Examenes poseedores de titulos extrajeros

[Ponent]

Originalmente publicado por Choquero

Hala, pues ya me veo en la cola para examinarse a todos aquellos que compraron el título canadiense... ... ...

Y luego dirás que estás harto de que se hable del tema canadiense, pero eres tú quien lo vuelve a subir.
Ahora hablando en serio, ¿Te has leido ese BOE? A mi me parece que se habla de los títulos del Anexo XII y eso incluye algunos de la CE, Venezuela, Chile y naturalmente el de Canadá.
Yo no me pondré en la cola simplemente porque no tengo ningún Despacho anterior a la orden FOM/3200/2007.
Por cierto que tengo el PER a la vuelta de la esquina
P.S.Quisiera añadir que yo no compré título ninguno. Simplemente accedí al examen, facilito, parecido al PNB.

[Choquero]

Bueno, Ponent, (parece que me estabas esperando ) aquí está la oportunidad de sacarse el Capitán de Yate, claro que tendrán que cumplir este punto:

e) Fotocopia compulsada del título extranjero y del permiso de despacho de embarcaciones españolas de recreo emitido por una Capitanía Marítima expedido antes de la publicación de la Orden.

Es decir, que lo que se ha vendido por ahí y que tanto me he preocupado de avisar (y no solo yo) de que era un NEGOCIO para algunos y una esperanza falsa para otros, al final queda claro como se hace, aquel que haya conseguido que se lo autoricen en una Capitanía, ahora previo pago de tasas y derechos de exámen, puede volver a comprar el título nacional. Tanto se habló de lo caro que era y de lo inutil del programa de estudio, pues ahora se reduce a pasar por caja, pero por la caja nacional.

Como decía el genial Muñoz Seca (otro olvidado de la memoria hitérica) en su inigualable "La venganza de Don Mendo", "menda es Mendo, y Mendo mató a menda". RIP.

[LSV]

Saludos Choquero.
Una de mis obras favoritas "la venganza de Don Mendo" y en la tele la versión de Tony Leblanc.
LSV.

[Capitan Balea]

una verguenza mas para la DGMM y un agravio comparativo para los que hemos estudiado y pagado tasas, cursos, practicas, etc, etc.
vergonzoso y no solo eso: tambien peligroso ya que esta gente sin p.... idea saldrá al mar con un barco y con gente bajo su responsabilidad, bueno tal vez sea para potenciar asi el Servicio de Salvamento Maritimo.
no brindo.

[asitron]

Originalmente publicado por Capitan Balea

una verguenza mas para la DGMM y un agravio comparativo para los que hemos estudiado y pagado tasas, cursos, practicas, etc, etc.
vergonzoso y no solo eso: tambien peligroso ya que esta gente sin p.... idea saldrá al mar con un barco y con gente bajo su responsabilidad, bueno tal vez sea para potenciar asi el Servicio de Salvamento Maritimo.
no brindo.

No te preocupes por esa gente que salga al mar con el título canadiense, si lees bien la ley, sólo es válido o convalidable si eres ciudadano canadiense o empadronado allí, con lo que sólo lo podrán usar allí, el que salga a navegar por aquí y le pare la patrullera....me encantaría ver la cara de descojone del guardia civil que tome en su mano el carnet candiense y lea que el titular es un tal PACO ó MANOLO ó PEPE, jajajajajaja

El carnet no es falso, pero tiene las limitaciones que he citado, sólo para usar en canadá o convalidar aquí por ciudadanos canadienses, pero nada más.

Recordad a todo el que lea ésto y se le ocurra la genial idea de comprar y lo que es peor , usar éste carnet para navegar, que gobernar un embarcación sin el permiso correspondiente, como sería el caso ( el canadiense no vale), que se considera como falta grave y está penado entre 120.000 € y 300.000 €, y recordad tb que las multas del mar no son como las de tráfico, no se recurren ni pasan largos plazos de interposicion, llegan directamente por el juzgado, que es quien te cita.

Un saludo a todos.

[Dibujito]

Originalmente publicado por asitron

No te preocupes por esa gente que salga al mar con el título canadiense, si lees bien la ley, sólo es válido o convalidable si eres ciudadano canadiense o empadronado allí, con lo que sólo lo podrán usar allí, el que salga a navegar por aquí y le pare la patrullera....me encantaría ver la cara de descojone del guardia civil que tome en su mano el carnet candiense y lea que el titular es un tal PACO ó MANOLO ó PEPE, jajajajajaja

El carnet no es falso, pero tiene las limitaciones que he citado, sólo para usar en canadá o convalidar aquí por ciudadanos canadienses, pero nada más.

Recordad a todo el que lea ésto y se le ocurra la genial idea de comprar y lo que es peor , usar éste carnet para navegar, que gobernar un embarcación sin el permiso correspondiente, como sería el caso ( el canadiense no vale), que se considera como falta grave y está penado entre 120.000 € y 300.000 €, y recordad tb que las multas del mar no son como las de tráfico, no se recurren ni pasan largos plazos de interposicion, llegan directamente por el juzgado, que es quien te cita.

Un saludo a todos.

No se de donde has salido ni quien eres pero todo lo que has escrito es erróneo, con perdón
Y que sepas que en el extranjero no piden nada absolutamente nada para navegar, solo ocurre en este país, que por cierto el deporte de la vela y repito deporte (no estamos hablando de profesiones) es muy inferior a los demás países, por que será?

[asitron]

Originalmente publicado por Dibujito

No se de donde has salido ni quien eres pero todo lo que has escrito es erróneo, con perdón
Y que sepas que en el extranjero no piden nada absolutamente nada para navegar, solo ocurre en este país, que por cierto el deporte de la vela y repito deporte (no estamos hablando de profesiones) es muy inferior a los demás países, por que será?

pues no he salido de ninguna parte, estoy en mi casa, pero por mi profesión trato casi a diario con la capitanía de alicante, pero si tú crees que es erroneo y quieres alentar a alguien , incluído tú , a navegar con una etiqueta de anís del mono, por mí estupendo.
Suerte , un saludo.

[BORRASCA]

Originalmente publicado por Dibujito

No se de donde has salido ni quien eres pero todo lo que has escrito es erróneo, con perdón
Y que sepas que en el extranjero no piden nada absolutamente nada para navegar, solo ocurre en este país, que por cierto el deporte de la vela y repito deporte (no estamos hablando de profesiones) es muy inferior a los demás países, por que será?

Cofrade Dibujito tienes un error, en otros paises si piden y muy parecido a lo que se pide en España.
Mirate este enlace
http://developpement-durable.gouv.fr...plaisance.html

[Choquero]

Originalmente publicado por LSV

Saludos Choquero.
Una de mis obras favoritas "la venganza de Don Mendo" y en la tele la versión de Tony Leblanc.
LSV.

Igualmente, LSV.
Yo tuve el placer de verla en el Gran Teatro de Huelva (a escasos doscientos metros de mi casa) interpretada po Don Manolo Gómez Bur, inigualable en el papel.

[Ponent]

Puestos a citar, Choquero:

"Rien ne sert de courrir, il faut partir á point"
Esta es la "Morale de le lievre et la tortue" cuyo autor sabrás que fué La Fontaine, autor de numerosas fábulas en lengua francesa.
Este post conlleva un doble mensaje subliminal que seguro sabrás encontrar.
Venga, te doy una pista: en Quebec prevalece el francés.

[Choquero]

Pues si, amigo, de nada sirve correr si no estás en el lugar adecuado. Pero siempre me gustó más Samaniego, le daba a las historias un aire como más español a sus fábulas. El mensaje subliminal al final es el de siempre, el que engrasa los ejes del carro en el que nos movemos, el vil metal. No hace mucho, dejaba unos malos versos en un post, que bien se podrían aplicar a este caso, decían así: "La pasta todo lo puede, todo lo puede la pasta, y sin penar porque quede, toda entera se la gasta".
Al final, la liebre y la tortuga, caen exhaustas antes de llegar a la meta, atónitas al darse cuenta que sin pasar por Capitanía, su licencia federativa de atletismo carece de validez. Al final, ni constancia ni velocidad, el refrendo de un papel, burocracia y pasta, es lo que hace falta.




Pd. No practico el francés, aunque respeto a quien lo haga.

[Ponent]

Eres listo choquero, me has descifrado rápido uno de los mensajes, pero habia otro.
Por cierto, si tu postdata tenia alguna intención maligna te certifico que lo que más me gusta de los franceses son las francesas y hablo por experiencia.
Bueno, pués al filo de la media noche un servidor se retira

[Choquero]

Entonces erré con la postdata
Hasta mañana, majo.

[Dibujito]

Que ilusion...ya han sacado la forma de sacarme dinero..como todo no?

[papaventos]

Originalmente publicado por Ponent

Y luego dirás que estás harto de que se hable del tema canadiense, pero eres tú quien lo vuelve a subir.
Ahora hablando en serio, ¿Te has leido ese BOE? A mi me parece que se habla de los títulos del Anexo XII y eso incluye algunos de la CE, Venezuela, Chile y naturalmente el de Canadá.
Yo no me pondré en la cola simplemente porque no tengo ningún Despacho anterior a la orden FOM/3200/2007.
Por cierto que tengo el PER a la vuelta de la esquina
P.S.Quisiera añadir que yo no compré título ninguno. Simplemente accedí al examen, facilito, parecido al PNB.

Lo del anexo XII ya se dijo en otro hilo http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=54388
y, en realidad no tiene nada que ver. Lo del anexo XII tiene que ver con lo siguiente:

Disposición adicional quinta de la Orden FOM/3200/2007. Alquiler de embarcaciones de recreo españolas.
Las embarcaciones españolas de lista sexta, cuando
vayan a ser alquiladas sin tripulación, se podrán alquilar a
cualquier persona física en posesión de un título de los
que figuran en la lista del anexo XII, con las limitaciones
que para los mismos se indican en dicho anexo.

Lo que se exige para esta "convalidación" es que tengas un título extranjero, esté o no en el anexo XII, que seas ciudadano español o del Espacio Económico Europeo e (IMPORTANTE) que estés en posesión de un permiso de despacho de una embarcación española expedido antes de la publicación de la citada Orden FOM, es decir antes del 3 de noviembre de 2007.
Saludos

[Ponent]

Tienes razón papaventos, la lista puede ser más amplia que la del anexo XII. Lo del despacho, creo que estamos de acuerdo; es la madre del cordero.
Lo del alquiler es algo tan claro que hasta yo me lo he creido, la frase de la disposición adicional quinta no deja lugar a dudas.
Al final lo que me queda es que con "el Plastiquito" tan desprestigiado y tan sometido a burlas puedo:1º Alquilar cualquier embarcación de lista 6º española tanto motora como velero y sin limitaciones.
2º Puedo navegar por toda America del Norte sin convalidar nada pues USA tambien lo admite y en un sinfin de paises donde este título está bien visto.
3º Quien tenga despacho anterior a la orden, con un simple examen practico (de academia) le regalarán el CY. Bueno, tanto como regalar...tendrá que pagar las tasas.
Ay!... plastiquito, plastiquito. Es que hay plástico y plastico, la tarjeta VISA oro también es un plastiquito, pero abre muchas puertas.
Unas rondas para todos y en especial para desagraviar a los agraviados

[navegante 2007]

alguien puede aclarar lo del "permiso de despacho de embarcaciones de recreo". Literalmente se refiere a quien comprase un barco y tiene su despacho como es de ley de esa embarcacion, aunque parece que hay alguna confusion en algun miembro de marina mercante, respecto a ello.

[Al agua]

Unas ronditas a mi cuenta, pregunta tonta que me viene a la mente, alguien que tuviera el per en el 2006 y un barco de 8 metros, despachado en zona 4, ademas se saca el titulo canadiense pongamos en el 2008. Le regalan el cy con solo hacer las practicas? (que conste que no es mi caso, pero me pica la curisidad)

[navegante 2007]

Bueno...........si haces las practicas....ya no es ningun regalo.....

[nunezjuanma]

Si es asi como lo planteais, parece ser que lo que se trata es de regularizar ciertos casos de laguna manera.