y pudimos comprobar que había una gran agitación en las aguas. Por la parte mas sur del mismo salía un auténtico río y rompientes en toda la entrada indicaban una gran actividad del flujo saliente. En realidad la amplitud de la marea en este atolón es de tan solo 70 centímetros, pero junto a ello se le suma la cantidad de agua que entra por las partes del rompiente donde el arrecife está sumergido y ésto último depende del estado de la mar (para el momento que nos ocupa quedaban restos de mar de fondo de 2,5 metros que una baja presión muy profunda originó por debajo de los 25ºS dias atrás...) La cuestión es que a 01.30 horas del momento que habíamos calculado de "slack water", o momento en que la marea saliente se "detiene" para dar lugar al cambio de flujo... parecía imposible que aquello se pudiera detener en algún momento.

Nos quedamos dando vueltas léntamente en la parte norte del pase que no era afectado por la corriente saliente, desanimados y preocupados ya nos estábamos viendo abandonar el archipiélago y arrumbar directamente a Tahiti... pero como por arte de magía, las aguas se fueron calmando, las rompientes desapareciendo y el "río" deteniéndose... ¡no le dábamos crédito! La hora de cálculo: las 12.15...¡eran las 11.20!...nos pusimos realmente nerviosos... ¿teníamos que pasar por aquel lugar donde poco tiempo antes parecía un lugar idoneo para el rafting?... En cuestión de minutos las condiciones fueron cambiando muy rápidamente, el agua era mas azul y mucho mas tranquila. A las 11.50 arrumbamos a la bocana, nos situamos en la linea central del pase y, con el corazón sobrecogido y la razón estabilizada, fuimos incrementando la velocidad de corredera del Tin Tin hasta alcanzar los 6 nudos (motor Volvo Penta de 100 cv. que da una velocidad máxima de 8,5 nudos a 3000 RPM). En la proximidad del pase algunos remolinos trataban de desviar la proa, pero todo estaba bajo control, en el centro del canal nos encontramos con 2 nudos de corriente contraria y pasamos ¡a nuestro primer lagoon! sin ningún problema y satisfechos de nuestros cálculos.

Una vez dentro...¡la calma!...aguas tranquilas de un intenso azul... un inmenso mar en nuestra proa y 11 millas que debíamos cruzar hasta la parte norte del atolón (Kauehi es uno de los atolones mas pequeños...) donde se encuentra uno de los fondeos y una pequeña población que se dedica principalmente a las "granjas" de cultivo de las perlas negras...

Continuaremos...

Recibir un muy fuerte abrazo

Isa&Gui&Tin

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[El Temido II]

La verdad es que las corrientes de marean, en un paso estrecho, "acojonan" un poco. Pero hay que ser pacientes y esperar, porque la marea siempre termina cambiando, el agua parando y fluyendo en sentido contrario.

Y ahora, a disfrutar de los plácidos fondeos dentro del atolón.

[yulxxx]

Estimado Cofrade Olaje... gracias por pasarnos estos relatos.. es lo mejor de la taberna !! Me tienen enganchado desde el primer día y es un auténtico placer leer de sus andanzas, esperando con impaciencia cada nueva entrega...

Una vez mas... gracias a ti y (como no) a los aventureros !!

[MORROCOY]

Brindo de nuevo por esa estupenda aventura que llevan a cabo nuestros queridos cofrades Isabel y Guillermo con los que tuve la oportunidad de tomarme unas cervezas cuando estaban por este mar.
cito.
A este pase llegamos 2 horas antes de la hora calculada, pudiendo constatar que una serie de waypoints que indica la "Biblia" de los estadouidenses: CHARLIE'S CHARTS POLYNESIA (5ª Edicción), tenían errores muy graves. Al mismo tiempo el derrotero SOUTH PACIFIC ANCHORAGES de Imray tampoco coincidía, y la guia náutica GUIDE TO NAVIGATION IN FRENCH POLYNESIA tenía un error de un grado (60 millas) en todos los waypoint de fondeo y los waypoints no coincidían, otras publicaciones no daban una información precisa... por ejemplo... "...este pase es practicable en cualquier momento de la marea...", en fin...

Estoy seguro que pronto nos proporcionareis un derrotero con toda la información sobre vuestra travesía donde tengamos la seguridad que los datos son exactos por si alguno nos decidimos a emprender una aventura similar.

Levanto mi copa por el Tin Tin y su tripulación

[olaje]

Un poco más :

Hola

El Sol se ocultó hace un rato y pronto se hará de noche. Una baja presión que está pasando por el sur de nuestra posición altera las condiciones meteorológicas y llevamos dos dias aguantando un inestable viento de componente Norte y una incómoda ola que se produce dentro del lagoon en estas condiciones. No obstante, en la mañana, estuvimos buceando por las proximidades de este nuevo fondeo en el Sur del atolón de Kauehi...y os contamos...

Las aguas son extremadamente transparentes, hay áreas con arena, arena muy gruesa compuesta por infinidad de trocitos de coral y en zonas aisladas aparecen grandes islas submarinas de coral vivo que componen formidables arrecifes, algunos de los cuales en forma de torre se elevan sobre el fondo hasta escasos centímetros de la superficie. La gama de colores y formas es sorprendente, y al observar el coral de cerca se ven miles de "pelitos" moverse al son de la corriente. Estas formaciones coralinas son extremadamente intrincadas, formando innumerables grietas, huecos, fisuras y cuevas. Hay muchas "ostras escavadoras" las cuales abren un hueco en el coral y se desarrollan dentro de él dejando hacia el exterior solamente el extremo de sus valvas onduladas que entreabiertas muestran una especie de manto de colores muy vivos...azules...amarillos...verdes. Por todos los lados hay peces de los mas variopintos colores, formas y tamaños. La mayoría se muestran tranquilos y confiados...nos observan, otros mantienen la distancia y se ocultan en la profundidad de los huecos del coral para sacar, al poco tiempo, su cabeza y mirarnos con cierto aire de escepticismo...

Hoy nos encontramos con dos tiburones, estilizados, de color gris y punta negra en la aleta dorsal (según una guía: carcharhinus limbatus)). Por separado se acercaron y nos rodearon disimulando su curiosidad atendiendo a cualquier cosa en el fondo. Después de un tiempo se dirigieron directamente hacia nosotros y a escasos metros se pusieron paralelos a nuestra marcha...nos observaban descaradamente. Elegantes, señores del mar, coscientes de ser el último eslabón en la cadena de alimentación... creemos haber obtenido el permiso para visitar sus dominios...

Después sorprendimos a un impresionante mero (epinephelus itajara) que no tuvo reparo en salir de su guarida, una formación coralina en forma de arco, y pasearse bajo nosotros, éste también nos observaba... con lentos movimientos parecía desaparecer en las aguas mas profundas, pero volvia a pasearse bajo nuestra silueta una y otra vez. Un gran pargo se sumó a la comitiva y los dos nos acompañaron durante bastante rato observando todos nuestros movimientos. Parecían los centinelas de aquel lugar...

Al pasar un recodo del arrecife, vimos una enorme mancha oscura moverse por el fondo, habría entre 10 y 12 metros de profundidad y la arena amarilla existente entre varias formaciones coralinas se oscureció por completo. Respiramos hondo varias veces, hiperventilamos nuestros pulmones con la intención de aferrarnos a la vida lo mas posible y nos calamos... una vez alcanzados los 7/8 metros pudimos descubrir de que se trataba la inmensa nube que evolucionaba por el fondo...¡eran pargos (similares a los sargos del Cantábrico, de nombre científico lutjanus griseus)) de aproximadamente 2 kilos que se movian muy despacio y a escasos milímetros los unos de los otros! ¡miles de estos individuos en una masa compacta de forma ovalada! Volvimos a calarnos y al acercarnos dejaron un hueco en el centro mientras el enorme grupo evolucionaba a nuestro alrededor... nos sentimos maravillados y al mismo tiempo inquietos...¡bien parecía que una enorme bestia nos estaba engullendo! Con anterioridad ya habíamos visto estas impresionantes masas compactas de peces, pero lo sorprendente de éste caso fué el tamaño de los individuos.

Mas adelante localizamos una cueva en la base del arrecife. Ésta era profunda y sinuosa y al fondo se veía la luminiscencia de la otra entrada de la cueva. Nos calamos varias veces y estuvimos muy quietos en el fondo observando el interior de la gruta. Grandes peces de la familia snappers en inglés (lutjanus en científico), concretamente el lutjanus mahogoni (os damos los nombres científicos por si quereis buscarlos en alguna guía de peces ya que estas especies no existen en nuestras aguas europeas, o al menos no sabemos como se llaman en castellano ya que nuestra guia es en inglés con sus correspondientes nombres científicos), evolucionaban en el interior de forma nerviosa. Unos se acercaban a la entrada e inmediatamente daban media vuelta para dejar pasar al siguiente turno... todo eran siluetas, impresionantes siluetas de vida bajo los corales...

Y para finalizar nuestra incursión, cerca del lugar donde habíamos dejado fondeado nuestro dinghy, encontramos a una muy respetable morena asomando su cabeza fuera de la grieta que le proporcionaba resguardo. Nos acercamos cautelosos para verla más de cerca mientras ella abría su boca de forma amenazante. Varias veces gesticulamos con las manos para excitar su instinto depredador, pero solo conseguimos asustarla y que desapareciese en el oscuro e intrincado refugio.

Satisfechos y cansados retornamos al Tin Tin que nos esperaba paciente, fondeado en 15 metros de agua y con 80 metros de cadena por la proa, dando cabezadas entre las olas producidas por el viento del Norte. Al parecer estas incursiones de bajas presiones que desde latitudes más al Sur barren la zona de las Tuamotus con sus frentes asociados, son algo normal en esta época. Hay que recordar que nos encontramos en el Hemisferio Sur y que estamos en invierno... pero es el precio que hay que pagar para poder navegar por estas aguas en ausencia de huracanes, los cuales se forman en los meses del verano austral (Noviembre a Abril).

Hace un tiempo nos hicimos con una funda hermética para la cámara fotográfica. Y por fin, después de muchas pruebas sumergiéndola en un cubo con agua, nos animamos a utilizarla... y el resultado es espectacular, asi que disponemos de unas maravillosas fotografías submarinas que os enviaremos junto con el resto de los reportajes. Ahora estamos organizando una inmersión para fotografiar a los tiburones...

Mañana (día 15 de Junio) cambiaremos de atolón y nos dirigiremos a Fakarava. Ayer, día 14 de Junio, hicimos 2 meses en la Polinesia Francesa y quizás después de Fakarava sea el momento de abandonar las Tuamotus y dirigirnos a Tahiti, la capital (a 250 millas). A partir de Tahiti nos queda Moorea, Huahine, Raiatea y Bora-Bora (todas ellas pertenecientes a las Islas Sociedad) antes de abandonar definitivamente la Polinesia Francesa y dirigirnos al archipiélago de las islas Cook...

De momento y como siempre esperamos que seais razonablemente felices.
Recibir un muy fuerte abrazo.
Isa&Gui&Tin

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[olaje]

Bueno, pues ya estan en Papete, así que con la visita a Tahití ya han recalado en los tres archipiélagos de la Polinesia Francesa. Pego el mail, y espero que ahora si puedan enviar otra nueva entrega de fotos y podamos disfrutar (o sufrir, según se mire ) soñando que compartimos sus vivencias con las imágenes de estos lejanos paraisis :

Hola.
Estamos fondeados en Papete: l: 17º34,612'S L:149º 37,212'W también llamado Maeva Beach, en la isla de Tahiti, primera recalada en las Islas Sociedad.

La travesia desde el atolón de Toau (Tuamotus) fue de 252 millas que realizamos en 52 horas, con poco viento en la primera mitad y mucho mar de fondo. Afortunadamente en la segunda mitad tuvimos viento y ausencia de mar de fondo lo que nos permitió llegar de dia a la isla y tener tiempo suficiente para dirigirnos al fondeo y realizar la maniobra. De no ser así nos hubiéramos tenido que quedar en el mar hasta el amanecer del día siguiente para realizar una aproximación y recalada segura. Tahiti es la isla donde está la capital de la Polinesia Francesa, Papete, y aunque todavía no hemos ido a tierra, podemos observar que es una ciudad grande con todos los servicios, incluido un supermercado Continente... Hasta aquí hemos llegado sin ninguna avería en el barco y por lo tanto los "servicios" que deseamos son (por este orden): tomates, fruta y verduras en general, baguettes...unos croasanes para desayunar...jejeje...y acceso a Internet.

En el extenso puerto se ven grandes barcos de pasaje de lujo, muchos autos por las carreteras y mucha actividad en el aeropuerto cercano (tuvimos que pedir permiso a Papete Port Control por el canal 12 de VHF antes de cruzar la cabecera de la pista en dirección al Canal de Faa donde se encuentra nuestro fondeo, Maeva Beach). Bueno, pues eso, ya abandonamos la parte mas "salvaje" de la PF (Marquesas y Tuamotus) y ahora toca la parte mas turística (Sociedad), veremos que nos ofrece y ya os contamos.

Esperamos darle a Carmelo unas breves vacaciones (¡muchas gracias Carmelo!) y las próximas comunicaciones con vosotros las haremos directamente desde nuestra cuenta Hotmail (losdosauna@hotmail.com) donde esperamos tener noticias vuestras.

Recibir un fuerte abrazo. Isa&Gui&Tin

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[ulmrayes]

¡Que envidia me dais!. Estais en el paraiso. Buenas singladuras.