Birras para todos
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Al arrancar la 1ª media hora despacito (1.500 rpm), se tiene que calentar el aceite y el metal. Si nada mas arrancar le das caña los desgastes son enormes y la vida del motor se reduce.
En crucero a par motor , si el par motor de tu motor es de 2.100 rpm , esa sera el mejor rendimiento de tu motor, economia, vida, etc. Consuta ficha tecnica.
Con el motor caliente es bueno acelerar a tope durante 10 minutos de vez en cuando para limpiar el turbo, escapes, etc de carbonilla.
Urola.
31-05-2010, 19:02
Re: Regimen MOtor Diesel
Modo de árbol